P0138 Suure hapnikusensori ahel O2 (B1S2)

OBD-2 tehniline kirjeldus – P0138

O2 hapnikuanduri ahela kõrgepinge (pank 1, andur 2)

P0138 on üldine OBD-II kood, mis näitab, et ploki 2 anduri 2 O1 anduril ei ole madalamat pinget alla 1,2 V kauem kui 10 sekundit, mis näitab hapnikupuudust heitgaasivoos.

Mida veakood tähendab P0138?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta. Kuigi need on üldise iseloomuga, võivad konkreetsed remondietapid sõltuvalt kaubamärgist / mudelist erineda.

Katalüüsmuunduri tagaosas asuv soojendusega hapnikuandur (2) annab väljundsignaali, mis on seotud katalüüsmuunduri hapnikusalvestusvõimega. Plokk 1 on mootori külg, mis sisaldab silindrit nr 1.

Ho2S 2 signaal on vähem aktiivne kui eesmine hapnikuanduri signaal. See kood määratakse, kui HO2 anduri pinge ületab 999 mV rohkem kui 2 minutit (aeg sõltub mudelist. Võib olla kuni 4 minutit)

Sümptomid

Märgatavaid sümptomeid ei pruugi olla, välja arvatud MIL -valgustus. Võimalik kõrge kütuserõhk võib süsteemi üle koormata.

• Mootor võib anduri testi ajal probleemi lahendamiseks nõrgalt töötada ning võnkuda või süütetõrke.
• Tuli Check Engine süttib.
• Olenevalt rikkaliku seisukorra tõrke põhjustest võib tekkida probleeme mootori jõudlusega.

Vea põhjused P0138

P0138 kood võib tähendada, et on toimunud üks või mitu järgmistest sündmustest:

• Vigane O2 andur
• Lühis aku pingele O2 anduri signaaliahelas
• Kõrge kütuse rõhk (ebatõenäoline)
• Mootori juhtimismoodul (ECM) näeb, et ploki 2 anduri 2 O1 anduri pinge on suurem kui 1,2 V, kui ECM annab käsu sellele mootori plokile sihtmärgiks kasutada lahja kütust.
• ECM tuvastab kõrgepingeprobleemi ja süttib kontrolli mootori märgutuli.
• ECM kasutab teisi O2 andureid, et proovida ja kontrollida kütuse sissepritse nende väärtustega.

Võimalikud lahendused

Siin on mõned võimalikud lahendused.

• Vahetage O2 andur välja
• Parandage o2 -anduri signaaliahela lühis.

Kuidas mehaanik diagnoosib P0138 koodi?

• Skannib andmete külmutamiskaadri koode ja dokumente ning seejärel kustutab koodid, et kinnitada ebaõnnestumist.
• Jälgib O2-anduri andmeid, et näha, kas pinge lülitub teiste anduritega võrreldes suure kiirusega madala ja kõrge vahel.
• Kontrollib O2 anduri juhtmeid ja juhtmestiku ühendusi ühenduste korrosiooni suhtes.
• Kontrollib O2 andurit füüsiliste kahjustuste või vedeliku saastumise suhtes.
• Kontrollib heitgaasi lekkeid anduri ees.
• Järgib edasiseks diagnoosimiseks tootja spetsiifilisi kohapealseid teste.

Levinud vead koodi P0138 diagnoosimisel

Vale diagnoosi vältimiseks järgige neid lihtsaid juhiseid:

• Pank 2 O1 andurit 1 saab kasutada 2. plokk. O2 anduri 1 diagnoosimiseks, võrreldes mõlema anduri jõudlust. Töö peaks olema enam-vähem sama, välja arvatud anduril 2 peaks olema madalam O2 näit, kuna katalüsaator peab liigse kütuse ja hapniku ära põletama.
• Kontrollige O2 andurit õli või jahutusvedeliku saastumise suhtes mootori leketest.
• Kontrollige katalüüsmuundurit kahjustuste või ummistuse suhtes, mis võib põhjustada anduri vale näitu.

Kui tõsine on P0138 kood?

• O2 anduri väljundpinge võib olla tingitud katalüüsmuunduri hävimisest, mis võib põhjustada O2 andurite kõrge väljundpinge tekitamist.
• ECM ei pruugi korralikult juhtida mootori kütuse/õhu suhet, mille tulemuseks on katalüsaatori saastumine ja liigse süsiniku ladestumine määrdunud süüteküünaldega mootoris.

Millised remonditööd võivad koodi P0138 parandada?

• Plokk 2 andur 1 O2 anduri vahetus
• Parandage või asendage juhtmestik või ühendus O2 anduri plokk 1 anduriga
• Katalüsaatori vahetamine anduri ees
• Lekkiva düüsi parandamine

Täiendavad kommentaarid koodi P0138 kohta

O2-anduri kõrgepinge seisund näitab hapnikupuudust heitgaasides või muid sellega seotud probleeme, nagu lekkiv kütusepihusti või katkine katalüsaator.

P0138 mootorikoodi parandamine 3 minutiga [2 isetegemise meetodit / ainult 8.99 $]

Vajad lisateavet koodi p0138 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0138 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.