P0136 Hapnikuanduri ahela rike (pank 1, andur 2)

P0136 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Veakood P0136 näitab tõrget hapnikuanduri 2 (pank 1) ahelas.

Mida veakood tähendab P0136?

Veakood P0136 viitab probleemile allavoolu hapniku (O2) anduris (tavaliselt nimetatakse plokk 2 O1 anduriks, andur 2). See kood näitab, et mootori juhtimismoodul (ECM) on tuvastanud hapnikuanduri ahelas liiga kõrge takistuse või hapnikuanduri signaal on püsinud liiga kaua kõrgel.

Võimalikud põhjused

Siin on mõned P0136 veakoodi võimalikud põhjused:

• Defektne hapnikuandur (O2).
• Juhtmed või pistikud, mis ühendavad hapnikuandurit mootori juhtimismooduliga (ECM), võivad olla kahjustatud või katki.
• Halb kontakt hapnikuanduri pistikul.
• Probleemid hapnikuanduri toite või maandusega.
• Katalüsaatori rike või probleemid väljalaskesüsteemiga.

Nende komponentide tõrked võivad põhjustada hapnikuanduri talitlushäireid, mille tulemusena ilmub kood P0136.

Millised on veakoodi sümptomid? P0136?

DTC P0136 sümptomid võivad erineda sõltuvalt konkreetsest sõidukist ja muudest teguritest:

• Ebastabiilne mootor: Võib märgata mootori ebastabiilsust või ebastabiilsust tühikäigul.
• Suurenenud kütusekulu: Selle põhjuseks võib olla vale õhu/kütuse suhe, mis on tingitud vigasest hapnikuandurist.
• Võimu kadumine: sõidukil võib kiirendamisel või kiiruse suurendamisel võimsus väheneda.
• Sagedased mootori seiskumised: Hapnikuanduri vale töö võib põhjustada sagedasi mootori väljalülitamist või mootori taaskäivitamist.
• Halvenenud keskkonnanõuetele vastavus: Rike hapnikuandur võib põhjustada kahjulike ainete emissiooni suurenemist, mille tulemuseks võivad olla ebarahuldavad emissiooninäidud kontrollimisel.

Need sümptomid võivad ilmneda erineval määral ja olla seotud muude auto probleemidega, mistõttu on põhjuse täpseks väljaselgitamiseks alati soovitatav läbi viia diagnostika.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0136?

DTC P0136 diagnoosimiseks toimige järgmiselt.

1. Juhtmete ja pistikute kontrollimine: Kontrollige hapnikuandurit sõiduki elektrisüsteemiga ühendavaid juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni või purunemiste suhtes.
2. Hapnikuanduri test: Kasutage multimeetrit hapnikuanduri takistuse ja pinge kontrollimiseks. Veenduge, et hapnikuandur töötab õigesti ja annab õigeid näitu.
3. Sisselaskesüsteemi töö kontrollimine: Kontrollige, kas õhu sisselaskesüsteemis pole lekkeid. Lekked võivad põhjustada valesid õhu-kütuse suhteid ja valesid hapnikuanduri näitu.
4. Katalüüsmuunduri kontrollimine: Kontrollige katalüüsmuunduri seisukorda kahjustuste või ummistuse suhtes. Kahjustatud või ummistunud katalüüsmuundur võib põhjustada hapnikuanduri häireid.
5. Mootori juhtimissüsteemi (ECM) kontrollimine: diagnoosige mootori juhtimissüsteem, et tuvastada võimalikud probleemid tarkvara või muude komponentidega, mis võivad põhjustada koodi P0136.
6. Teiste pankade hapnikuandurite kontrollimine (vajadusel): Kui teie sõiduk on varustatud hapnikuanduritega mitmel kaldal (nt V-twins või side-by-side mootorid), veenduge, et teiste kaldate hapnikuandurid töötaksid õigesti.

Pärast P0136 veakoodi diagnoosimist ja põhjuse tuvastamist võite alustada vajalike remonditööde või osade väljavahetamisega. Kui teil pole autosüsteemide diagnoosimise kogemust, on soovitatav pöörduda kvalifitseeritud automehaaniku poole.

Diagnostilised vead

DTC P0136 diagnoosimisel võivad ilmneda järgmised vead:

• Vale hapnikuanduri diagnoos: Hapnikuanduri testi tulemuste vale tõlgendamine võib põhjustada vale diagnoosi. Anduri näidud on vaja õigesti hinnata ja veenduda, et see töötab õigesti.
• Muude probleemide ignoreerimine: Mõnikord võib kood P0136 olla tingitud muudest probleemidest, nagu sisselaskesüsteemi lekked või probleemid katalüüsmuunduriga. Nende probleemide ignoreerimine võib põhjustada vale diagnoosi ja mittevajalike osade asendamise.
• Põhjuse vale tuvastamine: Mõned mehaanikud võivad koheselt jõuda järeldusele, et hapnikuandur tuleb välja vahetada ilma täielikku diagnoosi tegemata. See võib põhjustada vigase osa asendamise ja probleemi algpõhjuse kõrvaldamata jätmise.
• Juhtmete ja pistikute ebapiisav kontroll: Vale juhtmestik või pistikud võivad põhjustada valesid hapnikuanduri näitu. Neid tuleb hoolikalt kontrollida kahjustuste, korrosiooni või purunemiste suhtes.
• Tarkvarauuendusi pole: Mõnel juhul võib P0136 probleemi lahendamiseks osutuda vajalikuks mootori juhtimismooduli tarkvaravärskendus. Peate tagama, et installitud on tarkvara uusim versioon.

Nende vigade vältimiseks on oluline läbi viia täielik ja põhjalik diagnoos, võttes arvesse kõiki võimalikke põhjuseid ja tegureid, mis mõjutavad hapnikuanduri ja mootori juhtimissüsteemi tööd. Kui teil pole autosüsteemide diagnoosimise kogemust, on soovitatav pöörduda kvalifitseeritud automehaaniku poole.

Kui tõsine on veakood? P0136?

Veakood P0136, mis näitab rikkis hapniku (O2) andurit plokis 1 plokis 2, on üsna tõsine, kuna hapnikuandur mängib võtmerolli kütuse-õhu segu reguleerimisel, mis mõjutab mootori efektiivsust ja heitgaase. Kui probleem püsib, võib selle tulemuseks olla mootori jõudluse vähenemine, kütusekulu suurenemine ja heitgaaside suurenemine. Seetõttu on soovitatav P0136 koodi põhjus võimalikult kiiresti lahendada, et vältida edasisi probleeme sõidukiga.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0136?

Veakoodi P0136 lahendamiseks peate järgima neid samme.

1. Hapnikuanduri vahetamine: Kui diagnostika on kinnitanud, et hapnikuandur on tõesti üles öelnud, siis tuleks see välja vahetada. Veenduge, et uus andur ühilduks teie sõidukiga.
2. Juhtmete ja pistikute kontrollimine: kontrollige juhtmeid ja ühendusi, mis ühendavad hapnikuanduri mootori elektroonilise juhtseadmega (ECU). Veenduge, et juhtmestik pole kahjustatud ja ühendused on kindlad.
3. Katalüsaatori kontrollimine: rikkis hapnikuanduri võib põhjustada ka vigane katalüsaator. Kontrollige seda kahjustuste või ummistuste suhtes.
4. Tarkvara kontroll: mõnikord võib probleem olla seotud ECU tarkvaraga. Sel juhul võib osutuda vajalikuks püsivara värskendamine või ümberprogrammeerimine.
5. Täiendav diagnostika: kui probleem ei lahene pärast hapnikuanduri vahetamist, võib olla vajalik täiendav diagnostika kütuse sissepritse- ja süütesüsteemil ning muudel hapnikuanduri tööd mõjutavatel komponentidel.

Diagnoosimiseks ja remondiks võtke ühendust sertifitseeritud automehaaniku või autoremonditöökojaga, kuna P0136 koodi parandamine võib nõuda erivarustust ja kogemusi.

Tagumise hapnikuanduri vahetus P0136 HD | Pärast katalüüsmuundurit hapnikuandur

P0136 – Brändipõhine teave

Mõne konkreetse automargi P0136 veakoodi dešifreerimine:

1. Toyota / Lexus: Hapnikuandur (O2 andur) nr 2, plokk 1, avatud vooluring
2. Honda/Acura: Hapnikuandur (O2 andur) nr 2, plokk 1, avatud vooluring
3. Ford: Hapnikuanduril (O2 andur) nr 2, plokk 1 aktiivsus puudub
4. Chevrolet / GMC: Hapnikuanduril (O2 andur) nr 2, plokk 1 aktiivsus puudub
5. Nissan/Infiniti: Hapnikuandur (O2 andur) nr 2, plokk 1, avatud vooluring
6. BMW/Mini: Katalüsaator, vooluviga

Täpsema teabe saamiseks veakoodi P0136 ja selle kohta, mida see teie sõidukimargi jaoks tähendab, vaadake oma konkreetse sõiduki remondikäsiraamatust või hooldusdokumentatsioonist.