Originaalosad või asendus?
Autoosade pakkumine turul on väga suur ning lisaks originaalosadele mõeldud nn. Esimene tehase kokkupanek Saadaval on hulk asendusi. Enne kui otsustate, millist neist valida, peaksite välja selgitama, millised on nende tegelikud erinevused ja kuidas need mõjutavad sõiduki toimimist.
Originaalosad või asendus?
Tehase esmaseks kokkupanekuks mõeldud originaalosad on saadaval volitatud teenindusjaamades ning nii nende esemete pakendid kui ka tooted ise on allkirjastatud konkreetse sõidukimargi poolt. Kahjuks iseloomustab selliseid elemente kõrge hind, mis meie ajal on paljude juhtide jaoks tõeline probleem. Väljapääs sellest olukorrast on lai valik asendajaid. Levinud on aga arvamus, et tegemist on madalama kvaliteediga ja lühema kasutuseaga elementidega, mis aga ei pruugi paika pidada.
Asendused on liigitatud kategooriatesse ja esimene on Premium varuosade rühm. Need on samad osad nn. originaale toodetakse tavaliselt samadel koosteliinidel ja nende peamine erinevus seisneb selles, et neid ei "margita" kindlat marki auto. Teine, autojuhi seisukohalt võib-olla kõige olulisem, on hind, sageli lausa 60% madalam. Järgmine osade rühm on asendajad, mida nimetatakse "odavama kvaliteediga" osadeks. Neid toodavad spetsialiseerunud ettevõtted, millel on järelturul juba aastaid tugev positsioon, kuid mis ei sobi tehaseseadmete tarnijate gruppi. Nende pakutavad elemendid on valmistatud headest materjalidest ja neil on enamasti vastavad sertifikaadid, mis võimaldavad nende kasutamist täielikult. Nende osade pakkumine on lai ning sellest tulenevalt on ostjal võimalik valida suhteliselt hea kvaliteediga ja madala hinnaga toode.
“Odavate ebakvaliteetsete varuosade müük on meie seisukohast täiesti kahjumlik. Esiteks kaotame klientide usalduse ning kaebuste või ebakvaliteetsete komponentide kasutamisest põhjustatud rikete hüvitamise kulud ületavad tavaliselt kasumit. Seetõttu peavad edasimüüjad oma pakkumisest kõike teadma ja seega olema kindlad, et pakuvad tooteid, mis garanteerivad korrektse ja ohutu töö,” ütleb Motointegrator.pl ekspert Artur Szydlowski.
Odavad võltsingud
Tänapäeval on väga vähe asju, mida ei saa võltsida. Võltsitud kaubad on sageli originaalidega segadusse ajavalt sarnased, kuid nende kvaliteet jätab soovida. See kehtib ka autoosade kohta. Turul on tohutult palju ahvatlevaid madala hinnaga võltsinguid ja mõned autojuhid ajavad need ikka ekslikult segamini täieõiguslike seaduslike asendustoodetega. Võltsingutel puuduvad kvaliteedisertifikaadid ja nende kasutamine toob sageli kaasa tõsiseid mootorikahjustusi, mille likvideerimine võib olla väga kulukas. Nii võib juhtuda näiteks hammasrihmade puhul, mille tugevus on kordades väiksem kui originaaltoodetel, ning enneaegne ootamatu purunemine viib kõige sagedamini paljude mootorikomponentide hävimiseni. Võltsitud osade äärmiselt madal kvaliteet toob kaasa ka sõiduohutuse drastilise vähenemise, eriti mis puudutab piduri- või ajamisüsteemi elemente.
Võltsitud osade ostmise vältimiseks peaks esimene punane lipp olema ebaloomulikult madal hind. Kõige usaldusväärsem infoallikas on aga edasimüüjate poolt välja antud kvaliteedisertifikaadid. Osa neist on välja andnud PIMOT (autotööstuse instituut); Sertifikaadid "B" ohutuse ja tee kliirensi jaoks. Suuremad varuosade edasimüüjad kontrollivad lisaks nende kvaliteeti. Sageli on neil oma labor, kus testitakse iga uut komponentide valikut. Kombinatsioonis
vastavate sertifikaatide olemasolu tagab ainult kvaliteetse kauba pakkumise.
Taastöödeldud osad
Paljud auto elemendid ja komponendid läbivad regenereerimise, mis võimaldab neid uuesti kasutada. See ei ole aga alati kasulik ega isegi võimalik. On tehaseid, mis on spetsialiseerunud osade ümbertöötlemisele, kuigi nende teenused ei käi alati käsikäes vastava kvaliteediga. Kuigi renoveeritud osad on odavamad kui uued, on nende eluiga sageli palju lühem, mistõttu on nende kasutamine lõplikus majandusarvutuses kallim kui uute puhul.
Samuti on rühm tehaseosi, mida saab taaskasutada, näiteks elektriseadmed, generaatorid, starterid ja sidurid. Kuid see protseduur viiakse läbi täiustatud tehnoloogiate abil ja selle tulemusena muutuvad need täisväärtuslikeks komponentideks.
“Meil on Inter Cars Groupis kaubamärk LAUBER, mis lisaks uute elementide tootmisele on spetsialiseerunud ka kulunud elementide taastamisele. Et tagada nende vastavus uutele tootestandarditele, läbivad nad mitmeetapilise kvaliteedikontrolli protsessi, mille järel anname neile kaheaastase garantii,” ütleb Artur Szydlowski.
Ümbertöödeldud osad tähendavad ka teie rahakotile olulist kokkuhoidu. Autost eemaldatud eseme tagastamisel nn. core, saate säästa kuni 80% hinnast. Samuti peaksite teadma, et tehases ümbertöödeldud osad peavad olema spetsiaalselt märgistatud, et ostja oleks täielikult teadlik, mida ta ostab. Osade ümbertöötlemine on ka tootjate jaoks austusavaldus jätkusuutlikkusele. Ei ole mõtet ära visata neid elemente, mis töö ajal ei kulu või kuluvad väga vähesel määral.
Kuidas valida õiget varuosa?
Autole õige osa valimine ei ole alati lihtne ega ilmne. Juhtub, et isegi sama automudeli sees kasutatakse erinevaid elemente ning siis ei piisa aasta, võimsuse või keretüübi teadmisest. VIN võib aidata. See on seitsmeteistkümnekohaline märgistussüsteem, mis sisaldab kogu vajalikku teavet auto tootja, omaduste ja tootmisaasta kohta. Osa ostmisel peaks selle koodi sisestamine andma konkreetse kauba algse seerianumbri täpse spetsifikatsiooni. See protsess võib aga kesta kuni ühe päeva.
“Kui kliendil on juba originaaldetaili tähis olemas, on sobivat asendust palju lihtsam leida, sisestades selle näiteks meie Motointegrator.pl platvormi otsingumootorisse. Siis saab ta pakkumise kõikidest komponentidest erinevate hindadega,” räägib Artur Szydlowski.
Sõiduki vahetus ja garantii
Poola tarbijate ootustele vastavate regulatsioonide osana kehtivad GVO sätted alates 1. novembrist 2004 vastavalt Euroopa Liidu määrusele. Need võimaldavad juhtidel ise otsustada, millised osad tuleks oma sõidukil garantii alusel välja vahetada, ilma seda kaotamata või seda piiramata. Need võivad olla kliendi tarnitud originaalosad või nn võrreldava kvaliteedistandardiga osad. Need ei saa aga olla teadmata päritoluga defektsed esemed.
