Suverehvide "Roadstone" ülevaated: tootja Roadstone mudelite kirjeldus ja omadused
Sisu
See madala profiiliga mudel, mis on mõeldud keskmise ja kõrgeima klassi sõidukitele, pakub head jõudlust, suuremat mugavust, suurepärast pidurdustõhusust ja võimekust kogu hooajaks. Kaitsme keskosa on tugevdatud. Spetsiaalsed sakilised sooned jaotavad soojust ühtlaselt, vähendades kulumist ja vesiliu ohtu. Pikisuunalised äravoolusooned on laiendatud, seega väheneb müratase. Sellel kummil võib 2,24–3,5 tonni kaaluv auto kiirendada 240–300 km / h.
Korea bränd Roadstone on neile, kes armastavad mugavust ja hindavad turvalisust. Roadstone'i suverehvide päritolumaa Euroopas on Tšehhi Vabariik. Peamised tehased asuvad Lõuna-Koreas ja Hiinas. Uurimistööd tehakse Ida-Aasia, USA ja Saksamaa teadus- ja tehnikakeskustes. Kõige uuenduslikumad lahendused viiakse ellu koostöös maailma juhtiva rehvitootja Nexeniga. Teekivi on ennekõike kiirus. Roadstone'i suverehvide ülevaated kinnitavad margi tugevat positsiooni kallite autode nišis.
Teekivi CP 661
Mudelit eristab suurepärane juhitavus, usaldusväärne haardumine märjal teel ja kütusesäästlikkus. 4 laia pikisuunalist soont blokeerivad vesiplaani. Turvise keskriba tagab kurvides suunastabiilsuse. Külgmised sooned on lainekujulised ning lamellid erinevad kõrguselt ja vähendavad mürataset. See mudel sobib 1,38–3,5 tonni kaaluvate sõidukite juhtimiseks, mille maksimaalne kiirus on 190–240 km/h.
Sõiduki tüüp | Keskmised ja suured sedaanid |
Sektsiooni laius (mm) | alates 145 225 kuni |
Profiili kõrgus (% laiusest) | 50-70 |
Plaadi läbimõõt (tollides) | R13-17 |
Koormusindeks | alates 71 103 kuni |
Kiirusindeks | T, H, V |
Arvustused suverehvide "Roadstone" CP 661 kohta hindavad mudelit 4,05 punktiga viiest võimalikust.
Peamised eelised, mida ostjad peavad:
- hinna ja kvaliteedi suhe,
- kulumiskindlus,
- pidurdamine,
- kursi stabiilsus.
Roadstone N sinine Eco
Väikese nihke tehnoloogiaga ja vähendatud süsinikuemissiooniga rehv suurtele kiirustele, kitsastele kurvidele ja võidusõiduradadele. Kuulub kategooriasse Ultra High Performance, seda iseloomustab suurenenud kulumiskindlus ja energiatõhusus. Rehvi muster on asümmeetriline, seal on keskriba ja äravoolusoonte süsteem, mis eemaldab vee kontaktpinnalt. Rehv on mõeldud autodele kaaluga 2,06-3,2 tonni, maksimaalne kiirus 210-240 km/h ja vastavalt tootja kirjeldusele iga ilmaga kasutamiseks.
Sõiduki tüüp | Autod |
Sektsiooni laius (mm) | Siit 195 225 kuni |
Profiili kõrgus (% laiusest) | Siit 50 65 kuni |
Plaadi läbimõõt (tollides) | R15-17 |
Koormusindeks | Siit 85 100 kuni |
Kiirusindeks | H, T, V |
Arvustustes on Roadstone N Blue Eco suverehvid hinnatud 4,34-pallisel skaalal 5 punktiga.
Peamised eelised autoomanike sõnul:
- kulumiskindlus,
- Märgkäitlus.
- Hüdroplaneerimise takistus.
Kumm demonstreerib oma peamisi eeliseid maanteel, säilitab haarduvuse märjal ja kuival teekattel. Autojuhid kirjutavad, et on sellega sõitnud 55-90 km ja ostavad uueks hooajaks sama komplekti.
Teekivi CP 672
Suunamustri, laia keskribi, suurte veeeemaldussoonte ja tugevate õlaelementidega kõrge jõudlusega premium rehv näeb üsna agressiivne välja. Turviseplokkidel on 5-astmeline paigutussüsteem, mis vähendab kulumist ja müra, parandab mugavust ja kütusesäästlikkust. Rehv on mõeldud autodele, mis kaaluvad 1,648-3,3 tonni ja mille maksimaalne kiirus on 210 ja 240 km/h. Sobib kasutamiseks igal hooajal.
Sõiduki tüüp | Autod |
Sektsiooni laius (mm) | Siit 185 245 kuni |
Profiili kõrgus (% laiusest) | Siit 35 65 kuni |
Plaadi läbimõõt (tollides) | R13-18 |
Koormusindeks | Siit 77 101 kuni |
Kiirusindeks | H, V |
Roadstone N Blue Eco suverehve hindavad omanikud hindega 4,63.
Peamised plussid:
- juhitavus kuival ja märjal teel,
- raha väärtus,
- kanda;
- hüdroplaneerimise takistus.
2013. aastal peeti seda mudelit ajakirja "Behind the Rulem" ekspertide sõnul segmendi üheks parimaks. Soodne valik lompidest läbi sõitmiseks kiirusega annab rooli taga mugavuse ja enesekindluse.
Roadstone ROADIAN HP
Sümmeetrilise suunalise turvisemustri, tagasipühkivate plokkide keskosas, massiivsete lamellide õlapiirkondades ja drenaažisoonte äravoolusüsteemiga rehv linnamaasturitele säilitab juhitavuse suurtel kiirustel ja sobib 2,76-5,14 tonni kaaluvatele sõidukitele. 5-astmeline lamellide paigutus tagab madala mürataseme ja enesekindla käitumise kruntvärvidel. Õlatsoonidest drenaažisüsteemiga eraldatud keskriba tagab suurepärase stabiilsuse manööverdamisel. Rehv kuulub High Performance klassi.
Sõiduki tüüp | Krossoverid ja maasturid |
Sektsiooni laius (mm) | Siit 235 305 kuni |
Profiili kõrgus (% laiusest) | Siit 30 65 kuni |
Plaadi läbimõõt (tollides) | R16-22 |
Koormusindeks | Siit 95 117 kuni |
Kiirusindeks | H, V |
ROADIAN HP suverehvide "Roadstone" ülevaated iseloomustavad tooteid 4,18 punktiga.
Autoomanikud peavad mudeli peamisteks eelisteks:
- juhitavus kuival teel;
- kvaliteeti;
- kiiruse omadused.
Roadstone Roadian CT8
See mudel on mõeldud kommertskasutuseks väikeveokitel, seega on sellel suurenenud kulumiskindlus ja pidurdusvõime. Komposiitõlaplokid ja siksakilised sooned lamellide vahel tagavad stabiilsuse manööverdamisel ja suurepärase veojõu. Rehv on mõeldud autodele, mis kaaluvad 2,06-4,48 tonni ja mille maksimaalne kiirus on 170-190 km/h.
Sõiduki tüüp | Väikebussid, kergveokid |
Sektsiooni laius (mm) | Siit 165 225 kuni |
Profiili kõrgus (% laiusest) | Tt 65 kuni 75 |
Plaadi läbimõõt (tollides) | R13-16 |
Koormusindeks | Siit 85 115 kuni |
Kiirusindeks | R, T, S |
Suverehvide ülevaated Roadstone Roadian CT8 tõelised omanikud tõstavad esile kummi peamised eelised:
- minimaalne kulumine;
- suurepärased murdmaateed.
Sellel mudelil on vähe kommentaare, kuid kõik on positiivsed. Autoomanikud kirjutavad, et nendel rehvidel pole lohud, kivid ja lombid kohutavad. Mõned kurdavad aga suurenenud mürataseme üle ja peavad seda peamiseks puuduseks.
Roadstone N'Fera AU5
See madala profiiliga mudel, mis on mõeldud keskmise ja kõrgeima klassi sõidukitele, pakub head jõudlust, suuremat mugavust, suurepärast pidurdustõhusust ja võimekust kogu hooajaks. Kaitsme keskosa on tugevdatud. Spetsiaalsed sakilised sooned jaotavad soojust ühtlaselt, vähendades kulumist ja vesiliu ohtu. Pikisuunalised äravoolusooned on laiendatud, seega väheneb müratase. Sellel kummil võib 2,24–3,5 tonni kaaluv auto kiirendada 240–300 km / h.
Sõiduki tüüp | Autod |
Sektsiooni laius (mm) | Siit 205 295 kuni |
Profiili kõrgus (% laiusest) | Siit 30 60 kuni |
Plaadi läbimõõt (tollides) | R16-22 |
Koormusindeks | Siit 88 103 kuni |
Kiirusindeks | W, V, Y |
Roadstone N'Fera AU5 suverehvide arvustuse keskmine hinne on 4,2 punkti.
Ostjad peavad peamisi eeliseid:
- mugavus;
- vesiliuga sõitmine;
- kvaliteet vastab hinnale.
Roadstone N8000
Kummist turvis on spetsiaalselt loodud võidusõiduks. Sellistel autorehvidel võite saavutada kiiruse kuni 270-300 km / h. Asümmeetriline muster, lai keskriba ja täiustatud äravoolusüsteem tagavad suunastabiilsuse ja tundliku juhtimise. Rehvisegu koos stüreen-butadieenkummi lisamisega parandab pidurdamist. Kumm sobib C, D, E klassi sedaanidele kaaluga 1,9-3,5 tonni.
Sõiduki tüüp | Autod |
Sektsiooni laius (mm) | Siit 195 255 kuni |
Profiili kõrgus (% laiusest) | Siit 35 55 kuni |
Plaadi läbimõõt (tollides) | R16-20 |
Koormusindeks | Siit 82 103 kuni |
Kiirusindeks | SINA |
Roadstone'i rehvide ülevaated suvise kummikummi kohta on 4,47 punkti viiest ja toovad esile järgmised eelised:
- juhitavus kuival teel;
- tõhus pidurdamine; mugavus.
Roadstone’i jõudlusrehvid on suurepärane võimalus pikkadeks reisideks, headele maanteedele ja kallitele autodele. Roadstone'i suverehvide ülevaated kinnitavad, et maanteel on mugavus ja ohutus suurenenud.