Talverehvide ülevaated Nexen Winguard Winspike WH62 - ülevaade omadustest
Arvustused Nexen Winguard Spike WH62 rehvide kohta on enamasti positiivsed – kui neid kasutada kõval asfaldil pakaselisel talvehooajal. Enamik autojuhte märgib rehvide suurepäraseid akustilisi omadusi ja naastude vastupidavust. Arvustuste autorid on üksmeelel arvamusel, et Nexen Wingard Winspike rehvid ei sobi sõitmiseks tippkiirusel, talvisel maastikul, lumel, jääl ja märjal teel.
Nexeni autokaldteed toodab Lõuna-Korea korporatsioon. Ettevõte toodab igat tüüpi rehve. Arvustused Nexen Winguard Winspike WH62 rehvide kohta on vastuolulised. Hoolimata asjaolust, et tootja esitleb nõlvad külmaks aastaajaks ette nähtud, ei sobi need ühelegi pinnale.
Rehvi spetsifikatsioonid
Standardmõõtude valik hõlmab kõiki Venemaal müüdavaid sõiduautosid. Tootja veebisaidil on toodud selle mudeli rehvivaliku omadused.
Nexen Wingard Winspike'i rehvimõõtude tabel:
Laius | Kõrgus profiil | Maandumine läbimõõt | Indeks koormus | Indeks kiirus |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
Seega on rehvid mõeldud maksimaalseks kiiruseks 190 km/h. Kuid nõlvadel on täiendav ohutusvaru. Tooted peavad olenevalt suurusest taluma 475 kuni 875 kg koormust. Ja Nexen Winguard Winspike WH62 talverehvide ülevaated kinnitavad seda.
Traditsioonilistel radiaalrehvidel on 12 pikisuunalist, sügavalt asetsevat naastrida. Turvisemuster - Skandinaavia tüüpi, sümmeetriline, suunatud, 9,1 mm sügav.
Plussid ja miinused
Arvustustes märgivad autoomanikud Nexen Winguard Winspike rehvide eeliseid:
- madal müratase;
- suurepärane juhitavus talvisel asfaldil;
- hea haarduvus jäistel teedel;
- tasakaalustamise lihtsus;
- kvaliteetne töö;
- naelu usaldusväärne kinnitus;
- materjali kulumiskindlus.
Puuduste hulka kuuluvad:
- libisemine lumisel pinnasel;
- pikk pidurdusteekond jääl;
- pehme kummisegu, mis halvendab dünaamilist jõudlust temperatuuril üle -10 kraadi;
- kiire kulumine soojade talveilmadega.
Mõned autoomanikud märgivad oma Nexen Winguard Winspike WH62 maasturite rehvide arvustustes kallakute täielikku sobimatust märjal rajal sõitmiseks.
Põhifunktsioonid
Turvise keskosas on lõigatud V-kujuline muster, mis peaks disainerite sõnul suurendama kummi haarduvust teega. Armatuuri puudumine keskosas halvendab nõlvade veoomadusi.
Rehvide müra vähendamiseks on naelad kergelt turvisesse süvistatud. Omanike sõnul ei halvenda see kiirendamisel jääl haardumist, vaid suurendab pidurdusteekonda.
Tagasiside tõelistelt ostjatelt
Arvustused Nexen Winguard Spike WH62 rehvide kohta on enamasti positiivsed – kui neid kasutada kõval asfaldil pakaselisel talvehooajal. Enamik autojuhte märgib rehvide suurepäraseid akustilisi omadusi ja naastude vastupidavust. Arvustuste autorid on üksmeelel arvamusel, et Nexen Wingard Winspike rehvid ei sobi sõitmiseks tippkiirusel, talvisel maastikul, lumel, jääl ja märjal teel.
Näited autoomanike arvustustest Nexen Winguard Winspike rehvide kohta:
Kommentaari autor on rahul rehvide vaikse, pehmuse ja soodsa hinnaga. Küll aga hoiatab see ettevaatliku sõidu vajaduse eest jäistes tingimustes.
Rehvid sobivad vaikseks sõitmiseks kuival rajal. Jäisel teekattel on võimalik libisemine ja muud ebameeldivad olukorrad. Autoomaniku hind ja vaikne töö on rahul.
Juht märgib kaldteede mugavat töötamist madalatel temperatuuridel. See aga viitab sellele, et sulatingimustes on masinaga raske sõita.
Naastude vastupidavusega on omanik rahul, samas usub ta, et rehvid ei talu koormust jääl, roobastel ja märjal teel.
Rehvide ainsaks plussiks peab juht müratust. Kuival teel sõites on auto juhitav, kuid vähimagi jää ilmumisel algab libisemine. Pidurdusteekond pikeneb oluliselt, suureneb libisemise tõenäosus.