P0420 Katalüsaatorisüsteemi efektiivsus alla künnise

Vea P0420 tehniline kirjeldus

Katalüsaatorisüsteemi efektiivsus alla läve (pank 1)

Mida tähendab kood P0420?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood. Seda peetakse universaalseks, kuna see kehtib kõikide sõidukite markide ja mudelite kohta (1996 ja uuemad), kuigi konkreetsed remondietapid võivad olenevalt mudelist veidi erineda. Nii et see mootorikoodidega artikkel kehtib Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW jne kohta.

P0420 on üks levinumaid veakoode, mida näeme. Teiste populaarsete koodide hulka kuuluvad P0171, P0300, P0455, P0442 jne. Seetõttu lisage see sait edaspidiseks kasutamiseks järjehoidjatesse!

Katalüüsmuundur on väljalaskesüsteemi osa, mis näeb välja nagu summuti, kuigi selle töö erineb suuresti summuti omast. Katalüüsmuunduri ülesanne on heitgaaside vähendamine.

Katalüsaatoril on hapnikuandur ees ja taga. Kui sõiduk soojendatakse ja töötab suletud ahela režiimis, peaks ülesvoolu hapnikuanduri signaalinäit kõikuma. O2 anduri näit peaks olema suhteliselt stabiilne. Tavaliselt lülitab kood P0420 sisse mootori kontrolltule, kui kahe anduri näidud on samad. Hapnikuandureid nimetatakse ka O2 anduriteks.

See näitab (muu hulgas), et muundur ei tööta nii tõhusalt kui peaks (vastavalt spetsifikatsioonidele). Katalüsaatoreid ei klassifitseerita tavaliselt kuluvateks, mis tähendab, et need ei kulu ega vaja väljavahetamist. Kui need ebaõnnestusid, on tõenäoline, et see oli tingitud millestki muust, mis krahhi põhjustas. Seda tähistab lihtsustatud viisil P0420.

Vea P0420 sümptomid

Juhi peamine sümptom on valgustatud MIL. Tõenäoliselt ei märka te käsitsemisprobleeme, kuigi võib esineda sümptomeid. Näiteks kui katalüüsmuunduris olev aine on katki või korrast ära, võib see piirata heitgaaside eraldumist, mille tulemuseks on sõiduki võimsuse vähenemise tunne.

• Puuduvad märgatavad sümptomid ega käsitsemisprobleemid (kõige tavalisem)
• Veenduge, et mootori tuli põleb
• Pärast auto soojenemist pole voolu
• Sõiduki kiirus ei tohi ületada 30-40 miili tunnis
• Heitgaasist tuleb mädamuna lõhn

P0420 koodi põhjused

P0420 kood võib tähendada, et on toimunud üks või mitu järgmistest sündmustest:

• Pliiga kütust kasutatakse seal, kus oli vaja pliivaba kütust (ebatõenäoline)
• Kahjustatud või ebaõnnestunud hapniku / O2 andur
• Allavoolu hapnikuanduri (HO2S) juhtmestik on kahjustatud või valesti ühendatud
• Mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur ei tööta korralikult
• Kahjustatud või lekkiv väljalasketoru / katalüüsmuundur / summuti / väljalasketoru
• Defektne või ebapiisavalt tõhus katalüüsmuundur (tõenäoliselt)
• Süüte viivitus
• Hapnikuandurid saatja ees ja taga annavad liiga sarnaseid näitu.
• Lekkinud kütusepihusti või kõrge kütuse rõhk
• Vigastussilinder
• Õli saastumine

Võimalikud lahendused

Mõned soovitatud sammud veaotsinguks ja P0420 koodi parandamiseks on järgmised:

• Kontrollige heitgaaside lekkeid kollektoris, torudes, katalüüsmuunduris. Vajadusel parandage.
• Kasutage hapnikuanduri diagnoosimiseks ostsilloskoopi (Vihje: katalüsaatori ees olev hapnikuandur on tavaliselt võnkuva lainekujuga. Muunduri taga oleva anduri lainekuju peaks olema stabiilsem).
• Kontrollige alumist kuumutatud hapnikuandurit ja vajadusel vahetage see välja.
• Vahetage katalüsaator välja.

Diagnostiline nõuanne

Üldiselt saate heitgaasi temperatuuri vahetult enne ja vahetult pärast muundurit vaadata infrapuna -termomeetriga. Kui mootor on täielikult soojenenud, peaks väljalasketemperatuur olema umbes 100 kraadi Fahrenheiti kõrgem.

Üldiselt on tõenäoliselt suurim viga, mida sõidukiomanikud teevad, kui neil on P0420 kood, hapnikuanduri (sensor 02) lihtsalt asendamine. Oluline on läbi viia õige diagnoos, et mitte raisata raha tarbetutele varuosadele.

Soovitame tungivalt, et kui teil on vaja katalüüsmuundurit välja vahetada, asendage see originaalse tootja kaubamärgiga seadmega (st hankige see esindusest). Teine võimalus on kvaliteetne asendusosa, näiteks legaalne 50 osariigi kass. Meie foorumites on palju lugusid inimestest, kes asendavad kassi odavama järelturu kassi vastu, et kood varsti pärast seda tagastada.

Tuleb märkida, et paljud autotootjad pakuvad heitkogustega seotud osadele pikemat garantiid. Seega, kui teil on uuem auto, kuid see ei kuulu kaitseraua-kaitseraua garantii alla, võib seda tüüpi probleemidele siiski garantii kehtida. Paljud tootjad annavad neile toodetele viieaastase piiramatu läbisõidu garantii. Tasub vaadata.

KUIDAS MEHAANIK DIAGNOSTIKAKOOD P0420?

• Kasutage PCM-ist salvestatud veakoodide hankimiseks OBD-II skannerit.
• Kuvab allavoolu (tagumine) hapnikuanduri reaalajas andmeid. Allavoolu hapnikuanduri pinge näit peaks olema konstantne. Tehke kindlaks, kas allavoolu (tagumine) hapnikuandur töötab korralikult.
• Diagnoosige kõik muud koodid, mis võivad põhjustada DTC P0420.
• Vajadusel parandage süütetõrgete, süütehäirete ja/või kütusesüsteemi probleemid.
• Kontrollib tagumist hapnikuandurit kahjustuste ja/või liigse kulumise suhtes.
• Sõiduki proovisõidul vaadatakse jääkaadri andmeid, et teha kindlaks, kas allavoolu (tagumine) hapnikuandur töötab korralikult.
• Kui katalüüsmuundur on vigane, kontrollige saadaolevaid PCM-i värskendusi. Pärast katalüüsmuunduri väljavahetamist on vaja PCM-i värskendusi.

SAGELIKUD VEAD KOODI P0420 DIAGNOSIMISEL

Kõige tavalisem viga on hapnikuandurite väljavahetamine enne diagnostikaprotsessi lõppu. Kui P0420 veakoodi põhjustab mõni muu komponent, ei lahenda hapnikuandurite asendamine probleemi.

KUI TÕSINE KOOD P0420 ON?

On normaalne, et juhil pole P0420 DTC olemasolul käsitsemisprobleeme. Peale selle, et Check Engine tuli põleb, võivad selle DTC sümptomid jääda märkamatuks. Kui aga sõiduk jäetakse eksikombel ilma probleemi lahendamata, võib see muid komponente tõsiselt kahjustada.

Kuna DTC P0420-ga seotud käsitsemisprobleemide sümptomid puuduvad, ei peeta seda tõsiseks ega juhile ohtlikuks. Kui aga koodi õigel ajal ei parandata, võib katalüüsmuundur tõsiselt kahjustada saada. Kuna katalüüsmuunduri remont on kallis, tuleb DTC P0420 võimalikult kiiresti diagnoosida ja parandada.

MILLISE REMONDIGA SAAB PARANDADA KOODI P0420?

• Vahetage summuti välja või parandage summuti lekked
• Vahetage väljalaskekollektor välja või parandage väljalaskekollektori lekked.
• Vahetage äravooluvoolik või parandage äravooluvooliku lekked.
• Vahetage katalüüsmuundur (kõige tavalisem)
• Vahetage mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur
• Eesmise või tagumise hapnikuanduri vahetamine
• Parandage või asendage hapnikuandurite kahjustatud juhtmestik.
• Parandage või asendage hapnikuanduri pistikud
• Vahetage või parandage lekkivad kütusepihustid
• Mis tahes süütehäirete diagnoosimine
• Diagnoosige ja parandage kõik muud seotud veakoodid, mis on toitehaldusmooduli (PCM) poolt salvestatud.

TÄIENDAVAD KOMMENTAARID KOODI P0420 TEADMISEKS

Probleemid süütesüsteemi, kütusesüsteemi, õhu sisselaskeava ja süütetõrgetega võivad katalüsaatorit kahjustada, kui neid kiiresti ei lahendata. Need komponendid on DTC P0420 kõige levinum põhjus. Katalüüsmuunduri vahetamisel on soovitatav see asendada originaalseadme või kvaliteetse hapnikuanduriga.

Järelturu hapnikuandurid ebaõnnestuvad sageli ja kui see juhtub, võib P0420 veakood uuesti ilmuda. Samuti peaksite ühendust võtma tootjaga, et näha, kas teie sõidukile kehtib tootja garantii heitgaasidega seotud osadele.

P0420 mootorikoodi parandamine 3 minutiga [3 meetodit / ainult 19.99 $]

Vajad lisateavet koodi p0420 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0420 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.