P0155 Hapnikuanduri küttekeha elektriahela rike (andur 1, plokk 2)

Sisu

P0155 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus
Mida tähendab veakood P0155?
Võimalikud põhjused
Millised on veakoodi P0155 sümptomid?
Kuidas diagnoosida veakoodi P0155?
- Diagnostilised vead
Kui tõsine on veakood P0155?
Millised remonditööd lahendavad P0155 koodi?
P0155 – kaubamärgipõhine teave

P0155 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Veakood P0155 näitab tõrget hapnikuanduri küttekontuuris (andur 1, plokk 2).

Mida veakood tähendab P0155?

Veakood P0155 viitab probleemile hapnikuanduriga ahelas 1, plokk 2. See tähendab, et mootori juhtimismoodul (ECM) on tuvastanud vale pinge või signaali hapnikuandurilt silindriplokis 2 (pank XNUMX). Selle tõrke ilmnemisel süttib sõiduki armatuurlaual Check Engine tuli, mis näitab riket.

Võimalikud põhjused

DTC P0155 võimalikud põhjused on järgmised:

Vigane hapnikuandur: Hapnikuandur ise võib olla kahjustatud või rikkis, mille tulemuseks on heitgaaside hapnikusisalduse vale näit.
Kahjustatud juhtmestik või pistikud: avanemine, korrosioon või halvad ühendused juhtmestikus või pistikutes, mis ühendavad hapnikuandurit mootori juhtimismooduliga (ECM), võivad põhjustada koodi P0155.
Probleemid hapnikuanduri toite või maandusega: Hapnikuanduri vale toide või maandus võib signaaliahelas põhjustada ala- või ülepinget, põhjustades veakoodi P0155.
Mootori juhtimismooduli (ECM) talitlushäired: Probleemid mootori juhtimismooduliga, mis töötleb hapnikuanduri signaale, võivad samuti põhjustada P0155.
Probleemid katalüsaatoriga: Katalüsaatori rikked võivad põhjustada hapnikuanduri talitlushäireid, mis võib põhjustada P0155.
Hapnikuanduri vale paigaldamine: Hapnikuanduri vale paigaldamine, näiteks liiga lähedale kuumale allikale, näiteks väljalaskesüsteemile, võib põhjustada koodi P0155.

P0155 koodi tõrkeotsing hõlmab tavaliselt diagnostikat konkreetse põhjuse väljaselgitamiseks ja seejärel vigaste komponentide asjakohast remonti või asendamist.

Millised on veakoodi sümptomid? P0155

DTC P0155 sümptomid võivad hõlmata järgmist.

Vead armatuurlaual (kontrollige mootori märgutuli): Üks levinumaid sümptomeid on teie armatuurlaual süttiv Check Engine Light (CEL). See on esimene märk, mida juhid võivad märgata.
Ebakindel või ebaühtlane tühikäik: Probleemid hapnikuanduriga võivad põhjustada mootori ebatasast tühikäigul töötamist, eriti kui see töötab külma mootoriga.
Võimsuse kaotus kiirendamisel: Vigane hapnikuandur võib kiirendamisel kaasa tuua võimsuse kaotuse või vajaliku kiiruse saavutamiseks suurema mootori pöörlemiskiiruse.
Suurenenud kütusekulu: Hapnikuanduri vale töö võib mootori juhtimissüsteemi mitteoptimaalse töö tõttu põhjustada kütusekulu suurenemist.
Mootori ebastabiilsus: Muude sümptomite hulka võivad kuuluda mootori ebaühtlane töötamine, sealhulgas raputamine, ebaühtlane töötamine ja ebaühtlane tühikäik.
Sõiduki halb jõudlus: Esineda võivad üldised sõiduki jõudlusprobleemid, sealhulgas nõrgem kiirendus ja nõrk reageerimine gaasipedaali juhtkäskudele.

Kui teil tekivad need sümptomid, eriti kui kontrollmootori tuli põleb, on soovitatav viia see kvalifitseeritud mehaaniku juurde, et probleem diagnoosida ja parandada.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0155?

DTC P0155 võimalikud sümptomid:

Vead armatuurlaual (kontrollige mootori märgutuli): Üks levinumaid sümptomeid on teie armatuurlaual süttiv Check Engine Light (CEL). See on esimene märk, mida juhid võivad märgata.
Ebakindel või ebaühtlane tühikäik: Probleemid hapnikuanduriga võivad põhjustada mootori ebatasast tühikäigul töötamist, eriti kui see töötab külma mootoriga.
Võimsuse kaotus kiirendamisel: Vigane hapnikuandur võib kiirendamisel kaasa tuua võimsuse kaotuse või vajaliku kiiruse saavutamiseks suurema mootori pöörlemiskiiruse.
Suurenenud kütusekulu: Hapnikuanduri vale töö võib mootori juhtimissüsteemi mitteoptimaalse töö tõttu põhjustada kütusekulu suurenemist.
Mootori ebastabiilsus: Muude sümptomite hulka võivad kuuluda mootori ebaühtlane töötamine, sealhulgas raputamine, ebaühtlane töötamine ja ebaühtlane tühikäik.
Sõiduki halb jõudlus: Esineda võivad üldised sõiduki jõudlusprobleemid, sealhulgas nõrgem kiirendus ja nõrk reageerimine gaasipedaali juhtkäskudele.

Kui teil tekivad need sümptomid, eriti kui kontrollmootori tuli põleb, on soovitatav viia see kvalifitseeritud mehaaniku juurde, et probleem diagnoosida ja parandada.

Diagnostilised vead

DTC P0155 diagnoosimisel võivad ilmneda järgmised vead:

Hapnikuanduri andmete vale tõlgendamine: Üks levinud viga on hapnikuandurilt saadud andmete valesti mõistmine. See võib põhjustada valediagnoosi ja komponentide väljavahetamist, mis tegelikult probleemi ei põhjusta.
Juhtmete ja pistikute vale kontroll: Juhtmete ja pistikute ebaõige käsitsemine, näiteks juhtmete kogemata lahtiühendamine või kahjustamine, võib põhjustada lisaprobleeme ja uusi tõrkeid.
Muude võimalike põhjuste ignoreerimine: Kui keskendute ainult hapnikuandurile, arvestamata muid P0155 koodi võimalikke põhjuseid, nagu probleemid väljalaskesüsteemi või kütuse sissepritsesüsteemiga, võivad olulised üksikasjad vahele jääda.
Kehv otsus komponentide parandamiseks või asendamiseks: komponentide parandamise või asendamise kohta vale otsuse tegemine ilma piisava diagnoosi ja analüüsita võib kaasa tuua täiendavaid remondikulusid ja probleemi ebatõhusa lahendamise.
Diagnostilised testid ebaõnnestusid: Valesti teostatud diagnostilised testid või sobimatute seadmete kasutamine võib põhjustada ebausaldusväärseid tulemusi ja valesid järeldusi koodi P0155 põhjuste kohta.

Nende vigade vältimiseks on oluline järgida professionaalseid diagnostikatehnikaid, kasutada õigeid seadmeid, teha katseid vastavalt tootja soovitustele ning vajadusel pöörduda abi ja nõu saamiseks kogenud tehniku poole.

Kui tõsine on veakood? P0155?

Veakoodi P0155, mis viitab hapnikuanduri probleemile ahelas 1, plokis 2, tuleks pidada tõsiseks probleemiks, mis nõuab tähelepanu ja diagnoosi. Siin on mõned põhjused, miks see kood on tõsine.

Mõju mootori efektiivsusele: Vigane hapnikuandur võib põhjustada heitgaaside hapnikusisalduse vale näidu, mis võib põhjustada ebaefektiivse kütuse/õhu segu. See võib omakorda kaasa tuua võimsuse kadumise, kehva kütusesäästu ja muid mootori tööprobleeme.
Mõju keskkonnategevusele: Ebapiisav hapnik heitgaasides võib põhjustada kahjulike ainete atmosfääri paiskamise suurenemist, mis võib keskkonda negatiivselt mõjutada ja pälvida reguleerivate asutuste tähelepanu.
Suurenenud kütusekulu: Vigane hapnikuandur võib põhjustada mootori juhtimissüsteemi valesid seadistusi, mis võib lõpuks viia kütusekulu suurenemiseni.
Katalüsaatori võimalik kahjustus: Hapnikuanduri vale töö võib negatiivselt mõjutada katalüüsmuunduri jõudlust, mis võib lõpuks põhjustada selle kahjustumise ja väljavahetamise, mis on tõsine ja kulukas probleem.
Sõiduki juhitavuse kaotus: Mõnel juhul võib vigane hapnikuandur põhjustada mootori ebatasasuse, mis võib mõjutada sõiduki juhitavust, eriti kriitilistes olukordades.

Arvestades kõiki neid tegureid, on probleemi diagnoosimiseks ja lahendamiseks soovitatav võtta ühendust spetsialistiga, kui ilmub veakood P0155.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0155?

Veakoodi P0155 tõrkeotsing võib sisaldada järgmisi samme.

Hapnikuanduri vahetamine: P0155 koodi kõige levinum põhjus on hapnikuanduri enda talitlushäire. Sellisel juhul aitab probleemi kõrvaldada anduri asendamine uue töötava seadmega.
Juhtmete ja pistikute kontrollimine ja vahetamine: Kontrollige hapnikuandurit mootori juhtimismooduliga ühendavate juhtmete ja pistikute seisukorda. Halvad ühendused, korrosioon või purunemised võivad põhjustada P0155. Vajadusel asendage kahjustatud juhtmed või pistikud.
Toite ja maanduse kontrollimine: Veenduge, et hapnikuandur saaks õiget toidet ja maandust. Kontrollige vastavate kontaktide pinget.
Katalüsaatori diagnostika: Katalüsaatori rikked võivad põhjustada hapnikuanduri talitlushäireid, mis võib põhjustada P0155. Kontrollige katalüsaatori seisukorda ja vajadusel vahetage see välja.
Mootori juhtimismooduli (ECM) diagnostika: Harvadel juhtudel võib probleem olla tingitud vigasest mootori juhtimismoodulist. See võib nõuda diagnoosimist ja vajaduse korral ECM-i parandamist või asendamist.
Tarkvara värskendamine: Mõnikord saab probleemi lahendada mootori juhtimismooduli tarkvara värskendamisega.

Konkreetne valitud parandus sõltub koodi P0155 põhjusest, mis tuleb kindlaks teha diagnostikaprotsessi käigus. Kui te pole oma oskustes või kogemustes kindel, on soovitatav lasta oma sõidukit diagnoosida ja parandada kvalifitseeritud mehaanikul või volitatud teeninduskeskuses.

P0155 mootorikoodi parandamine 2 minutiga [1 isetegemise meetodit / ainult 19.56 $]