P0132 kõrge signaal hapnikuanduri vooluringis (pank 2, andur 1)
OBD2 veakoodid

P0132 kõrge signaal hapnikuanduri vooluringis (pank 2, andur 1)

OBD2 - P0132 - Tehniline kirjeldus

P0132 – O2 anduri vooluring kõrgepinge (pank1, andur 1)

Kui toitejuhtimismoodul salvestas P0132 DTC, näitab see probleemi hapnikuanduriga 02. Täpsemalt, hapnikuandur püsis liiga kaua kõrgel pingel ilma tagasi lülitumata.

Mida tähendab veakood P0132?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta. Kuigi need on üldise iseloomuga, võivad konkreetsed remondietapid sõltuvalt kaubamärgist / mudelist erineda.

See kehtib esimese panga hapnikuanduri kohta. See kood näitab, et kuumutatud hapnikuanduri näit on liiga kõrge.

Fordi sõidukite puhul tähendab see, et anduri pinge on suurem kui 1.5 V. Teised sõidukid võivad olla sarnased.

Sümptomid

Tõenäoliselt ei märka te mingeid käitlemisprobleeme.

P0132 koodi põhjused

P0132 kood võib tähendada, et on toimunud üks või mitu järgmistest sündmustest:

  • Lühis hapnikuanduri kütteahelas
  • Katkine / kulunud anduri juhtmestik (vähem tõenäoline)
  • Katkised või paljastatud hapnikuanduri juhtmed
  • Liiga kõrge kütusetemperatuur

Võimalikud lahendused

Kõige lihtsam on kood lähtestada ja vaadata, kas see tuleb tagasi.

Kui kood naaseb, on probleem suure tõenäosusega panga 1 eesmises hapnikuanduris. Tõenäoliselt peate selle asendama, kuid peaksite kaaluma ka järgmisi võimalikke lahendusi:

  • Kontrollige juhtmestiku probleeme (lühised, kulunud juhtmed)
  • Kontrollige hapnikuanduri pinget

Kuidas mehaanik diagnoosib P0132 koodi?

  • Salvestab külmkaadri andmed ja kõik veakoodid, mis on salvestatud toitehaldusmooduli (PCM) poolt OBD-II skanneri abil.
  • Kustutab P0132 DTC, mis lülitab kontrolli mootori välja.
  • Proovige sõidukit, et näha, kas DTC ja kontrolli mootori tuli süttivad.
  • Kasutab OBD-II skannerit, et vaadata reaalajas andmeid ja jälgida hapnikuandurile minevat pingetaset, et tagada õige pinge.
  • Kontrollib hapnikuanduri juhtmeid katkiste või katmata juhtmete suhtes.

Levinud vead koodi P0132 diagnoosimisel

  • Enamikul juhtudel tuleb probleemi lahendamiseks ja võimsuse juhtimismooduli (PCM) P0132 DTC kustutamiseks asendada hapnikuandur.
  • Oluline on mitte jätta tähelepanuta hapnikuanduri juhtmestikku ja enne hapnikuanduri vahetamist kontrollida, kas juhtmed on purunenud või katki.

Kui tõsine on P0132 kood?

DTC P0132 ei peeta tõsiseks. Juht võib kogeda suurenenud kütusekulu. Samuti pidage meeles, et sellises olekus sõiduk paiskab õhku kahjulikke saasteaineid.

Millised remonditööd võivad koodi P0132 parandada?

  • Parandage või asendage purunenud või katmata juhtmed
  • Vahetage hapnikuandur (rida 1 andur 1)

Täiendavad kommentaarid koodi P0132 kohta

Kui hapnikuandur on väljalasketorusse kinni jäänud, on see vajalik propaani põleti и hapnikuandurite komplekt. Samuti on oluline veenduda, et hapnikuanduri võti on korralikult anduri külge kinnitatud, et vältida eemaldamisprotsessi ajal eemaldamist.

P0132 mootorikoodi parandamine 3 minutiga [2 isetegemise meetodit / ainult 8.78 $]

Vajad lisateavet koodi p0132 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0132 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.

Lisa kommentaar