ORP Falcon. Teine Vahemere kampaania

ORP Falcon. Mariusz Borowiaki fotokogu

Septembris 1941 käivitas Sokol ORP Vahemere kampaania, millest kirjutasime Mortzis 6/2017. Laev osales 10 sõjalises kampaanias, kus uputas kaubalaev Balilla ja kuunar Giuseppin. Kauaoodatud hiilgepäevad saabusid aga alles järgmisel Vahemere-kampaanial, mille ta käivitas 1942. aasta oktoobris.

Alates 16. juulist 1942, pärast Vahemerelt naasmist, jäi Falcon Blythi, kus see oli üle kahe kuu remondis. Sel ajal kuulus üksus 2. allveelaeva flotilli koosseisu. Seejärel toimus muudatus laeva komandöri - komandöri ametikohas. II leitnant (ülendatud 6. mail 3) Boriss Karnitski asendati 1942-aastase kapteniga. märts. Jerzy Kozelkowski, kes oli selle üksuse ülema asetäitja 31 kuud. 9. juuli Admiraliteedi esimene merelord adm. Sir Dudley Poundi laevastikust andis ta 28 Falconi meeskonnaliikmele kõrgeimad Briti sõjalised autasud kangelaslikkuse eest Navarinos.

Pärast remonti 20. septembrist 12. detsembrini 1942 tegi laev proovireise ja õppusi. Ta määrati Šotimaal Holy Lochi 3. laevastiku koosseisu. 13. detsembril kell 13 ületas Falcon koos 00 Briti allveelaeva P 3, P 339 ja Torbay ning relvastatud traaleri Cape Palliseriga Holy Lochi Šotimaa kirdeosas Shetlandi saarestikus asuvasse baasi Lerwicki. Sokoli jaoks oli see juba 223. lahingupatrull pärast teenistusse asumist. Alles kruiisi teisel päeval jõudis meeskond oma määratud baasi mandri Shetlandi saarele. Falcon kaotas sildumismanöövri käigus ankru, kere õnneks vigastada ei saanud. Laevad olid sadamas kuni 18. detsembri lõunani ja ootasid ilma paranemist. Selle aja jooksul täiendasid meeskonnad kütust ja varusid.

Lõpuks läksid nad merele ja jäid järgmiseks paariks tunniks vee alla. 18. detsembril kell 11 oli Sokol pinnal, kui tunnimehed märkasid mitmesaja meetri kõrgusel 55 meremiili kaugusel edela suunas lendavat vaenlase lennukit. Kozilkovski andis käsu sukelduda. Ülejäänud patrull tegutses väga rahulikult. 4. detsembril kell 19 jäi Sokół positsioonile 00°15'N, 67°03'E. Järgmistel tundidel jätkas ta oma tegevussektorit. Vaenlase pinnalaevu ja lennukeid ei leitud. Ja alles 07. detsembril kell 27:20 saadi tänu RDF raadiosuunaotsijale tuvastamata signaal 15 m kauguselt Falcon jäi umbes 30 m sügavusele, kuid läbi periskoobi ei paistnud midagi. Signaal saadi uuesti umbes 3650 m kauguselt, misjärel kaja kadus. Järgmise paari tunni jooksul ei juhtunud midagi.

Poola laevapatrulli eesmärk oli kontrollida Norras asuva Altafjordi põhjapoolset väljapääsu. Sel ajal seisid seal ankrus Saksa laevad: lahingulaev Tirpitz, raskeristlejad Lutzow ja Admiral Hipper ning hävitajad. 21.–23. detsembrini jätkas Falcon patrulle piirkonnas 71°08′ N, 22°30′ E ja seejärel Sørøya saare lähedal, mis asub Altafjordi põhjaväljapääsu juures. Viis päeva hiljem tuli meeskonda ja laeva mõjutanud väga halbade hüdrometeoroloogiliste tingimuste tõttu Holy Lochilt käsk sektorist lahkuda.

1942. aasta detsembrikuu viimasel päeval, hommikutundidel, oli Falcon periskoobi sügavusel. K. Kell 09 märgati Heinkel He 10 pommitajat 65°04'N, 04°18'E, mis suundus Norrasse Trondheimi. Keskpäeval teatati Kozilkovskile teise He 111 (111°64′ N, 40,30°03′ E) kohalolekust, mis tõenäoliselt suundus itta. Sel päeval muud ei juhtunud.

1. jaanuaril 1943 linnas Kell 12:20 punktis koordinaatidega 62°30′ N, 01°18′ E. nähti tundmatut lennukit, mis oli tõenäoliselt teel Stavangeri. Järgmise päeva hommikul kell 05 täheldati Shetlandi saartele kuuluvast saarestikust Out Skerist umbes 40 meremiili ida pool 10 ° juures suurt tulekahju. Veerand tundi hiljem muudeti kurssi, miiniväljast mööda minnes. Kell 090 naasis Falcon Lerwicki.

Hiljem samal päeval tulid uued korraldused, mis käskisid Kozilkowskil Dundeesse minna. Falcon tegi selle teekonna Hollandi allveelaeva O 14 seltsis ja relvastatud traaleri HMT Loch Monteich saatel. Rühm saabus baasi 4. jaanuaril. Poola meeskonna viibimine sadamas kestis 22. jaanuarini.