P0133 Hapnikuanduri vooluringi aeglane reageerimine

OBD-2 kood - P0133 - Tehniline kirjeldus

P0123 – aeglase reaktsiooniga hapnikuanduri ahel (pank1, andur1)

Plokk 1 Andur 1 on andur, mida arvuti (ECM) kasutab mootorist väljuva hapniku hulga jälgimiseks. ECM kasutab O2 anduri signaali mootori kütuse/õhu suhte reguleerimiseks. Õhu-kütuse suhet juhib mootori juhtseade, et reguleerida kütusekulu ja piirata mootorist väljuvate õhusaasteainete hulka. O2-andur teatab ECM-ile õhu-kütuse suhte, saates ECM-ile tagasi pinge näidu.

Mida tähendab veakood P0123?

Seda peetakse üldiseks ülekande DTC -ks. See tähendab, et see määratlus on sama kõigi OBD-II sõidukite markide ja mudelite puhul, kuid konkreetsed remondietapid võivad sõidukiti erineda.

See DTC kehtib ploki 1 eesmise hapnikuanduri kohta.

See kood näitab, et mootori õhu ja kütuse suhet ei reguleeri hapnikuandur või ECM-signaal ootuspäraselt või ei reguleerita seda nii sageli kui oodatud pärast mootori soojenemist või mootori normaalse töö ajal.

Sümptomid

Tõenäoliselt ei märka te käsitsemisprobleeme, kuigi võib esineda sümptomeid.

• Mootori tuli põleb (või hooldusmootori hoiatustuli)
• Suur kütusekulu
• Liigne suits väljalasketorust

P0123 koodi põhjused

P0133 kood võib tähendada, et on toimunud üks või mitu järgmistest sündmustest:

• Hapnikuandur on vigane
• Katkine / kulunud anduri juhtmestik
• Esineb heitgaaside leke
• Vigane eesmine hapnikuandur, plokk 1.
• Soojendusega eesmine hapnikuanduri juhtmestik, plokk 1 avatud või lühises
• Elektriühendus eesmise soojendusega hapnikuahelaga 1
• Ebapiisav kütuserõhk
• Defektsed kütusepihustid
• Sisselaskeõhu leke võib olla defektne
• Heitgaas lekib

Võimalikud lahendused

Kõige lihtsam on kood lähtestada ja vaadata, kas see tuleb tagasi.

Kui kood naaseb, on probleem suure tõenäosusega panga 1 eesmises hapnikuanduris. Tõenäoliselt peate selle asendama, kuid peaksite kaaluma ka järgmisi võimalikke lahendusi:

• Kontrollige ja parandage heitgaaside lekkeid.
• Kontrollige juhtmestiku probleeme (lühised, kulunud juhtmed)
• Kontrollige hapnikuanduri sagedust ja amplituudi (täiustatud)
• Kontrollige hapnikuanduri kulumist / saastumist, vajadusel vahetage välja.
• Kontrollige õhu sissevoolu lekkeid.
• Kontrollige, kas MAF -andur töötab korralikult.

P0133 BRÄNDI ERITEAVE

• P0133 ACURA vooluahela aeglase reageerimisega plokk 1 andur 1
• P0133 AUDI HO2S11 anduri vooluringi aeglane reaktsioon
• P0133 BUICK HO2S Aeglase reaktsiooni plokk 1 andur 1
• P0133 CADILLAC HO2S Aeglase reaktsiooni plokk 1 andur
• P0133 CHEVROLET HO2S Aeglase reaktsiooni plokk 1 andur
• P0133 CHRYSLER O2 anduri vooluahela aeglase reaktsiooni, plokk 1 andur
• P0133 DODGE O2 anduri ahela aeglase reaktsiooni andur 1 andur 1
• P0133 FORD-i andur, aeglase reageerimisega plokk 1 andur
• P0133 GMC HO2S aeglase reageerimisega plokk 1 andur 1
• P0133 HONDA O2 anduri vooluahel aeglase reaktsiooni, plokk 1 andur
• P0133 HYUNDAI anduri ahela aeglase reageerimisega plokk 1 andur 1
• P0133 INFINITI-2 õhukütuse suhte ahela aeglase reaktsiooni, plokk 1 andur 1
• P0133 INFINITI anduri vooluring, madala reaktsioonivõimega plokk 1 andur
• P0133 ISUZU HO2S Aeglase reaktsiooni andur 1
• P0133 JAGUAR O2 andur 1 Anduri vooluringi aeglane reaktsioon 1
• P0133 JEEP OEP andur 1 anduri ahel 1 aeglane
• P0133 Aeglase reaktsiooni ahel KIA HO2S11
• P0133 LEXUS HO2S11 Ahela aeglane reaktsioon
• P0133 LINCOLN-i andur 1 Madala rõhu anduri ahel 1
• P0133 MAZDA HO2S Ahela aeglane reaktsioon
• P0133 MERCEDES-BENZ O2 anduri vooluringi aeglase reaktsiooni, plokk 1 andur
• P0133 MERCURY vooluahela aeglase reaktsiooni andur, plokk 1 andur
• P0133 MITSUBISHI soojendusega 1-4 eesmise hapnikuanduri vooluringi aeglane reaktsioon
• P0133 NISSAN-2 õhukütuse suhte ahela aeglase reaktsiooni, plokk 1 andur 1
• P0133 NISSANi andur aeglase reaktsiooniga plokk 1 andur 1
• P0133 PONTIAC HO2S aeglase reageerimisega plokk 1 andur 1
• P0133 SATURN HO2S hapnikuanduri aeglase reaktsiooniga plokk 1 andur 1
• P0133 SCION hapnikuanduri ahela aeglase reaktsiooniga plokk 1 andur 1
• P0133 SUBARU HO2S11 Ahela aeglane reaktsioon
• P0133 SUZUKI hapnikuanduri ahela aeglase reaktsiooniga plokk 1 andur 1
• P0133 Madala reaktsiooniga vooluahel TOYOTA HO2S11
• P0133 HO2S11 VOLKSWAGENi anduri ahela aeglane reaktsioon

Kuidas tehnik diagnoosib koodi P0133?

• Kontrollib visuaalselt O2-anduriga seotud juhtmeid kulumise ja saasteainetega, näiteks õliga, saastumise suhtes.
• Mõõdab skanneri või multimeetri abil O2 anduri väljundpinget.
• Kontrollib visuaalselt anduri alust tahma, termilise šoki või õliladestuste suhtes.
• Kontrollib õhu sisselaskeava ja vaakumvoolikuid lekete suhtes

Levinud vead koodi P0133 diagnoosimisel

• Jättes tähelepanuta tõsiasja, et määrdunud MAF-andur võib põhjustada O2 anduri ahela aeglase reageerimise.
• Ärge puhastage O2 anduri juhtmeid ja elektriklemme
• Silma jätmine, et lekkiv vaakumtoru või lekkiv sisselaskekollektor võib põhjustada valesid O2 anduri pingenäite. Pinge näidud, mis võivad määrata koodi P0133

Kui tõsine on P0133 kood?

See konkreetne kood võib olla keskkonnale kahjulik, kuna O2 andurit kasutatakse mootori poolt eralduvate kahjulike saasteainete hulga minimeerimiseks. O2-andur hoiab saasteained minimaalsena, reguleerides õhu-kütuse suhte tasemele, mis ei tekita palju saasteaineid.

Keskkond on heitgaaside saasteainete suhtes tundlikum, kui paljud arvavad, seega on parim valik rikkis O2 andur välja vahetada.

Millised remonditööd võivad koodi P0133 parandada?

• Tavaliselt hapnikuanduri vahetus kustutab koodi P0133.
• Mõnikord ei käivita andur ise koodi P0133, seega peaks tehnik kontrollima muid probleeme, nagu vaakumilekked, määrdunud MAF-andur või väljalaskesüsteemi lekked.

Täiendavad kommentaarid koodi P0133 kohta

Koodi P0133 diagnoosimisel kontrollige kindlasti vaakumlekkeid, sisselaske lekkeid ning kontrollige valediagnoosi vältimiseks ka õhu massivooluandurit õli kogunemise või muude saasteainete suhtes.

P0133 mootorikoodi parandamine 3 minutiga [2 isetegemise meetodit / ainult 8.35 $]

Vajad lisateavet koodi p0133 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0133 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.