P0573 Püsikiiruse regulaatori/pidurilüliti A vooluring kõrge

P0573 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Veakood P0573 näitab, et PCM on tuvastanud püsikiiruse regulaatori/pidurilüliti A ahelas kõrge signaalitaseme.

Mida veakood tähendab P0573?

Veakood P0573 näitab elektriprobleemi piduripedaali lüliti "A" ahelas, mis on osa sõiduki püsikiiruse hoidja süsteemist. See kood tähendab, et mootori juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud selles vooluringis ebanormaalse takistuse või pinge. Kui PCM saab signaali, et sõiduk ei saa enam ise oma kiirust juhtida, alustab see kogu püsikiiruse regulaatori süsteemi testimist. Kood P0573 ilmub, kui sõiduki PCM tuvastab, et takistus ja/või pinge piduripedaali lüliti vooluringis on ebanormaalne. See tähendab, et auto ei saa ise oma kiirust juhtida ja seetõttu tuleb püsikiiruse hoidja välja lülitada.

Võimalikud põhjused

Mõned veakoodi P0573 võimalikud põhjused on järgmised:

• Piduripedaali lüliti on kahjustatud või kulunud: Piduripedaali lüliti mehaaniline kahjustus või kulumine võib põhjustada vooluringis ebatavalist takistust või pinget.
• Pidurilüliti vooluring on avatud või lühises.: Piduripedaali lülitit PCM-iga ühendav juhtmestik võib olla avatud või lühises, põhjustades ebanormaalset takistuse või pinge näitu.
• Probleemid PCM-iga: PCM-i vead või kahjustused võivad põhjustada piduripedaali lüliti lugemist valesti.
• Probleemid auto elektrisüsteemiga: Piduripedaali lüliti või PCM-i ebapiisav võimsus või ebapiisav maandus võib selle vooluringis põhjustada ebatavalist takistust või pinget.
• Probleemid püsikiiruse hoidjaga: Mõned püsikiiruse regulaatori probleemid võivad põhjustada P0573 koodi ilmumise, kuna selle aktiveerimiseks ja deaktiveerimiseks kasutatakse piduripedaali lülitit.

Põhjuse täpseks kindlaksmääramiseks on soovitatav läbi viia sõiduki täiendav diagnostika spetsiaalsete seadmete abil või võtta ühendust sertifitseeritud automehaanikuga.

Millised on veakoodi sümptomid? P0573?

Mõned võimalikud sümptomid veakoodi P0573 ilmumisel:

• Püsikiiruse regulaatori keelamine: Üks peamisi sümptomeid on püsikiiruse regulaatori väljalülitamine. Kuna kiirushoidiku sisse- ja väljalülitamiseks kasutatakse piduripedaali lülitit, võib selle ahela tõrge põhjustada püsikiiruse regulaatori automaatse väljalülitumise.
• Piduritule rike: Mõnel juhul vastutab piduripedaali lüliti ka piduritulede aktiveerimise eest. Kui see rikke tõttu korralikult ei tööta, ei pruugi pidurituled korralikult töötada või üldse mitte töötada.
• Kontrollige mootori indikaatorit: Tavaliselt võivad P0573 veakoodi tuvastamisel teie armatuurlaual süttida Check Engine Light või muud hoiatustuli.
• Probleemid käiguvahetusega: Mõnel sõidukil võib piduripedaali lüliti olla ühendatud ka käiguvahetuse lukuga. Seetõttu võivad selle lülitiga seotud probleemid muuta käikude vahetamise keeruliseks või võimatuks.

Kui teil tekivad need sümptomid, on soovitatav probleemi diagnoosimiseks ja parandamiseks viivitamatult ühendust võtta kvalifitseeritud automehaanikuga.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0573?

DTC P0573 diagnoosimiseks on soovitatav järgida järgmisi samme.

1. Kontrollige piduripedaali lülitit: Kontrollige piduripedaali lülitit nähtavate kahjustuste või kulumise suhtes. Veenduge, et see oleks kindlalt kinnitatud ja korrosioonivaba.
2. Kontrollige elektriühendusi: Kontrollige kõiki piduripedaali lüliti ahela elektriühendusi korrosiooni, läbipõlenud kaitsmete või katkiste juhtmete suhtes. Veenduge, et kõik ühendused on tihedad ja neil pole kahjustusi.
3. Kasutage veakoodi skannerit: Kasutage veakoodi skannerit, et lugeda muid koode, mis võivad selle probleemiga seotud olla, samuti kontrollida kehtivaid piduripedaali lüliti sätteid.
4. Kontrollige püsikiiruse regulaatori tööd: Kontrollige püsikiiruse regulaatori tööd veendumaks, et see lülitub piduripedaali vajutamisel õigesti sisse ja välja.
5. Kontrollige PCM-i: Kui kõik muud testid probleemi ei tuvasta, võib olla vaja PCM-i diagnoosida sõiduki erivarustuse abil.
6. Kontrollige juhtmeid ja pistikuid: Kontrollige juhtmeid ja pistikuid piduripedaali lülitist PCM-i katkestuste, korrosiooni või muude kahjustuste suhtes.

Kui te ei suuda rikke põhjust iseseisvalt tuvastada, on soovitatav edasiseks diagnostikaks ja remondiks pöörduda kvalifitseeritud automehaaniku või autoteeninduskeskuse poole.

Diagnostilised vead

DTC P0573 diagnoosimisel võivad ilmneda järgmised vead:

• Piduripedaali lülititesti vahelejätmine: Üks viga võib olla piduripedaali lüliti vale või mittetäielik testimine. Selle komponendi ebapiisav testimine võib põhjustada probleemi valesti tuvastamise.
• Teiste veakoodide ignoreerimine: Mõnikord võib koodi P0573 seostada muude veakoodide või püsikiiruse regulaatori süsteemi probleemidega. Muude koodide või sümptomite eiramine võib põhjustada mittetäieliku diagnoosi ja valesid remonditöid.
• Vigane juhtmestik või ühendused: viga võib tekkida juhtmestiku või elektriühenduste vale diagnoosimise tõttu. Katkestuste, korrosiooni või ülekuumenemise ebapiisav kontrollimine võib põhjustada põhjuse ebaõige tuvastamise.
• Vigane PCM: Mõnikord võib vale diagnoos viidata vigasele PCM-ile, kuigi põhjus võib olla seotud muude komponentidega. PCM-i asendamine ilma õige diagnoosita võib olla tarbetu ja ebatõhus.
• Vale remont: Paranduskatse ilma õige diagnoosita võib kaasa tuua mittevajalike komponentide väljavahetamise või vale remondi, mis ei lahenda probleemi algpõhjust.

Koodi P0573 edukaks diagnoosimiseks ja parandamiseks peate hoolikalt kontrollima kõiki võimalikke põhjuseid ja viima läbi tervikliku diagnoosi.

Kui tõsine on veakood? P0573?

Veakood P0573, mis viitab probleemile sõiduki püsikiirusehoidja süsteemis oleva piduripedaali lülitiga, võib olla tõsine, eriti sõiduki ohutuse ja juhitavuse seisukohalt, on mitmeid aspekte, mis muudavad selle koodi tõsiseks:

• Püsikiiruse regulaatori võimalik väljalülitamine: Kuna piduripedaali lülitit kasutatakse püsikiiruse regulaatori sisse- ja väljalülitamiseks, võib piduripedaali lüliti rike takistada sõidukil püsikiiruse hoidja abil sõiduki kiirust juhtida. See võib olla eriti problemaatiline pikkadel maanteesõitudel.
• Võimalikud turvaprobleemid: Piduripedaali lüliti aktiveerib ka pidurituled, kui pidurid on rakendatud. Kui see korralikult ei tööta, võib see teistele liiklejatele ohtu seada, kuna teised juhid ei pruugi teie pidurdamist märgata.
• Sõidupiirangud: Mõned sõidukid kasutavad käiguvahetuse lukustamiseks piduripedaali lülitit. Selle lüliti rike võib põhjustada probleeme käiguvahetusega, mis võib olla sõidu ajal ohtlik.

Arvestades neid tegureid, tuleks koodi P0573 pidada tõsiseks probleemiks, mis nõuab kiiret tähelepanu ja lahendamist.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0573?

Veakoodi P0573 lahendamine nõuab hoolikat diagnoosimist ja võimalikku püsikiiruse regulaatori komponentide parandamist või asendamist. Mõned sammud, mis aitavad probleemi lahendada:

1. Piduripedaali lüliti kontrollimine ja vahetamine: Kontrollige esmalt piduripedaali lülitit probleemide suhtes. Kui see on kahjustatud või ei tööta korralikult, tuleb see välja vahetada.
2. Elektriühenduste kontrollimine: Kontrollige põhjalikult piduripedaali lüliti ahela elektriühendusi. Veenduge, et kõik juhtmed on terved ning korrosioonivabad ja tihedad ühendused.
3. PCM diagnostika: Kui probleem ei ole piduripedaali lüliti või elektriühendustega, võib selle põhjuseks olla vigane PCM. Sel juhul on vaja diagnostikat ja PCM võib vajada väljavahetamist või ümberprogrammeerimist.
4. Teiste püsikiiruse regulaatori komponentide kontrollimine: Mõnikord võib koodi P0573 põhjustada probleem püsikiiruse regulaatorisüsteemi muudes komponentides, näiteks püsikiiruse regulaatori täiturmehhanismis või selle juhtmestikus. Kontrollige neid komponente vigade suhtes.
5. Täiendavad kontrollid: Sõltuvalt konkreetsetest asjaoludest võib olla vaja läbi viia täiendavaid kontrolle. See võib hõlmata kaitsmete, releede või muude süsteemikomponentide kontrollimist.

Pärast põhjalikku diagnoosimist ja probleemi algpõhjuse väljaselgitamist tuleks teostada vajalikud parandustööd või komponentide väljavahetamine. Kui teil pole piisavalt oskusi või kogemusi oma sõiduki parandamiseks, on soovitatav pöörduda kvalifitseeritud automehaaniku või autoremonditöökoja poole.

GM P0573 tõrkeotsingu näpunäited, mida peate teadma!

P0573 – Brändipõhine teave

Erinevat marki autodel võib esineda veakood P0573, mõnede kaubamärkide loend koos selgitustega:

• Chevrolet: Piduripedaali lülitiga on probleem (pidurilüliti A ahel kõrge).
• Ford: Pidurilüliti “A” vooluahel Kõrge signaali ebaühtlus.
• Toyota: Pidurilüliti “A” vooluahel, kõrge takistus.
• Honda: Piduripedaali lüliti signaal on ebanormaalne (pidurilüliti "A" ahel kõrge).
• Volkswagen: Piduritulede lüliti A Circuit High.
• BMW: Ebanormaalne pinge piduripedaali lülitil (piduritulede lüliti "A" ahel kõrge).

Need on vaid mõned P0573 koodi võimalikest tõlgendustest erinevate sõidukimarkide jaoks. Teie konkreetse sõidukimargi ja -mudeli puhul on alati kõige parem tutvuda tootja dokumentatsiooni või hooldusjuhendiga