P0151 Madal signaalitase hapnikuanduri ahelas B2S2
OBD2 veakoodid

P0151 Madal signaalitase hapnikuanduri ahelas B2S2

Andmeleht P0151

P0151 – O2 anduri vooluahel madalpinge (pank 2 andur 1)

Mida tähendab veakood P0151?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta. Kuigi need on üldise iseloomuga, võivad konkreetsed remondietapid sõltuvalt kaubamärgist / mudelist erineda.

Sisuliselt sama mis P0136, P0137 ja P0131, viitab kood P0151 esimesele hapnikuandurile kaldal 2. P0151 tähendab, et O2 hapnikuanduri pinge on püsinud madalal üle 2 minuti.

ECM tõlgendab seda madalpingeseisundina ja määrab MIL. Panga 2 andur 1 asub katalüüsmuunduri ees.

Sümptomid

Juht ei pruugi näha muid nähtavaid sümptomeid kui MIL (Check Engine / Service Engine Soon) tuli.

  • Madal O2-anduri pinge põhjustab ECM-i mootori segu rikastamise.
  • Tuli Check Engine süttib.
  • Teil võib olla heitgaasilekkeid kuni kõnealuse O2-anduri või selle läheduses. Heitgaasi lekked võivad olla suuremad, kui mootor on külm, ja väheneda, kui mootor soojeneb.

P0151 koodi põhjused

P0151 kood võib tähendada, et on toimunud üks või mitu järgmistest sündmustest:

  • Mootori juhtimismoodul (ECM) näeb, et ploki 2 anduri 1 O2-anduri pinge on alla 0,21 V, kui ECM on andnud sellele plokile rikka kütuse.
  • Heitgaas lekib enne, kui andur juhib heitgaasi liigset hapnikku, mistõttu O2 andur loeb liigset hapnikku ja ECM töötab rikastamisel.
  • Vigane hapnikuandur o2
  • Signaaliahela O2 pinge lühis
  • Kõrge takistus või avatud O2 signaaliahelas

Võimalikud lahendused

  • Parandage o2 -signaaliahela lühike, avatud või kõrge takistus.
  • Plokk 2 anduri 1 O2 anduri vahetamine, kui kõik testid viitavad halvale andurile
  • Parandage või asendage juhtmestik või ühendus O2 anduri plokk 2 anduriga
  • Anduri ees olevate heitgaasilekete kõrvaldamine, mille tõttu satub heitgaasidesse liigne hapnik.

Kuidas mehaanik diagnoosib P0151 koodi?

  • Skannib koode ja dokumente, jäädvustab kaadriandmed ning seejärel kustutab vea kinnitamiseks koodid
  • Jälgib O2-anduri andmeid, et näha, kas pinge lülitub teiste anduritega võrreldes suure kiirusega madala ja kõrge vahel.
  • Kontrollib O2 anduri juhtmeid ja juhtmestiku ühendusi ühenduste korrosiooni suhtes.
  • kontrollib O2 andurit füüsiliste kahjustuste või vedeliku saastumise suhtes; parandab kõik lekked enne O2 anduri vahetamist
  • Kontrollib heitgaasi lekkeid enne andurit, parandab lekked ja testib andurit uuesti.

Levinud vead koodi P0151 diagnoosimisel

Vale diagnoosi vältimiseks järgige neid lihtsaid juhiseid:

  • Parandage kõik heitgaasilekked andurist ülesvoolu, et vältida liigse hapniku sattumist heitgaasivoogu, põhjustades madala pinge näitu.
  • Parandage õli- või jahutusvedeliku lekked, mis võivad andureid saastada või ummistada.

Kui tõsine on P0151 kood?

  • O2 anduri väljundpinge võib olla tingitud heitgaasi lekkest, mille tõttu O2 andurid toodavad madalat väljundpinget, mis viitab liigsele hapnikule heitgaasivoos.
  • ECM ei saa kontrollida kütuse/õhu suhet mootoris, kui O2 andur on defektne. Selle tulemuseks on kehv kütusesäästlikkus ja üleliigne kütus ajab süüteküünlaid rikkuma.

Täiendavad kommentaarid koodi P0151 kohta

Plokk 2 anduri 1 O2 anduri ahelat kasutatakse ECM-ile pinge tagasiside andmiseks, mis näitab, kui palju hapnikku on heitgaasivoos, et aidata mootoril kontrollida õhu/kütuse suhet. Madalpinge seisund viitab hapniku liigsele sisaldusele heitgaasides.

P0151 mootorikoodi parandamine 4 minutiga [3 isetegemise meetodit / ainult 9.65 $]

Vajad lisateavet koodi p0151 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0151 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.

Lisa kommentaar