Pealahingtank MERKAVA Mk. 3
Sõjavarustus

Pealahingtank MERKAVA Mk. 3

Sisu
Tank MERKAVA Mk. 3
Pildigalerii

Pealahingtank MERKAVA Mk. 3

Pealahingtank MERKAVA Mk. 3Iisraeli sõjatööstus pidi relvajõudude edasiarendamise programmi kohaselt moderniseerima tankid Merkava Mk.2. Kuid 1989. aastaks suutsid arendajad juba tegelikult luua uue tanki - Merkava Mk.3. Merkava tankid nägid esimest korda tegevust 1982. aasta Liibanoni kampaanias, mis näitas, et neid võib siiski tabada 125 mm T-72 kest, mis on peamised vastased lahinguväljal. Ja loomulikult Iisraeli sõjaväe juhtkonna arvamuse põhjal - "Meeskonna kaitse - ennekõike" - taas tuli lahendada tanki turvalisuse suurendamise probleem.

Pealahingtank MERKAVA Mk. 3

Uuel paagil rakendasid arendajad moderniseeritud paagi modulaarne soomus - terasest pakett-kastid, mille sees on palju erisoomuse kihte, mis kinnitati poltidega Merkava Mk.3 tanki pinnale, moodustades täiendava sisseehitatud dünaamilise kaitse, nn passiivset tüüpi. Mooduli hävimise korral saab selle probleemideta välja vahetada. Selline soomus paigaldati kerele, kattes MTO-d, esiosa ja poritiibasid ning tornile - katusele ja külgedele, tugevdades seega tanki "ülemist" pinda juhuks, kui mürsk tabab ülalt. Samal ajal suurenes torni pikkus 230 mm. Veermiku kaitseks täiendati ka seestpoolt olevaid küljeekraane 25 mm teraslehtedega.

Mark 1

Süsteem / teema
Mark 1
Pearelv (kaliiber)
105mm
Mootor
900 hj
Ülekandmine
Poolautomaat
Jooksuvarustus
Välised, topeltpositsioonid,

lineaarsed amortisaatorid
Kaal
63
Pöördevoolu juhtimine
Hüdrauliline
Tulekahju kontroll
Digitaalne arvuti

Laser

kaugusmõõtja

Termiline/passiivne öine nägemine
Raske laskemoona hoidla
Kaitstud konteiner iga nelja ringi jaoks
Laskevalmidus laskemoonahoidla
Kuus ringi ajakiri
60 mm mört
Väline
Elektromagnetiline hoiatus
Põhi-
NBC kaitse
Overpressure
Ballistiline kaitse
Lamineeritud soomus

Mark 2

Süsteem / teema
Mark 2
Pearelv (kaliiber)
105 mm
Mootor
900 hj
Ülekandmine
Automaat, 4 käiku
Jooksuvarustus
Välised, topeltpositsioonid,

lineaarsed amortisaatorid
Kaal
63
Pöördevoolu juhtimine
Hüdrauliline
Tulekahju kontroll
Digitaalne arvuti

Lasermõõdik

Öine termiline nägemine
Raske laskemoona hoidla
Kaitstud konteiner iga nelja ringi jaoks
Laskevalmidus laskemoonahoidla
Kuus ringi ajakiri
60 mm mört
sisemine
Elektromagnetiline hoiatus
Põhi-
NBC kaitse
Overpressure
Ballistiline kaitse
Lamineeritud soomus + spetsiaalne soomus

Mark 3

Süsteem / teema
Mark 3
Pearelv (kaliiber)
120 mm
Mootor
1,200 hj
Ülekandmine
Automaat, 4 käiku
Jooksuvarustus
Väline, üksik, asend,

pöörlevad amortisaatorid
Kaal
65
Pöördevoolu juhtimine
Elektriline
Tulekahju kontroll
Täiustatud arvuti

Vaatejoone torke kahes piirkonnas

TV ja termoautomaatne jälgija

Kaasaegne laserkaugusmõõtja

Termiline öine nägemine

Telekanal

Dünaamiline põikinurga indikaator

Komandöri vaatamisväärsused
Raske laskemoona hoidla
Kaitstud konteiner iga nelja ringi jaoks
Laskevalmidus laskemoonahoidla
Mehaaniline trumlikohver viiele ringile
60 mm mört
sisemine
Elektromagnetiline hoiatus
edasijõudnud
NBC kaitse
Kombineeritud

ülerõhk ja õhukonditsioneerid (Bazi paakides)
Ballistiline kaitse
Modulaarne erisoomus

Mark 4

Süsteem / teema
Mark 4
Pearelv (kaliiber)
120 mm
Mootor
1,500 hj
Ülekandmine
Automaat, 5 käiku
Jooksuvarustus
Väline, üks asend,

pöörlevad amortisaatorid
Kaal
65
Pöördevoolu juhtimine
Electncal, arenenud
Tulekahju kontroll
Täiustatud arvuti

Vaatejoon on stabiliseeritud kahe teljega

2nd põlvkonna teler ja termoautomaatne jälgija

Kaasaegne laserkaugusmõõtja

Täiustatud termiline öö
Raske laskemoona hoidla
Kaitstud anumad igaks ringiks
Laskevalmidus laskemoonahoidla
Elektriline pöörlev salv, sisaldab 10 padrunit
60 mm mört
Sisemine, täiustatud
Elektromagnetiline hoiatus
Edasijõudnud, 2nd põlvkond
NBC kaitse
Kombineeritud, ülerõhk ja individuaalne, sealhulgas kliimaseade (küte ja jahutus)
Ballistiline kaitse
Modulaarne erisoomus, sealhulgas katusekaitse ja täiustatud kattealad

Põhja kaitsmiseks lõhkekehade, miinide ja improviseeritud maamiinide eest võeti kasutusele spetsiaalsed turvameetmed. Merkavi põhi on V-kujuline ja sile. See on kokku pandud kahest teraslehest - ülemisest ja alumisest, mille vahele kütust valatakse. Usuti, et selline omapärane tank võib meeskonna kaitset plahvatuste eest veelgi suurendada. "Merkavas" Mk.3 kütust siia ei valatud: otsustasime, et löögiimpulsi juhib ikkagi õhk, mis on nõrgem kui mis tahes vedelik.

Lahingud Liibanonis paljastasid tanki nõrga turvalisuse ahtrist – RPG granaatide tabamisel plahvatas siin paiknenud laskemoon. Lahendus leiti üsna lihtne, paigaldades kere taha täiendavad soomustatud kütusepaagid. Samal ajal viidi filter-ventilatsiooniseade torni ahtrinišši ja akud poritiiva niššidesse. Lisaks riputati ahtris hingede külge välimiste alumiiniumlehtedega “turvakorvid”. Need sobivad varuosade ja meeskonna isiklike asjadega. Selle tulemusena suurenes paagi pikkus peaaegu 500 mm.

Tank MERKAVA Mk. 3
Pealahingtank MERKAVA Mk. 3
Pealahingtank MERKAVA Mk. 3
Pealahingtank MERKAVA Mk. 3
Pealahingtank MERKAVA Mk. 3
Suurema vaatamiseks klõpsake pildil

Tanki manööverdusvõime ja liikuvuse parandamiseks tõsteti see 900 hj-ni. AVDS-1790-5A mootor asendati 1200-hobujõulise AVDS-1790-9AR V-12-ga, mis töötas koos kodumaise Ashot hüdromehaanilise jõuülekandega. Uus mootor - diisel, 12-silindriline, õhkjahutusega, V-kujuline turbolaaduriga andis võimsustiheduse 18,5 hj / t; mille on välja töötanud sama, mis eelmine, Ameerika firma General Dynamics Land Systems.

Veermikusse paigaldati pardale kuus teeratast ja viis tugirulli. Veorattad - ees. Veoautod - täismetallist lahtise hingega. Vedrustus jäi iseseisvaks. Rööbasrullikutel kasutati aga topeltspiraalvedrusid, neljale keskmisele rullile paigaldati pöördtüüpi hüdraulilised amortisaatorid ning ette ja taha hüdraulilised tõkked. Teerataste kursi suurendati 604 mm-ni. Paagi sujuvus on oluliselt paranenud. Samuti kasutati sisseehitatud roomikupingutusmehhanismi, mis andis meeskonnale võimaluse neid reguleerida tankist lahkumata. Caterpillaritel on avatud hingega terasest roomikud. Asfaltteedel sõites võivad need ümber minna kummipatjadega roomikutele.

Mahutite tuletõrjesüsteemid:

T-80U, T-90

 
T-80U, T-90 (Venemaa)
komandöri seade, tüüp, mark
Kombineeritud nägeminetähelepanelik PNK-4C kompleks
Stabiliseerimine vaateväli
Iseseisev HV-l, elektriajam GN-l
Optiline kanal
On
Öine kanal
Elektron-optiline muundur 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
Optika, meetod "sihtbaas"
Tulistaja nägemine, tüüp, mark
Päev, periskoopiline 1G46
Stabiliseerimine vaateväli
kahetasandiline sõltumatu
Päeva kanal
optiline
Öine kanal
ei
Kaugusemõõtja
laser
relva stabilisaator,  tüüp, mark                           
Elektromehaaniline GN ajam Elektrohüdrauliline  HV ajam
Infokanal juhitav rakett
on

M1A2 USA

 
M1A2 (USA)
komandöri seade, tüüp, mark
Panoraam омбиниjoota silmist CITV
Stabiliseerimine vaateväli
kahetasandiline sõltumatu
Optiline kanal
Mitte ükski
Öine kanal
Soojuskaamera 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
Laser
Tulistaja nägemine, tüüp, mark
kombineeritud, periskoopiline GPS
Stabiliseerimine vaateväli
sõltumatu poVN
Päeva kanal
optiline
Öine kanal
termokaamera 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
laser
relva stabilisaator,  tüüp, mark                           
kahetasandiline, Elektromeetriahanical
Infokanal juhitav rakett
ei

Leclerc

 
"Leclerc" (Prantsusmaa)
komandöri seade, tüüp, mark
Panoraam kombineeritud silmist HL-70
Stabiliseerimine vaateväli
kahetasandiline sõltumatu
Optiline kanal
On
Öine kanal
Soojuskaamera 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
Laser
Tulistaja nägemine, tüüp, mark
kombineeritud, periskoopiline HL-60
Stabiliseerimine vaateväli
kahetasandiline sõltumatu
Päeva kanal
optiline ja televisioon
Öine kanal
termokaamera 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
laser
relva stabilisaator,  tüüp, mark                           
kahetasandiline, Elektromeetriahanical
Infokanal juhitav rakett
ei

Leopard

 
"Leopard-2A5 (6)" (Saksamaa)
komandöri seade, tüüp, mark
Panoraam kombineeritud silmist HALDJAS-R17AL
Stabiliseerimine vaateväli
kahetasandiline sõltumatu
Optiline kanal
On
Öine kanal
Soojuskaamera 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
Laser
Tulistaja nägemine, tüüp, mark
kombineeritud, periskoopiline EMES-15
Stabiliseerimine vaateväli
kahetasandiline sõltumatu
Päeva kanal
optiline
Öine kanal
termokaamera 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
laser
relva stabilisaator,  tüüp, mark                           
kahetasandiline, Elektromeetriahanical
Infokanal juhitav rakett
ei

Väljakutsuja

 
"Challenger-2E" (Suurbritannia)
komandöri seade, tüüp, mark
Panoraam kombineeritud silmist MVS-580
Stabiliseerimine vaateväli
kahetasandiline sõltumatu
Optiline kanal
On
Öine kanal
Soojuskaamera 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
Laser
Tulistaja nägemine, tüüp, mark
kombineeritud, periskoopiline
Stabiliseerimine vaateväli
kahetasandiline sõltumatu
Päeva kanal
optiline
Öine kanal
termokaamera 2. põlvkond
Kaugusemõõtja
laser
relva stabilisaator,  tüüp, mark                           
kahetasandiline, Elektromeetriahanical
Infokanal juhitav rakett
ei

Tankile paigaldatud uue SLA Abir või Knight ("Knight", "Knight") töötas välja Iisraeli ettevõte Elbit. Süsteemi sihikud on stabiliseeritud kahes tasapinnas. Laskuri päevane optiline sihik on 12-kordse suurendusega, televiisori oma 5-kordse suurendusega. Komandöri käsutuses on 4x ja 14x panoraamsihik, mis võimaldab ringikujuliselt sihtmärke otsida ja lahinguvälja vaadelda. Lisaks korraldasid nad väljalaskeava optilise haru laskuri silmist. Ülem sai võimaluse anda tulistamisel laskurile sihtmärgi tähistus ja vajadusel ka laskmist dubleerida. Tanki tulejõud suurenes 105 mm M68 kahuri asendamisega 120 mm sileraudse MG251 vastu, mis on sarnane Saksa Rheinmetall Rh-120-le Leopard-2 tankist ja Ameerika M256-le Abramsilt. Seda relva tootis Iisraeli sõjatööstuse kontserni Iisraeli firma Slavin Land Systems Division litsentsi alusel. Esimest korda näidati seda ühel relvanäitusel 1989. aastal. Selle kogupikkus on 5560 mm, paigalduskaal 3300 kg, laius 530 mm. Torni paigutamiseks vajab see 540 × 500 mm amblust.

Peamised tankirelvad

M1A2

 

M1A2 (USA)
Relva indeks
M256
Kaliiber, mm
120
Tünnitüüp
sileraudne
Tünnitoru pikkus, mm (kaliiber)
5300 (44)
Püstoli kaal, kg
3065
Tagasikerimise pikkus, mm
305
Puurpuhumistüüp
väljutamine
Tünni elujõud, rds. BTS
700

Leopard

 

"Leopard 2A5(6)" (Saksamaa)
Relva indeks
Rh44
Kaliiber, mm
120
Tünnitüüp
sileraudne
Tünnitoru pikkus, mm (kaliiber)
5300 (44)
Püstoli kaal, kg
3130
Tagasikerimise pikkus, mm
340
Puurpuhumistüüp
väljutamine
Tünni elujõud, rds. BTS
700

T-90

 

T-90 (Venemaa)
Relva indeks
2A46M
Kaliiber, mm
125
Tünnitüüp
sileraudne
Tünnitoru pikkus, mm (kaliiber)
6000 (48)
Püstoli kaal, kg
2450
Tagasikerimise pikkus, mm
340
Puurpuhumistüüp
väljutamine
Tünni elujõud, rds. BTS
450

Leclerc

 

"Leclerc"(Prantsusmaa)
Relva indeks
CN-120-26
Kaliiber, mm
120
Tünnitüüp
sileraudne
Tünnitoru pikkus, mm (kaliiber)
6200 (52)
Püstoli kaal, kg
2740
Tagasikerimise pikkus, mm
440
Puurpuhumistüüp
ventilatsioon
Tünni elujõud, rds. BTS
400

Väljakutsuja

 

"Challenger 2" (Suurbritannia)
Relva indeks
L30E4
Kaliiber, mm
120
Tünnitüüp
keermestatud
Tünnitoru pikkus, mm (kaliiber)
6250 (55)
Püstoli kaal, kg
2750
Tagasikerimise pikkus, mm
370
Puurpuhumistüüp
väljutamine
Tünni elujõud, rds. BTS
500

Tänu moderniseeritud väikesemahulisele kontsentrilise aeglusti ja pneumaatilise retarderiga tagasilöögiseadmele on püstol M68-ga võrdsed mõõtmed, mis võimaldas selle mahutada piiratud mahuga torni, nagu näiteks Merkava Mk.Z tanki. See on stabiliseeritud kahes tasapinnas ja selle tõusunurk on +20° ja deklinatsioon -7°. Pulbergaasi ekstraktori ja ejektoriga varustatud tünn on kaetud Wishy soojusisolatsiooniga.

Pealahingtank MERKAVA Mk. 3Tulistamine toimub spetsiaalselt Iisraelis välja töötatud soomust läbistavate M711 alamkaliibriliste mürskude ja mitmeotstarbelise M325 abil - kumulatiivne ja plahvatusohtlik killustumine. Samuti on võimalik kasutada 120 mm NATO kestasid. Tanki laskemoonakoormus sisaldab 48 padrunit, mis on pakitud kahe- või neljakaupa konteineritesse. Neist viis algselt tulistamiseks mõeldud asuvad automaatlaaduri trumli salves. Süütesüsteem on poolautomaatne. Jalapedaalile vajutades tõstab laadur lasu tuharseisu tasemele ja saadab selle seejärel käsitsi tuharseisu. Sarnast laadimissüsteemi kasutati varem Nõukogude tankil T-55.

Tornil on ka Iisraeli litsentsitud 7,62 mm FN MAG kuulipilduja, mis on varustatud elektrilise päästikuga. Komandöri ja laaduri luukide ees olevatel tornidel on õhusihtmärkide tulistamiseks veel kaks samasugust kuulipildujat. Relvakomplekti kuulub ka 60 mm mört. Kõiki sellega seotud toiminguid - laadimist, sihtimist, laskmist - saab teha otse lahinguruumist. Laskemoon, mis asub torni nišis - 30 minutit, sealhulgas valgustus, plahvatusohtlik killustumine ja suits. Torni esikülje külgedele paigaldati kamuflaažisuitsuekraanide seadmiseks kuue toruga plokid 78,5-mm suitsugranaadiheitjatest CL-3030.

Pealahingtank MERKAVA Mk. 3

Tank "Merkava" Mk3 Baz

Merkava Mk.Z kasutas Iisraelis Amcorami poolt välja töötatud LWS-3 ohuhoiatussüsteemi, see tähendab elektromagnetkiirguse tuvastamist. Kolm lainurk-optilist laserandurit, mis on paigaldatud torni tagumise osa külgedele ja relvamaskile, tagavad igakülgse nähtavuse, teavitades meeskonda sõiduki tabamisest tankitõrjesüsteemide laserkiirega, täiustatud lennukid. kontrollerid ja vaenlase radarijaam. Kiirgusallika asimuut kuvatakse komandöri näidikule, kes peab viivitamatult rakendama tõhusaid meetmeid tanki kaitsmiseks.

Meeskonna kaitsmiseks massihävitusrelvade eest on torni ahtrisse paigaldatud filter-ventilatsiooniseade, mis võimaldab tekitada paagi sees ülerõhu, vältides radioaktiivse tolmu või mürgiste ainete sisenemise võimalust. Paagi korpuses on konditsioneer, eriti vajalik kuumas kliimas töötamisel. Paak on varustatud ka teise Spectronixi kaitsesüsteemiga – tulekustutusvarustusega. See kasutab kustutusainena haloongaasi.

Merkava Mk.3 paagi modifikatsioonid:

  • Merkava Mk.Z ("Merkava Simon3") - seeriatootmises toodetakse paagi "Merkava" asemel Mk.2V. 120 mm sileraudne kahur MG251, 1790 hj AVDS-9-1200AR diiselmootor, Matador Mk.Z juhtimissüsteem, moodulkere ja tornisoomus, torni ja kere elektriajamid.
  • Merkava Mk.3B ("Merkava Simon ZBet") - asendati masstootmises Mk.Z., paigaldati torni moderniseeritud soomuskaitse.
  • Merkava Mk.ZV Baz ("Merkava Simon ZBet Ba") - varustatud Baz FCS-iga (Knight Mk.III, "Knight"), mis töötab automaatses sihtmärgi jälgimise režiimis. Tanki komandör sai iseseisva panoraamvaate.
  • Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet ("Merkava Simon ZBet Baz dor Dalet") - uue konfiguratsiooniga soomustega - 4. põlvkond - tornis. Täismetallist roomikrullikud.
Esimesed seeriatangid "Merkava" MK.Z toodeti 1990. aasta aprillis. Peagi aga tootmine peatati ja seda jätkati alles järgmise aasta alguses.

1994. aastal asendati need teise mudeliga - "Merkava" Mk.ZV torni täiustatud soomuskaitsega. Muudeti ka laaduri luugi kuju. Õhukonditsioneer viidi filtri-ventilatsioonisüsteemi.

Modifikatsioon tulejuhtimissüsteemiga Abir Mk. III (ingliskeelne nimi Knight Mk. III) sai nimeks "Merkava" Mk.ZV Baz. Sellised sõidukid võeti kasutusele 1995. aastal ja hakati tootma 1996. aastal. Lõpuks, 1999. aastal, alustasid nad uusima tankimudeli – Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet (Mk.Z “Bet Baz dor Dalet”) – tootmist. ), või lühendatult , Merkava Mk.3D. Kerele paigaldati ümber torni nn 4. põlvkonna moodulsoomus, mis parandas torni kaitset: selle külgi ja alumist. Moodulid pandi ka torni katusele.

Pealahingtank MERKAVA Mk. 3

Merkava Mk III BAAS

Uus tulejuhtimissüsteem koosneb elektroonilisest ballistilisest arvutist, lasketingimuste anduritest, stabiliseeritud kombineeritud öisest ja päevasest laskuri sihikust koos sisseehitatud laserkaugusmõõtjaga ja automaatsest sihtmärgi jälgimismasinast. Sihik - 12-kordse suurendusega ja 5-kordse öökanali jaoks - asub tornikatuse ees. Meteoroloogilised andurid saab vajadusel tanki kere sisse tõmmata. Ülem kasutab lainurga liigutatavat vaatlusperiskoopi, mis võimaldab ringikujulist sihtmärkide otsimist ja lahinguvälja vaatlemist, samuti stabiliseeritud 4x ja 14x sihikut koos laskuri sihiku päevaste ja öiste optiliste harudega. FCS on ühendatud kahetasandilise püstoli stabilisaatori ja äsja disainitud elektriajamiga selle juhtimiseks ja torni pööramiseks.

Eelnevalt mainitud jõudlusnäitajate tabel

TANKITE MERKAVA TAKTIKALISED JA TEHNILISED OMADUSED

MERKAVA MK 1

 
MERKAVA MK 1
VÕITLUSKAAL, t:
60
MEESKOND, pers.:
4 (maandumine - 10)
Üldmõõtmed, mm
pikkus
7450 (kahur edasi – 8630)
laius
3700
kõrgus
2640
kliirens
470
RELV:
105 mm M68 kahur,

koaksiaalne 7,62 mm FN MAG kuulipilduja,

kaks 7,62 mm õhutõrjekuulipildujat FN MAG,

60 mm mört
BOECOMKLECT:
62 lasku,

padrunid 7,62 mm - 10000, min-30
RESERVATSIOON
 
MOOTOR
12-silindriline V-tüüpi diiselmootor AVDS-1790-6A, neljataktiline, õhkjahutusega, turboülelaaduriga; võimsus 900 hj
Edastamine
poolautomaatne kaherealine hüdromehaaniline Allison CD-850-6BX, planetaarkäigukast, kaks planetaarset lõppajamit, diferentsiaali pöördemehhanism
Šassii
kuus paarismängu

kummeeritud rullid pardal,

neli - toetav, veoratas - ees, vedrustus koos hüdrauliliste amortisaatoritega 1. ja 2. sõlmes
raja pikkus
4520 mm
rööbastee laius
640 mm
MAKSIMAALNE KIIRUS, km/h
46
KÜTUSEPAAKIDE MAHTUM, l
1250
JOOKSUVARU, km:
400
TAKISTUSTE ÜLETAMINE
kraavi laius
3,0
seina kõrgus
0,95
laeva sügavus
1,38

MERKAVA MK 2

 
MERKAVA MK 2
VÕITLUSKAAL, t:
63
MEESKOND, pers.:
4
Üldmõõtmed, mm
pikkus
7450
laius
3700
kõrgus
2640
kliirens
470
RELV:
105 mm M68 kahur,

koaksiaalne 7,62 mm kuulipilduja,

kaks 7,62 mm õhutõrjekuulipildujat,

60 mm mört
BOECOMKLECT:
62 (92) lasku,

padrunid 7,62 mm - 10000, min - 30
RESERVATSIOON
 
MOOTOR
12-silindriline

diisel

mootor;

võimsus

900 hj
Edastamine
automaatne,

rafineeritud
Šassii
kolm

toetades

rull,

hüdrauliline

rõhk kahel

esivedrustuse sõlmed
raja pikkus
 
rööbastee laius
 
MAKSIMAALNE KIIRUS, km/h
46
KÜTUSEPAAKIDE MAHTUM, l
 
JOOKSUVARU, km:
400
TAKISTUSTE ÜLETAMINE
 
kraavi laius
3,0
seina kõrgus
0,95
laeva sügavus
 

MERKAVA MK 3

 
MERKAVA MK 3
VÕITLUSKAAL, t:
65
MEESKOND, pers.:
4
Üldmõõtmed, mm
pikkus
7970 (püstoliga ettepoole - 9040)
laius
3720
kõrgus
2660
kliirens
 
RELV:
120 mm sileraudne püstol MG251,

7,62 mm koaksiaalkuulipilduja MAG,

kaks 7,62 mm MAG õhutõrjekuulipildujat,

60 mm mördi, kaks kuueraudset 78,5 mm suitsugranaadiheitjat
BOECOMKLECT:
120 mm haavlid - 48,

7,62 mm ringid - 10000 XNUMX
RESERVATSIOON
modulaarne, kombineeritud
MOOTOR
12-silindriline diisel AVDS-1790-9AR turbolaaduriga,

V-kujuline, õhkjahutusega;

võimsus 1200 hj
Edastamine
automaatne

hüdromehaaniline

Lask,

neli käiku edasi

ja kolm tagasi
Šassii
kuus rullikut pardal, veoratas - ees, roomikrulli läbimõõt - 790 mm, sõltumatu vedrustus topeltvedrudega ja hüdraulilised pöörlevad amortisaatorid
raja pikkus
 
rööbastee laius
660 mm
MAKSIMAALNE KIIRUS, km/h
60
KÜTUSEPAAKIDE MAHTUM, l
1400
JOOKSUVARU, km:
500
TAKISTUSTE ÜLETAMINE
 
kraavi laius
3,55
seina kõrgus
1,05
laeva sügavus
1,38

MERKAVA Mk.4

 
MERKAVA Mk.4
VÕITLUSKAAL, t:
65
MEESKOND, pers.:
4
Üldmõõtmed, mm
pikkus
7970 (püstoliga ettepoole - 9040)
laius
3720
kõrgus
2660 (torni katusel)
kliirens
530
RELV:
120 mm sileraudne kahur

MG253, 7,62 mm kaksik

MAG kuulipilduja,

7,62 mm õhutõrjekuulipilduja MAG,

60 mm tuharseisuga laetav mört,

kaks kuueraudset 78,5 mm

suitsugranaadiheitja
BOECOMKLECT:
20 mm haavlid - 48,

7,62 mm ringid - 10000 XNUMX
RESERVATSIOON
modulaarne, kombineeritud
MOOTOR
12-silindriline diisel MTU833 turboülelaaduriga, neljataktiline, V-kujuline, vesijahutusega; võimsus 1500 hj
Edastamine
automaatne hüdromehaaniline RK325 Renk, viis käiku edasi ja neli tagasi
Šassii
kuus rullikut pardal, veoratas - ees, roomikrulli läbimõõt - 790 mm, sõltumatu vedrustus topeltspiraalvedrudega ja hüdraulilised pöörlevad amortisaatorid;
raja pikkus
 
rööbastee laius
660
MAKSIMAALNE KIIRUS, km/h
65
KÜTUSEPAAKIDE MAHTUM, l
1400
JOOKSUVARU, km:
500
TAKISTUSTE ÜLETAMINE
kraavi laius
3,55
seina kõrgus
1,05
laeva sügavus
1,40


Eelnevalt mainitud jõudlusnäitajate tabel

Automaatse sihtmärgi jälgimise (AST) kasutuselevõtt suurendas oluliselt võimalust tabada liikvel tulistades isegi liikuvaid objekte, pakkudes ülitäpset laskmist. Selle abiga toimub sihtmärgi automaatne jälgimine pärast seda, kui laskur on selle sihtimisraami püüdnud. Automaatne jälgimine välistab lahingutingimuste mõju relva sihtimisele.

Mudelite MK.Z tankide tootmine jätkus 2002. aasta lõpuni. Arvatakse, et aastatel 1990–2002 tootis Iisrael 680 (teistel andmetel - 480) MK.Z. Peab ütlema, et masinad kallinesid nende kaasajastamisel. Seega maksis "Merkava" Mk.2 tootmine 1,8 miljonit dollarit ja Mk.3 - 2,3. aasta hindades juba 1989 miljonit dollarit.

Tagasi – Edasi >>

 

Lisa kommentaar