P0590 Püsikiiruse regulaatori multifunktsionaalse sisendi "B" vooluahel on kinni jäänud

P0590 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Püsikiiruse regulaatori multifunktsionaalse sisendi "B" ahel on kinni jäänud

Mida veakood tähendab P0590?

Kood P0590 on üldine OBD-II veakood, mis näitab probleemi püsikiiruse regulaatori mitmefunktsioonilise sisendi "B" ahelas. See kood näitab anomaaliat ahela "B" piirkonnas, mis on osa jõuülekande juhtmooduliga (PCM) suhtlevast üldisest vooluringist. Püsikiiruse regulaatori moodul teeb koostööd PCM-iga, et juhtida ja reguleerida automaatselt sõiduki kiirust, kui püsikiiruse regulaator on aktiveeritud. Kui PCM tuvastab suutmatuse säilitada sõiduki kiirust ja ebanormaalset pinge- või takistustaset "B" ahelas, seatakse P0590 kood.

Võimalikud põhjused

Kood P0590 näitab tõrget kiiruse reguleerimise lülitis 2, mille tuvastas roolisamba juhtmoodul (SCCM). Selle koodi võimalikud põhjused on järgmised:

• Multifunktsionaalse lüliti/püsikiiruse regulaatori lüliti talitlushäire, näiteks kinni, katki või puudub.
• Mehaanilised probleemid, nagu kulunud või kahjustatud roolisammas või armatuurlaua osad, vee sissepääs, korrosioon ja muud sarnased tegurid.
• Vigased pistikud, sealhulgas korrodeerunud kontaktid, purunenud plastosad või kahjustatud pistiku korpus.
• Püsikiiruse regulaatori nupus/lülitis on vedelikku, mustust või saasteaineid, mis võivad põhjustada ebaõiget mehaanilist käitumist.
• Probleemid mootori juhtimismooduliga (ECM), näiteks vesi arvuti korpuses, sisemised lühised, ülekuumenemine ja muud sarnased probleemid.

Kõige sagedamini on kood P0590 seotud püsikiiruse regulaatori lüliti töö defektidega. See võib juhtuda puuduva elektriahela tõttu, mis mõnikord juhtub siis, kui vedelik satub püsikiiruse regulaatori nuppudele. Selle koodi võivad põhjustada ka vigased elektrikomponendid, nagu kahjustatud või lahtised juhtmed või korrodeerunud pistikud.

Millised on veakoodi sümptomid? P0590?

Koodiga P0590 kaasneb tavaliselt armatuurlaual olev Check Engine tuli, mis süttib koheselt, kuigi see ei pruugi ilmneda kõigis sõidukites. Kui see kood tuvastatakse, lakkab püsikiirusehoidja tõenäoliselt töötamast ja sageli esineb probleeme läbipõlenud kaitsmetega.

P0590 koodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Ebanormaalne sõiduki kiirus aktiivse püsikiiruse hoidjaga
• Püsikiiruse hoidja ei tööta
• Püsikiiruse regulaatori tuli põleb olenemata lüliti asendist
• Püsikiiruse regulaatori aktiveerimisel ei saa soovitud kiirust seadistada.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0590?

Samm 1: Sõiduki multifunktsionaalse/püsikiiruse regulaatori lüliti hoolikas ülevaatus on vajalik. Mustus ja tolm võivad põhjustada plastnuppude ja lülitite talitlushäireid, mis ei lase neil korralikult töötada. Veenduge ka, et lüliti mehaaniline osa liiguks sujuvalt. Kui teil on OBD-skanneri kaudu juurdepääs reaalajas andmetele, jälgige lüliti elektroonilist tööd.

NÕUANNE. Vältige puhastuslahuste kandmist otse nupule. Selle asemel niisutage puhast lappi kergelt vee, seebi ja vee või armatuurlaua puhastusvahendiga ning puhastage õrnalt praht lülitipragudest. Mõnikord võib prahi eemaldamiseks kasutada õhupüstolit, et vältida komponentide kahjustamist.

Samm nr2: Püsikiiruse regulaatori/mitmefunktsioonilise lüliti ahela pistikutele ja juhtmetele pääsemiseks peate võib-olla eemaldama osa armatuurlaua plastikust või katted. Seda tehes olge ettevaatlik, et mitte kahjustada plastikut. Mugaval toatemperatuuril töötamine muudab sisedetailide lahtivõtmise ja kokkupaneku lihtsamaks.

Kui teil on lihtne konnektorini jõuda, võite jätkata hooldusjuhendis soovitatud konkreetsete tõrkeotsingu sammudega. Lüliti testimiseks on elektriliste väärtuste salvestamiseks tõenäoliselt vaja multimeetrit. See võib hõlmata lüliti kasutamist salvestamise ajal ja/või staatiliste testide tegemist. Üksikasjalikud juhised leiate oma konkreetse sõidukimargi ja -mudeli hooldusjuhendist.

Samm 3: Mootori juhtimismooduli (ECM) probleeme peetakse diagnoosimisel tavaliselt viimaseks võimaluseks. Pange tähele, et autoelektroonika remont võib olla kulukas, mistõttu on soovitatav töö jätta professionaali hooleks.

P0590 koodi diagnoosimiseks kasutatakse standardset OBD-II veakoodi skannerit. Kogenud tehnik analüüsib pildiandmeid ja hindab P0590 koodi. See kontrollib ka muid veakoode, kui neid on. Seejärel lähtestab see koodid ja taaskäivitab auto. Kui kood pärast taaskäivitamist ei taastu, võib selle põhjuseks olla viga või tõsine rike.

Kui P0590 kood püsib, kontrollib mehaanik hoolikalt kõiki püsikiiruse regulaatori ahela elektrilisi komponente. Kõik läbipõlenud kaitsmed, lühikesed juhtmed või lahtised pistikud tuleb välja vahetada ja kahjustatud komponendid parandada. Läbipõlenud kaitsmete otsimisel on väga oluline olla ettevaatlik.

Diagnostilised vead

Kõige tavalisem viga P0590 koodi diagnoosimisel on tingitud OBD-II veakoodi protokolli ebaõigest järgimisest. Oluline on seda protokolli hoolikalt ja samm-sammult järgida, et tagada rikete tõhus ja täpne tuvastamine ning vältida tarbetut komponentide väljavahetamist. Mõnikord asendatakse keerukad komponendid, kui tegelikult on probleemi põhjuseks läbipõlenud kaitsmed. Kogenud tehnik järgib alati protokolli, et tagada täpne diagnoos ja vältida tarbetuid kulusid.

Kui tõsine on veakood? P0590?

Veakood P0590 on tõsine selles mõttes, et see keelab püsikiiruse hoidja süsteemi ja võib muuta sõitmise keeruliseks. Kuigi tegemist pole kriitilise probleemiga, nõuab see siiski tähelepanu ja remonti, et taastada püsikiiruse regulaatori funktsionaalsus ja tagada mugav sõidukogemus.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0590?

DTC P0590 lahendamiseks võib vaja minna järgmisi parandusi:

1. Vigase püsikiiruse regulaatori lüliti vahetamine.
2. Kahjustatud või kulunud kaablite vahetamine süsteemis.
3. Korrodeerunud või kahjustatud pistikute asendamine süsteemis.
4. Läbipõlenud kaitsmete vahetus süsteemis.

Lisaks on oluline hoolikalt kontrollida elektrilisi komponente ja juhtmeid, et välistada muud võimalikud probleemiallikad.

Mis on P0590 mootorikood [kiirejuhend]

P0590 – Brändipõhine teave

Veakood P0590 võib kehtida erinevate sõidukimarkide puhul. Seda seostatakse püsikiiruse regulaatori süsteemi probleemidega ja sellel võib sõltuvalt tootjast olla erinev tähendus. Siin on mõned neist:

1. Ford – Fordi mootori juhtimissüsteemi kood P0590 võib viidata "Transmission Control Module (TCM) sideveale".
2. Chevrolet - Chevrolet'is saab selle koodi dešifreerida kui "Kiiruse reguleerimise signaal A väljaspool ulatust".
3. Toyota – Toyota puhul võib see viidata „Kiirusekontrolli vooluringi B tõrgetele”.
4. Honda – Hondal võib P0590 tähendada "Mootori juhtimismooduli ja käigukasti juhtimismooduli kommunikatsiooniviga".
5. Volkswagen – Selle koodi võimalik dekodeerimine Volkswagenis on "Mootori jahutusventilaatori vooluringi katkestus".
6. Nissan – Nissanis võib see kood tähendada "Ventilaatori kiiruse juhtimisahela pinge madal".

Pange tähele, et konkreetsed ärakirjad võivad olenevalt sõiduki mudelist ja aastast veidi erineda. Alati on parem kontrollida oma konkreetse margi ja mudeli ametlikku remondijuhendit.