M1E1 "Abrams" peamine lahingutank Tank M1 Abrams on varustatud massihävitusrelvade vastase kaitsesüsteemiga, mis vajadusel varustab filtreerimisüksusest meeskonnaliikmete maskidega puhastatud õhku ning tekitab lahinguruumis ka ülerõhu. vältida radioaktiivse tolmu või mürgiste ainete sattumist sellesse. Seal on kiirguse ja keemilise luure seadmed. Paagi sees oleva õhu temperatuuri saab tõsta küttekehaga. Välissideks kasutatakse raadiojaama AM / URS-12, sisekommunikatsiooniks tanki sisetelefoni.Ringvaate jaoks on komandöri kupli perimeetri ümber paigaldatud kuus vaatlusperiskoopi. Elektrooniline (digitaalne) ballistiline arvuti, mis on valmistatud tahkiselementidel, arvutab nurgaparandusi tulistamiseks üsna suure täpsusega. Laserkaugusmõõdikust sisestatakse sellesse automaatselt kauguse väärtused sihtmärgini, külgtuule kiirus, ümbritseva õhu temperatuur ja püssitorude telje kaldenurk. Lisaks sisestatakse käsitsi andmed mürsu tüübi, õhurõhu, laadimistemperatuuri, tünni kulumise kohta, samuti tünni telje suuna ja vaatesuuna ebaühtluse parandused. Pärast sihtmärgi tuvastamist ja tuvastamist vajutab laskur, hoides selle küljes sihist, laserkaugusmõõturi nuppu. Laskekauguse väärtus kuvatakse laskuri ja komandöri sihikusse. Seejärel valib laskur laskemoona tüübi, viies nelja asendi lüliti sobivasse asendisse. Laadur laadib vahepeal kahurit. Laskuri vaateväljas olev valgussignaal annab teada, et relv on valmis tule avamiseks. Ballistilise arvuti nurgakorrektsioonid sisestatakse automaatselt. Miinusteks on vaid ühe okulaari olemasolu laskuri vaateväljas, mis väsitab silmi, eriti tanki liikumisel, samuti tankiülema sihiku puudumine, mis ei sõltu laskuri vaateväljast. Lahingtank M1 "Abrams" marsil. Mootoriruum asub sõiduki tagaosas. Gaasiturbiinmootor AOT-1500 on valmistatud ühes plokis automaatse hüdromehaanilise käigukastiga X-1100-ЗВ. Vajadusel saab kogu ploki välja vahetada vähem kui 1 tunniga. Gaasiturbiinmootori valikut selgitavad mitmed selle eelised sama võimsusega diiselmootori ees. Esiteks on see võimalus saada rohkem võimsust väiksema gaasiturbiinmootori mahuga. Lisaks on viimasel ligikaudu poole väiksem mass, suhteliselt lihtne disain ja 2-3 korda pikem kasutusiga. Lisaks vastab see paremini mitme kütuse nõuetele. Samal ajal märgitakse ära selle puudused, nagu suurenenud kütusekulu ja õhu puhastamise keerukus. AOT-1500 on kolmevõlliline mootor, millel on kahevooluline aksiaalne tsentrifugaalkompressor, individuaalne tangentsiaalne põlemiskamber, kaheastmeline jõuturbiin koos reguleeritava esimese astme düüsiaparaadiga ja statsionaarne rõngasplaatsoojusvaheti. Maksimaalne gaasitemperatuur turbiinis on 1193°C. Väljundvõlli pöörlemiskiirus on 3000 pööret minutis. Mootoril on hea gaasipedaali reaktsioon, mis tagab M1 Abramsi paagile kiirenduse 30 km/h 6 sekundiga. Automaatne hüdromehaaniline käigukast X-1100-XNUMXV pakub nelja edasi- ja kahte tagasikäiku. See koosneb automaatsest lukustuvast pöördemomendi muundurist, planetaarkäigukastist ja astmeteta hüdrostaatilisest pöördmehhanismist. Paagi alusvanker sisaldab pardal seitset maanteeratast ja kahte paari tugirullikuid, väändevarda vedrustust ja kummi-metallvoodriga roomikuid. Tanki M1 Abrams baasil loodi eriotstarbelised sõidukid: rasketanki sillakiht, rull-miintraal ning soomukite remondi- ja päästeauto NAV sillakiht. Peatanki M1 "Abrams" torn. Tanki "Abrams" baasil töötatakse välja paljutõotav Ameerika pealahingtank "Block III". Sellel on väike torn, automaatlaadur ja kolmeliikmeline meeskond, kes paiknevad õlg õla kõrval tanki keres. Põhilahingu jõudlusnäitajad tank M1A1/M1A2 "Abrams" Võitlus kaal, т 57,15/62,5 meeskond, inimesed 4 Mõõtmed, mm: pikkus püstoliga ettepoole 9828 laius 3650 kõrgus 2438 kliirens 432/482 Armor, mm kombineerituna vaesestatud uraaniga Relvastus: M1 105-mm vintpüss М68Е1; kaks 7,62 mm kuulipildujat; 12,7 mm õhutõrjekuulipilduja М1А1 / М1А2 120 mm sileraudne püstol Rh-120, kaks 7,62 mm M240 kuulipildujat ja 12,7 mm Browning 2NV kuulipilduja Laskemoon: M1 55 lasku, 1000 lasku 12,7 mm, 11400 7,62 lasku XNUMX mm М1А1 / М1А2 40 padrunit, 1000 padrunit 12,7 mm, 12400 7,62 padrunit XNUMX mm Mootor “Lycoming textron” AGT-1500, gaasiturbiin, võimsus 1500 hj kiirusel 3000 pööret minutis Spetsiifiline maarõhk, kg / cm 0,97/1,07 Maantee kiirus km / h 67 Kruiisimine kiirteel km 465/450 Takistused ületamiseks: seina kõrgus, м 1,0 kraavi laius, м 2,70 laeva sügavus, м 1,2 Allikad: N. Fomich. "Ameerika tank M1 "Abrams" ja selle modifikatsioonid", "Foreign Military Review"; M. Barjatinski. "Kelle tankid on paremad: T-80 vs. Abrams"; G.L. Holjavski "Maailma tankide täielik entsüklopeedia 1915 - 2000"; M1 Abrams [New Military Technique Magazine Library №2]; Spasibuhhov Y. “M1 Abrams. USA peamine lahingutank”; Tankograd Publishing 2008 “M1A1/M1A2 SEP Abrams Tusk”; Bellona kirjastus “M1 Abrams American Tank 1982-1992”; Steven J.Zaloga “M1 Abrams vs T-72 Ural: Operation Desert Storm 1991”; Michael Green “M1 Abramsi peamine lahingutank: General Dynamics M1 ja M1A1 tankide lahingu- ja arenduslugu”.