P0452 EVAP rõhuandur/lüliti madal
OBD2 veakoodid

P0452 EVAP rõhuandur/lüliti madal

25.09.2023 /

P0452 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Tüüpiline: aurustumisrõhu andur/lüliti madal Ford: FTP anduri vooluahel madal

GM: kütusepaagi rõhuanduri ahel madal sisend

Nissan: EVAP kanistri puhastussüsteem – rõhuanduri rike

Mida veakood tähendab P0452?

Veakood P0452 on seotud kütuseaurude (EVAP) süsteemiga. Teie sõiduk on varustatud kütusepaagi rõhuanduriga, mis annab teavet mootori juhtarvutile (ECM). See kood on OBD-II-ga varustatud sõidukite üldine diagnostikakood, mis tähendab, et see kehtib enamiku 1996. aastal ja hiljem toodetud sõidukite markide ja mudelite kohta.

Kui teie ECM tuvastab ebatavaliselt madala süsteemirõhu, mis võib viidata EVAP-süsteemi probleemile, genereerib see koodi P0452. Seda andurit kasutatakse kütusepaagis oleva kütuseauru rõhu jälgimiseks. Andurit saab erinevat marki autodele erinevalt paigaldada. Näiteks võib see asuda kütusetorus, mis ulatub kütusemoodulist välja paagi ülaosas või otse paagi ülaosas. Oluline on märkida, et seda andurit kasutatakse peamiselt heitgaaside kontrollimiseks ja sellel ei ole otsest mõju mootori jõudlusele.

Kood P0452 võib enamiku sõidukite puhul olla sarnane, kuid neil võivad olla erinevad anduri väljundid. Näiteks võib ühe marki auto andur väljastada paagi positiivse rõhu korral 0,1 volti ja negatiivsel rõhul (vaakum) kuni 5 volti, samal ajal kui teisel automargil pinge suureneb paagi positiivse rõhu tõustes.

Seotud kütuseaurude süsteemi veakoodid hõlmavad P0450, P0451, P0453, P0454, P0455, P0456, P0457, P0458 ja P0459.

Pange tähele, et kütuseaurude kontrollisüsteemi usaldusväärse ja keskkonnasõbraliku töö tagamiseks on oluline koodiga P0452 seotud probleem täpselt diagnoosida ja lahendada.

Võimalikud põhjused

P0452 koodi võimalikud põhjused on järgmised:

  1. Kütusepaagi rõhuanduri talitlushäire.
  2. Anduri juhtmestikus on avatud või lühis.
  3. Vigane elektriühendus FTP anduriga.
  4. Vaakumisilindrisse viiva aurutoru pragu või purunemine.
  5. Positiivne aurutoru, mis viib paaki, on mõranenud või katki.
  6. Ummistunud torustik kütuseaurude kontrolli (EVAP) süsteemis.
  7. Lekkiv tihend kütusepumba moodulis.
  8. Lahtine gaasikork, mis võib põhjustada vaakumi lekke.
  9. Kokkusurutud aurutoru.

Samuti võib kood P0452 olla tingitud heitgaaside aurustumiskontrolli (EVAP) rõhuanduri tõrkest või anduri juhtmestiku probleemidest.

See kood viitab võimalikele probleemidele kütuseaurude kontrolli (EVAP) süsteemiga ning nõuab diagnoosimist ja parandamist, et tagada süsteemi nõuetekohane toimimine.

Millised on veakoodi sümptomid? P0452?

Ainus märk, mis näitab P0452 koodi, on hooldus- või kontrollimootori tuli süttimine. Harvadel juhtudel võib tekkida märgatav kütuseauru lõhn.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0452?

See probleem ei vaja anduri asukoha ja probleemi diagnoosimiseks vajalike tööriistade tõttu praktiliselt mingit hooldust. Andur asub gaasipaagi ülaosas elektrilise kütusepumba mooduli sees või selle kõrval.

Esimese asjana peate üle vaatama kõik oma sõiduki hooldusbülletäänid. See on alati hea tava, kuna neil võib olla tagasisidet.

Teiseks näete probleeme, millega kliendid selle mudeliga kokku puutuvad, ja soovitusi nende lahendamiseks.

Lõpuks, enamikul autodel on heitgaaside kontrolliseadmetele väga pikk garantii, näiteks 100 000 miili, seega oleks mõistlik oma garantii üle kontrollida ja seda ära kasutada, kui teil see on.

Andurile juurdepääsu saamiseks peate eemaldama kütusepaagi. See keeruline ja mõneti ohtlik töö on kõige parem jätta liftiga tehnikule.

Rohkem kui 75 protsendil juhtudest ei võtnud keegi aega, et gaasikorki kinni keerata. Kui kütusepaagi kork ei ole tihedalt suletud, ei saa paak luua puhastusvaakumit ja aururõhk ei suurene, mistõttu sisendpinge on madal ja kood P0452 seatud. Mõnel sõidukil on nüüd armatuurlaual tuli "kontrollige kütusepaagi korki", mis teavitab teid, kui peate korki uuesti kinni keerama.

Kütusepaagi ülaosast tulevaid auruvoolikuid saate kontrollida sõiduki alt, et otsida katkist või painutatud joont. Paagi ülaosast kulgeb kolm või neli joont, mis viivad juhipoolse raami siinile, mida saab kontrollida. Aga kui neid on vaja välja vahetada, tuleb paak alla lasta.

Tehnik kasutab spetsiaalset diagnostikatööriista, mis kontrollib sõiduki andurit, samuti kõiki torustiku ja paagi rõhku, mis on kohandatud vastavalt temperatuurile, niiskusele ja kõrgusele. Samuti annab see tehnikule teada, kui aurutoru on vigane ja kas elektriühendused töötavad korralikult.

Muud EVAP-i veakoodid: P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0444 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0453 – P0455 – P0456

Diagnostilised vead

Vead P0452 diagnoosimisel võivad põhjustada kütusepaagi rõhuanduri andmete vale tõlgendamise ja selle tulemusena komponentide ebaõige asendamise. Tarbetute kulude vältimiseks ja probleemi enesekindlaks lahendamiseks on oluline läbi viia süstemaatiline diagnoos. Siin on mõned levinumad vead, mida P0452 koodi diagnoosimisel vältida.

  1. Kontrollimata kütusepaagi kork: P0452 koodi väga levinud põhjus on lahtine kütusepaagi kork. Enne kompleksdiagnostika läbiviimist veenduge, et paagi kork on korralikult suletud ja tekitab vaakumi. Mõnel autol on armatuurlaual tuli, mis hoiatab, kui kate on vigane.
  2. Teenindusbülletäänide ignoreerimine: Tootjad võivad levinumate P0452 probleemide kohta välja anda tehnilisi bülletääne. Nende ülevaatamine aitab teil mõista, kas teie automudeliga on teadaolevaid probleeme.
  3. Pimekomponentide asendamine: Veakood P0452 ei ole alati seotud kütuse rõhuanduriga. Anduri asendamine ilma seda esmalt diagnoosimata võib põhjustada tarbetuid kulusid. Enne anduri vahetamist on oluline kontrollida kõiki seotud komponente, nagu juhtmed, voolikud ja ühendused.

Kõigi ülaltoodud vigade kõrvaldamine ja nende süstemaatiline diagnoosimine võib säästa palju aega ja raha teie sõiduki koodi P0452 tõrkeotsingul.

Kui tõsine on veakood? P0452?

Veakood P0452 ei ole tavaliselt tõsine ega mõjuta sõiduohutust, kuid võib põhjustada väiksemaid heitgaase ja kütusesäästu probleeme.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0452?

P0452 koodi lahendamiseks võib osutuda vajalikuks järgmised parandustoimingud.

  1. Rõhuanduri vahetamine kütusepaagis.
  2. Katkestuste või lühiste korral kontrollige anduri juhtmestikku ja vahetage see välja.
  3. FTP anduri elektriühenduste kontrollimine ja taastamine.
  4. Vahetage või parandage mõranenud või katkised aurutorud.
  5. Kütusepumba mooduli tihendi vahetamiseks (vajadusel) võtke kütusepaak lahti.
  6. Kontrollige gaasipaagi korgi tihedust.
  7. Kontrollige ja vajadusel vahetage aurutorusid.

Soovitatav on lasta diagnoosida ja remontida kvalifitseeritud tehnik, kuna vale remont võib põhjustada täiendavaid probleeme.

P0452 mootorikoodi parandamine 3 minutiga [2 isetegemise meetodit / ainult 4.53 $]

P0452 – Brändipõhine teave

Erinevat marki sõidukitel võib esineda veakood P0452, mis näitab probleeme kütusepaagi rõhuanduriga. Siin on mõnede konkreetsete kaubamärkide ärakirjad ja teave:

Pange tähele, et ärakirjad võivad olenevalt sõiduki mudelist ja aastast veidi erineda. Täpse diagnoosi tegemiseks ja parandamiseks on soovitatav võtta ühendust kvalifitseeritud mehaanikuga, kes tunneb teie konkreetset sõidukimargi ja -mudelit.

Lisa kommentaar