P0111 IAT -anduri 1 vooluahela rike

P0111 IAT -anduri 1 vooluahela rike

OBD-II DTC andmeleht

Sisselaskeõhu temperatuuri (IAT) andur 1 väljub jõudluspiirkonnast

Mida see tähendab?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta. Kuigi need on üldise iseloomuga, võivad konkreetsed remondietapid sõltuvalt kaubamärgist / mudelist erineda.

IAT (Intake Air Temperature) andur on termistor, mille takistus muutub koos mootorisse siseneva õhu temperatuuriga. Tavaliselt kahejuhtmeline andur. Üks juhe saab 5 volti PCM-ilt (Powertrain Control Module) ja teine ​​juhe läheb maasse. PCM jälgib õhutemperatuuri määramiseks rakendatud 5 V pinge muutust. Kui sissepuhkeõhk on külm, on takistus suur, mille tulemuseks on kõrge signaalipinge.

Kui sisselaskeõhk on soe, on takistus madal, mille tulemuseks on madal signaalipinge. See kood tähendab, et PCM on tuvastanud IAT -signaali ahelas tavapärasest suurema muutuse oodatust lühema aja jooksul.

sümptomid

Kuna see kood viitab tõenäoliselt IAT -ahela katkendlikule probleemile, ei pruugi sel ajal mingeid sümptomeid olla. Suure tõenäosusega on MIL siiski sisse lülitatud. Sõidukil VÕIB esineda mõningaid käsitsemisprobleeme, kuid juhil pole märgatavaid sümptomeid.

Põhjustab

DTC P0111 võimalikud põhjused:

• halb IAT -andur
• avatud signaali- või maandusahelas
• signaaliahelas on lühis maandusega
• halb kontakt anduril või PCM -il

Võimalikud lahendused

Kui on olemas muud IAT -koodid, diagnoosige need kõigepealt. Kui ei, kasutage skaneerimisvahendit, et kontrollida IAT -pinget KOEO -ga (mootor väljalülitatud klahv).

Kui külma mootori korral näitab see sama, mis CTS (jahutusvedeliku temperatuuriandur), on probleem ajutine. Aga kui IAT näit ei ole sama mis CTS, vaadake P0110 diagnostilist protseduuri. Kui teie skannimisriistal on kaadri vea logi funktsioon, kasutage seda, et näha, milline oli IAT näit rikke ajal. Kui näit oli negatiivne umbes 30 kraadi Fahrenheiti järgi (mis näitab, et see oli kõige külmem näit), siis oli IAT -signaaliahelal vahelduvalt kõrge takistuse näit.

Veenduge, et maandusvool ja signaaliahel pole avatud. Kui need on korras, proovige IAT -anduri temperatuuri kunstlikult tõsta või langetada. Tehke seda, eemaldades IAT -i ja asetades selle sügavkülmikusse ning seejärel kuumutades seda soojuspüstoliga (olge ettevaatlik, et IAT -le kuumutuspüstoliga liiga palju kuumust ei tekiks, vastasel juhul sulatab see anduri). Jälgige takistuse muutumist iga klemmi külge kinnitatud oommeetriga. See peaks muutuma sujuvalt, ilma järskude hüpeteta. Kui näit tõuseb järsult, vahetage IAT -andur välja.

Kui aga külmutuskaadri näit oli kõrgeimal äärmuslikul tasemel (üle 250 ° F), oli signaaliahelas vahelduvalt madal takistus. Kontrollige, kas signaaliahelas pole maandust. Kui kõik on korras, tehke ülaltoodud kunstliku kuumutamise test ja vajadusel vahetage IAT välja. Kui probleemi ei õnnestu korrata, kasutage voltmeetrit, et jälgida signaali pinget, kui juhtme juhtmeid kontrollides raputate. Jälgige äkilisi pinge muutusi, mis viitavad lühisele või avatud ahelale. Vajadusel vahetage IAT välja.

See on üsna lihtne kood ja see otsib tõesti ainult väga lühikesi muudatusi suhteliselt kõrge pingega. Tavaliselt on andur vigane, välja arvatud juhul, kui auto on väga vana, sel juhul võib tekkida probleeme turvavööga.

Muud IAT -anduri ja vooluahela DTC -d: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0112, P0113, P0114, P0127

Seotud DTC arutelud

• 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 ja p2270Mul on p0106, p0171, p0111 ja p2270. Kas ma pean asendama o2 andurid või kaardiandurid ja kuidas see mõjutab minu turbo ... 
• P0111 – Volvo V70 -00"Volvo keeles" P0111 - vale sisselaskekanali temperatuurisignaal. (rootsi keeles: P0111 - Vigane sisselaskeõhu temperatuuri signaal... 
• Vajan abi minu Kia Sportage P0111 koodigaTere, kas keegi oskab öelda, kas pean selle parandama või kustutama. Või kui teil on vaja seda parandada, siis kui palju see maksab. Asukoht Liverpool UK. Tänan juba ette tagasiside eest, Andy… 
• 2011 F150 ecoboost P0111, P0172, P0176Minu ford ecoboost 2011 × 4 xlt 4 aastasel oli CEL ja siis tulid need 3 koodi. Olen püüdnud aru saada, kas seda saab ise parandada või on soovitatav see mehaaniku juurde viia? Samuti on veoki juhtimise jätkamine halb mõte, kuna ma ei märganud jõudluses midagi valesti... 

Vajad lisateavet koodi p0111 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0111 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.