Peamine lahingutank TAM TAM – keskmine Argentina tank. TAM tanki loomise leping (Tkuigi Argentino Mediano - Argentina keskmine tank) sõlmiti Saksa firma Thyssen Henschel ja Argentina valitsuse vahel 70ndate alguses. Esimest Thyssen Henscheli ehitatud kerget tanki katsetati 1976. aastal. TAM-i ja jalaväe lahingumasinaid toodeti Argentinas aastatel 1979–1985. Üldiselt plaaniti luua 500 sõidukit (200 kergetanki ja 300 jalaväe lahingumasinat), kuid rahaliste probleemide tõttu vähendati seda arvu 350 kergetanki ja jalaväe lahingumasinani. Tanki TAM disain meenutab vägagi Saksa jalaväe lahingumasinat "Marder". Kere ja torn on keevitatud terasplaatidest. Kere ja torni eesmine soomus on kaitstud 40 mm soomust läbistavate mürskude eest, külgsoomust kaitseb tulirelvade eest kuulid. Põhirelvastus on 105 mm vintkahur. Esimestel näidistel paigaldati Lääne-Saksa 105.30 kahur, seejärel Argentina disainiga kahur, kuid mõlemal juhul saab kasutada kõiki standardseid 105 mm laskemoona. Püstolil on toru puhuv ejektor ja kuumakaitse. See on stabiliseeritud kahes tasapinnas. Suurtükiga on ühendatud 7,62 mm Belgia kuulipilduja, mis on litsentseeritud Argentinas. Katusele on paigaldatud sama kuulipilduja õhutõrjekahurina. Kuulipildujate jaoks on 6000 padrunit. Vaatluseks ja laskmiseks kasutab tankiülem 2–6-kordse suurendusega stabiliseerimata panoraamsihikut TRR-20A, mis sarnaneb tanki komandöri Leopard-1 sihikule, optilist kaugusmõõtjat ja 8 prismaseadet. Panoraamsihiku asemel saab paigaldada infrapunasihiku. Püstil, kelle iste asub komandöriistme ees ja all, on 2x suurendusega Zeissi T8P sihik. Tanki kere ja torn on keevitatud valtsitud terasest soomust ning pakuvad kaitset väikesekaliibriliste (kuni 40 mm) automaatrelvade eest. Mõnevõrra kaitset saab suurendada lisasoomust rakendades. TAM-paagi eripäraks on MTO ja veorataste keskmine asukoht ning mootori-ülekandeseadme jahutussüsteem kere tagumises osas. Juhtruum asub kere eesmises vasakpoolses osas ning juht kasutab sõidusuuna muutmiseks traditsioonilist rooli. Tema istme taga kere põhjas on avariiluuk, lisaks asub ahtri kereplekis veel üks luuk, mille kaudu meeskond saab vajadusel evakueeruda, tänu MTO eesmisele paigutusele on torn nihutatud poole. ahtrit. Selles on tankikomandör ja laskur kahurist paremal, laadur vasakul. Torninišis on suurtükile laotud 20 lasku, korpusesse veel 30 lasku. TAM-paagi jõudlusnäitajad  Võitlus kaal, т 30,5 meeskond, inimesed 4 Mõõtmed, mm: pikkus püstoliga ettepoole 8230 laius 3120 kõrgus 2420 Armor, mm     monoliitne Relvastus:   L7A2 105mm vintpüssiga kahur; kaks 7,62 mm kuulipildujat Laskemoon:     50 lasku, 6000 lasku Mootor 6-silindriline, diisel, turboülelaaduriga, võimsus 720 hj koos. kiirusel 2400 pööret minutis Spetsiifiline maarõhk, kg / cm 0,79 Maantee kiirus km / h 75 Kruiisimine kiirteel km 550 (900 koos täiendavate kütusepaakidega) Takistused ületamiseks: seina kõrgus, м 0,90 kraavi laius, м 2,90 laeva sügavus, м 1,40 Vaata ka: – Täiustatud TAM-paak. Allikad: Christopher F. Foss. Jane'i käsiraamatud. Tankid ja lahingumasinad”; Christoper Chant "Maailma entsüklopeedia tankist"; G. L. Kholyavsky “Maailma tankide täielik entsüklopeedia 1915–2000”.