P0179 Kütuse koostise anduri ahela kõrge sisend
OBD2 veakoodid

P0179 Kütuse koostise anduri ahela kõrge sisend

P0179 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Kütuse koostise anduri ahela kõrge sisend

Mida tähendab DTC P0179?

Kood P0179 OBD-II süsteemis tähistab "diislikütuse anduri vooluringi sisend kõrge", mis tavaliselt näitab, et anduris või juhtmestikus on lühis, mis põhjustab kõrget pinget.

See DTC kehtib paljudele OBD-II süsteemiga varustatud sõidukitele, sealhulgas Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover ja teised. On veel kolm seotud kütuse koostise anduri ahela veakoodi: P0176, P0177 ja P0178. See ahel, mida tuntakse ka kui paindliku kütuse anduri vooluringi, jälgib bensiini etanoolisisaldust paindliku kütusega mootoris. Etanool võib iga tankimisega erineda ja kütuse koostise anduri vooluring edastab ECM-ile signaale etanoolitaseme alusel. ECM (mootori juhtimismoodul) reguleerib süüdet ja kütuse sissepritse optimaalse jõudluse ja kütusesäästu tagamiseks.

Kood P0179 käivitub, kui ECM tuvastab kütuse koostise anduri ahelas kõrge pinge. See viitab sageli elektriprobleemile.

Lisaks jälgib PCM (mootori juhtimismoodul) kütuse etanoolisisaldust ja kui etanooli tase ületab 10% bensiinis, võib see käivitada P0179. Mõned sõidukid võivad kütuses kasutada suuremas kontsentratsioonis (kuni 85%) etanooli, kuid see sõltub mudelist ja sõiduki spetsifikatsioonidest.

Kui see juhtub, saadab kütuse koostise andur PCM-ile signaale, mis näitavad, et probleem on olemas, ja vastuseks genereerib PCM veakoodi P0179 ja aktiveerib kontrolli mootori tule.

Anduri ahela suurel sisendil võib olla mitmesuguseid põhjuseid, sealhulgas kütuse saastumine, ühendusprobleemid, probleemid anduriga või isegi juhtmete sulamine, mis võivad põhjustada lühise.

Veakoodi P0179 levinumad põhjused

Kütuse saastumine on P0179 veakoodi kõige levinum põhjus. Muud võimalikud põhjused on järgmised:

  • Kahjustatud, avatud või lühistatud juhtmeühendused.
  • Kütuse koostise andur on vigane.
  • Vigane PCM (harv).

Kood P0179 OBD-II süsteemis tähistab "diislikütuse anduri vooluringi sisend kõrge", mis tavaliselt näitab, et anduris või juhtmestikus on lühis, mis põhjustab kõrget pinget.

See DTC kehtib paljudele OBD-II süsteemiga varustatud sõidukitele, sealhulgas Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover ja teised. On veel kolm seotud kütuse koostise anduri ahela veakoodi: P0176, P0177 ja P0178. See ahel, mida tuntakse ka kui paindliku kütuse anduri vooluringi, jälgib bensiini etanoolisisaldust paindliku kütusega mootoris. Etanool võib iga tankimisega erineda ja kütuse koostise anduri vooluring edastab ECM-ile signaale etanoolitaseme alusel. ECM (mootori juhtimismoodul) reguleerib süüdet ja kütuse sissepritse optimaalse jõudluse ja kütusesäästu tagamiseks.

Kood P0179 käivitub, kui ECM tuvastab kütuse koostise anduri ahelas kõrge pinge. See viitab sageli elektriprobleemile.

Lisaks jälgib PCM (mootori juhtimismoodul) kütuse etanoolisisaldust ja kui etanooli tase ületab 10% bensiinis, võib see käivitada P0179. Mõned sõidukid võivad kütuses kasutada suuremas kontsentratsioonis (kuni 85%) etanooli, kuid see sõltub mudelist ja sõiduki spetsifikatsioonidest.

Kui see juhtub, saadab kütuse koostise andur PCM-ile signaale, mis näitavad, et probleem on olemas, ja vastuseks genereerib PCM veakoodi P0179 ja aktiveerib kontrolli mootori tule.

Anduri ahela suurel sisendil võib olla mitmesuguseid põhjuseid, sealhulgas kütuse saastumine, ühendusprobleemid, probleemid anduriga või isegi juhtmete sulamine, mis võivad põhjustada lühise. Muud võimalikud põhjused on kahjustatud kütusepaagi kork, korrodeerunud või kahjustatud pistikud ning kahjustatud või ummistunud kütusevoolikud.

Millised on koodi P0179 sümptomid?

Selle P0179 koodi raskusaste on mõõdukas. Selle koodiga seotud sümptomid võivad hõlmata järgmist:

  • Suurenenud kütusekulu.
  • Madal mootori jõudlus.
  • Süüteindikaator kontrollib mootorit.
  • Olukorrad, kus mootor ei käivitu kohe pärast käivitamiskatset.

Ilmselgelt on kontrollmootori tule aktiveerimine kõige levinum märk probleemist. Mis puudutab sümptomeid, siis need võivad olenevalt põhjuse olemusest ulatuda tavalistest kuni rasketeni.

Oluline on märkida, et liigne vesi kütuses võib põhjustada probleeme mootori töös, eriti kui andur ei suuda seda olemasolu tuvastada.

Kuidas mehaanik diagnoosib P0179 koodi?

Automehaanik teeb järgmised toimingud:

  1. Skannib veakoode ja logib külmutamiskaadri andmeid.
  2. Kustutab koodid, et kontrollida, kas viga taastub.

Samuti kontrollib visuaalselt anduri juhtmestikku ja ühendusi võimalike lühiste suhtes.

Vajadusel katkestab ühendus anduriga ja kontrollib, kas anduri ühendus pole roostetanud või määrdunud, mis võib põhjustada lühise.

Märkus. Tõrkeotsingu esimene samm on vaadata läbi tehnilise teeninduse bülletäänid, mis kehtivad teie konkreetse sõiduki aasta, mudeli ja jõuülekande kohta. See võib säästa palju aega ja suunata teid remondiks õiges suunas.

Diagnostilised vead

Vale diagnoosi vältimiseks järgige neid juhiseid:

  1. Kontrollige hoolikalt andurite ühendusi, et tagada hea kontakt. Võib juhtuda, et pärast filtri hooldamist ei pruugi ühendus olla kindlalt kinnitatud ja anduri või pistiku kontaktid võivad olla painutatud.
  2. Ühendage lahti anduri pistik ja testige süsteemi uuesti. Kui kood P0179 kaob ja asendub koodiga P0178 või P0177, võib see viidata sellele, et juhtmestik ei ole lühises.

Millised remonditööd aitavad P0179 koodi parandada?

Järgige neid samme.

  1. Tühjendage kütusefilter ja puhastage see.
  2. Kontrollige mootori tulede koode.
  3. Asendage vigane või lühises andur.
  4. Parandage lühises või põlenud juhtmestik või ühendus anduriga.
  5. Vahetage kütusefiltri kast anduriga ja kustutage koodid.
  6. Asetage kütusepaagi kork tagasi.
  7. Asendage saastunud kütus.
  8. Puhastage pistikud korrosiooni eest.
  9. Vajadusel parandage või vahetage juhtmestik.
  10. Vahetage kütusevoolikud või liitmikud.
  11. Vahetage kütuse koostise andur.
  12. Kaaluge ECM-i vilkumist või vahetamist.

Kood P0179 võib tõepoolest olla vähem levinud ja võib näidata vett kütuses. Samuti, nagu märkisite, võib see rakenduda, kui ühendus on lühises või pistikud ei loo õiget kontakti. Seetõttu on oluline hoolikalt kontrollida ja parandada juhtmestiku ja pistikute probleeme ning tagada, et kütus oleks puhas ja veevaba, et vältida valediagnoosi ja tarbetuid osade vahetamist.

Mis on P0179 mootorikood [kiirejuhend]

Lisa kommentaar