Kaitseraudade "Kamplast" võimendite ülevaated
Sisu
Esivõimendit toodetakse lisaks Kamplasti tehasele ka Technoplasti tehases. Kauba kvaliteet pole halvem.
Kaasaegsed esikaitseraua võimendid erinevad oluliselt esimestest 20. sajandil valmistatud näidistest. Üks autoosade tootjatest on Nižnekamski tehas "Kamplast". Milliseid ülevaateid autoomanikud pärast Kamplasti kaitseraua võimendi ostmist jätavad ja mis see on, kaalume allpool.
Kuidas valida kaitseraua võimendi
Kamplast esikaitseraua tugevdus on ette nähtud avarii korral löögijõu osaliseks leevendamiseks ja kere kahjustamise vältimiseks.
Esivõimendit müüakse erinevates veebipoodides, kus müüakse autoosi. Küll aga on vaja autoosa valida vastavalt auto mudelile (auto keres peavad olema kinnitusavad).
2 asend: esikaitseraua tugevdus "Kamplast" 2170-2803132 LADA Priora jaoks
Üks moodsamaid võimendeid on Kamplast 2170-2803132.
"Kamplast" 2170-2803132
Autoosade peamised tehnilised omadused:
| Vaata | Ees |
| Coverage | Mitte ükski |
| Värv | Must |
| Autode mudel | Lada-2170 III sedaan 1.6 bensiin (2007-2018) |
| OE koodid | 2170-2803132 |
| Auto tüüp | Auto |
Autoosade hind varieerub olenevalt linnast. Niisiis, Peterburis saab seda osta 710-745 rubla eest, Arhangelskis - 1068 rubla eest ja Joškar-Olas - 739 rubla eest.
Ivan: “Odav ja rõõmsameelne. Mitte ilma paigaldamiseta, vaid tõusis üles nagu peab.
Vinnichenko Grigory: "Sõna "võimendi" ei sobi päris hästi. Paindunud sirgendamine (peale õnnetust) osutus aga kallimaks kui selle ostmine. Kvaliteet vastab hinnale."
Esikaitseraua tugevdus "Kamplast" 1118-2803132 LADA Kalina jaoks
Teine töökindel esivõimendi on Kamplast 1118-2803132.
Kaplast 1118-2803132
Autoosade peamised omadused:
| Värv | Must |
| Coverage | ei |
| Vaata | Ees |
| Autode mudel | Lada-1118 sedaan 1.4 bensiin (2004-2013) |
| OE koodid | 1118-2803132 |
| Auto tüüp | Reisija |
Autoosade hinnad on erinevad. Niisiis, Pjatigorskis maksab plasttala 484 rubla, Peterburis - 788-828 rubla ja Joškar-Olas - 1 rubla.
Autoomanike ülevaated Kampasti kaitseraudade kohta on erinevad. Mõned neist on loetletud allpool.
Autoomanike ülevaated kaitseraudade "Kamplast" kohta
Recrut34, Volgograd, Venemaa: „Minu isiklik mulje Kamplast kaitseraua võimendi ostmisest on ainult positiivne. Sõidan Lada Priora luukpäraga. Pärast ostu kinnitas ta esmalt koos isaga auto ette plastprussi, mis näitas, kus konksuauk asub. Järgmisena hakkas isa puurima 10 mm auku, seejärel laiendas seda viiliga 26 mm-ni.
Siis mõtles ta silma välja ja pani selle "preestrile". Järgmisena puuriti teleri alla ja ülaossa 2 auku. Ja kõik oli kindlalt kinnitatud. Hoiab hästi, "mitte tatt peal".
Anomaalia Maxim Rampage, 33, Murmansk, Venemaa: „Sõidan Lada Priora luukpäraga. Värv ei kleepu põrkeraua Kamplast plastiktalale ja pudeneb peale talve kihiti maha. Kuid see juhtub siis, kui värvite ilma krundita ja kruntvärviga - kõik reeglid.
Esivõimendit toodetakse lisaks Kamplasti tehasele ka Technoplasti tehases. Kauba kvaliteet pole halvem.
Üsna keeruline on anda ühemõttelist nõu, kas autoomanik vajab esikaitseraua plastikust tala. See sõltub sellest, mida autojuht isiklikuks ohutuseks peab.
Kamplasti kaitseraudade arvustuste lugemine pole üleliigne. Tõenäoliselt on auto plasttalaga tuunimine lihtsalt järjekordne autotrend, ei muud.
