Talverehvide ülevaated Yokohama Ice Guard IG55: valiku omadused, omadused
Sisu
IG55 arendamisel kasutasid Jaapani insenerid 3D-disaini tehnoloogiat. Parim aukude paigutus arvutati nii, et tähekujulise äärikuga nael oli kindlalt fikseeritud. Selline disainilahendus vähendab turvisemüra, vähendab naastude nihkumist ja suurendab „ääreefekti“ (parem haarduvus jääl).
Yokohama Ice Guard IG55 rehvide kohta on vastakaid hinnanguid: keegi noomib, keegi kiidab. Kuid autojuhid hindavad seda kummi selle madala hinna, vähese müra ja haardekvaliteedi pärast lumisel rajal.
Funktsioonide ülevaade
See Jaapani rehvitootja uudsus ilmus Euroopa turule 2014. aastal. Mudel IG55 võttis arvesse ja parandas oma eelkäija (IG35) puudused: naastud välja kukkumas ja keskpärane jõudlus.
Yokohama Ice Guard 55 talverehvid on mõeldud sõitmiseks jäistel teedel – seda kinnitavad omanike ülevaated ja ekspertide arvamused. Saadaval laias valikus suurustes ja läbimõõtudes 13-20 tolli.
Rehvid Yokohama Ice Guard IG55
Selle rehvi loomisel lisatakse kummisegule 2 komponenti:
- ränihape;
- apelsiniõli.
Põhijooned:
- Jäik mitmesuunaline ribi tagab ratta usaldusväärse haardumise jääl, lumel ja märjal teekattel.
- Massiivsed õlaplokid parandavad lume hõljumist.
- Mitmetahulised 3D-lamellid ja laiad faasitud sooned eemaldavad kiiresti niiskuse ja tagavad jäistel radadel suunastabiilsuse.
- Segu suur tihedus parandab rehvi käitumist kuival teekattel.
Akustiline mugavus ja ohutus maanteel suurel kiirusel sõitmisel saavutatakse tänu turvise aukude optimaalsele paigutusele.
Tootmisfunktsioonid
IG55 arendamisel kasutasid Jaapani insenerid 3D-disaini tehnoloogiat. Parim aukude paigutus arvutati nii, et tähekujulise äärikuga nael oli kindlalt fikseeritud. Selline disainilahendus vähendab turvisemüra, vähendab naastude nihkumist ja suurendab „ääreefekti“ (parem haarduvus jääl).
Lisaks töötati arvutisimulatsiooni abil välja ainulaadne turvisekujundus - V-kujuline muster. Keskel on lai pikisuunaline nöör, mis koosneb paljudest noolekujulistest elementidest. Ühendusservade plokid kinnitatakse üksteise külge jäikade sildadega. Tänu sellele struktuurile on rehvil kõrge suunastabiilsus, madal veeretakistus ja suurepärane manööverdusvõime.
Rehvide plussid ja miinused
Peamised eelised on seotud mudeli omadustega:
- suurepärane murdmaavõime lumisel pinnal tänu spetsiaalsetele plokkidele õlapiirkonnas;
- hea kiirendus sissesõitudel libisemisel (parem kui hõõrdekumm);
- kontaktala stabiilne haardumine jäise teega tänu naelte ideaalsele paigutusele äärikuga;
- ökonoomne kütusekulu tänu madalale veerekoefitsiendile;
- suurepärane juhitavus ja minimaalne libisemine kiirusel kurvides tänu mahukate lamellide ja laia keskribi olemasolule;
- minimaalne kulumine võrreldes Velcroga (piisab 3-4 hooajaks).
Yokohama jäävalvur IG55
- nõrk külgjuhe;
- pikk pidurdusteekond jääl;
- lumepudrul libisemine;
- pärast paari hooaega kõnniteel möllama.
Mõned Yokohama Ice Guard IG55 talverehvide ülevaated räägivad selle kummi kasutamisel akustilisest mugavusest, teistes aga väidavad autojuhid, et rehv on müra poolest nagu kõik “naastud”.
Autoomanike ülevaated rehvide kohta
Kui vaadata, mida autojuhid selle "nagu" kohta kirjutavad, on vastuolulistes arvamustes lihtne segadusse sattuda. Kuigi omanike positiivsete kommentaaridega kommentaare Yokohama Ice Guard IG55 rehvide kohta kohtab sagedamini:
Ülevaade Yokohama Ice Guard IG55-st
Omanike arvamused Yokohama Ice Guard IG55 kohta
Autojuhid märgivad, et kumm peab jääga kaetud teed hästi kinni, läbib lumeputru ja on üsna vaikne. Naelu kadu on minimaalne, operatsiooni ajal herniasid ei teki.
