P0602 Juhtmooduli programmeerimisviga
OBD2 veakoodid

P0602 Juhtmooduli programmeerimisviga

Sisu

P0602 Juhtmooduli programmeerimisviga

OBD-II DTC andmeleht

Juhtmooduli programmeerimise viga

Mida see tähendab?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukitele (Dodge Ram Cummins, Chevy GMC Duramax, Isuzu, Volvo, Vauxhall, VW jne). Kuigi need on üldise iseloomuga, võivad konkreetsed remondietapid sõltuvalt kaubamärgist / mudelist erineda.

Foto PKM -ist, mille kate on eemaldatud: P0602 Juhtmooduli programmeerimisviga

Kui teie OBD II -ga varustatud sõiduk on salvestanud koodi P0602, tähendab see, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud sisemise programmeerimisvea. Programmeerimisviga on seotud PCM -iga.

Kui vaatate PCM -i, näete ainult metallkasti, kuid täpselt see, mis on sees, on mootori tõhusaks tööks oluline. Mootori juhtimiseks vajalik teave programmeeritakse tehases elektrooniliselt kustutatava programmeeritava lugemismälu (EEPROM) abil.

Sõidukipõhised mootori- ja käigukasti juhtimissätted on programmeeritud EEPROM-i iga tehasest väljuva sõiduki jaoks. EEPROM ei aita mitte ainult hallata mootori tõhusust ja jõudlust, vaid aitab ära tunda ka teisi sõidukis olevaid juhtimismooduleid ja nendega suhelda.

Kui PCM tuvastab EEPROM -iga vastuolusid või ei suuda EEPROM -programmi ära tunda, salvestatakse P0602 kood ja võib süttida rikkeindikaatorlamp (MIL). Sõltuvalt rikke tõsidusest võib katselambi valgustamiseks vaja minna mitu süütetsüklit (koos rikkega).

Muud sisekontrollimooduli veakoodid on järgmised:

  • P0601 Sisemise juhtimismooduli mälu kontrollsumma viga
  • P0603 Sisemise juhtimismooduli viga, mis hoiab elus mälu (KAM)
  • P0604 Sisemise juhtimismooduli muutmälu (RAM) viga
  • P0605 Sisemise juhtimismooduli kirjutuskaitstud mälu (ROM) viga

Koodi raskusaste ja sümptomid

Salvestatud kood P0602 tuleks klassifitseerida tõsiseks, kuna selle salvestamist põhjustanud tingimused võivad mootori juhtimist oluliselt mõjutada.

P0602 koodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

  • Päästikutingimusi pole
  • Mitu käsitsemisprobleemi
  • Järsud või ebaregulaarsed automaatkäigukastid
  • Vähendatud kütusesäästlikkus
  • Mootor võib seiskuda või töötada tühikäigul.

Põhjustab

Selle koodi võimalikud põhjused:

  • PCM -i programmeerimise viga
  • Uus või vale PCM
  • Paigaldatud järelturu (suure jõudlusega) PCM
  • Põlenud ECM / ECM kaitse.
  • Halb ECM / PCM toiteallika relee
  • Defektne ECM / PCM
  • Avatud või lühis juhtmestikus või CAN -rakmete pistikutes.
  • Juhtmooduli maandusdžemper või maandusjuhe on katki

Diagnostika- ja remondiprotseduurid

P0602 koodi diagnoosimine võib olla keeruline isegi kõige kogenumatele ja hästi varustatud tehnikutele. Siiski on mõned esialgsed testid, mida saate teha enne, kui panete käed üles ja annate probleemi kellelegi teisele.

Nagu tavaliselt, alustasin oma diagnoosi, kontrollides visuaalselt mootori juhtimissüsteemi juhtmestikke ja pistikuid. Kahjustatud või põlenud juhtmestik ja pistikud tuleb parandada või asendada. Seejärel ühendasin skanneri auto diagnostikapistikuga ja sain kõik salvestatud koodid ja kaadriandmed. Enne koodide puhastamist paneksin need kirja igaks juhuks, kui see osutub vahelduvaks koodiks. Enne muude salvestatud koodide diagnoosimist ja parandamist tuleb kood P0602 diagnoosida ja parandada, kuna muud salvestatud koodid võivad olla valed. Nüüd kustutage koodid lootuses, et P0602 salvestati kogemata.

Kui P0602 lähtestatakse kohe, kontrollige aku pinget PCM -is. PCM vajab korralikult töötamiseks aku pinget. Kui aku klemmid on korrodeerunud või lahti, võib PCM -i toita ebapiisav pinge. Kontrollige koormatud vooluahelaga PCM releed ja kaitsmed aku pinget. Korrodeerunud kaitsmed võivad tunduda normaalsed, kuni vooluahelale rakendatakse koormust ja tuvastatakse puudus.

Ilmselt kui PCM hiljuti välja vahetati, on suur tõenäosus, et see oli valesti programmeeritud või üldse mitte. Lisaks ei saa teisest sõidukist pärit kontrollerit kasutada, välja arvatud juhul, kui see on spetsiaalselt kõnealuse sõiduki jaoks ümber programmeeritud, ja järelturu (suure jõudlusega) programmeerijad ei pruugi teised kontrollerid ära tunda (eriti alguses), mille tulemusel salvestatakse P0602.

Valesti programmeeritud või vahetatud kontrollereid saab tehase skanneriga ümber programmeerida. Kui te ei pääse sellisele skannerile juurde, pakuvad enamik edasimüüjaid PCM -i programmeerimist nominaalse tasu eest. Mõned järelturu PCM -tootjad pakuvad konkreetsetele mudelitele eelprogrammeeritud kontrollereid. Võtke ühendust oma varuosade tarnijaga ja küsige sõiduki identifitseerimisnumbrit, läbisõitu ja muid asjakohaseid üksikasju.

Täiendavad diagnostilised märkused:

  • Uus või kasutatud asendus PCM tuleb programmeerida vastavalt kõnealusele sõidukile.
  • Järelturu programmeerijatel või suure jõudlusega programmeerijatel kulub sageli aega, enne kui teised kontrollerid neid ära tunnevad – kui nad seda kunagi teevad.

Seotud DTC arutelud

  • veakoodid P0602 ja P0700 2001. aastal Volvo S40Panin hiljuti kontrollmootori põlema ja näitasin veakoode P0602 ja P0700. Vaatasin kõik juhtmed üle, kõik tundub korras olevat. Mis puutub elektroonilisse juhtimismoodulisse, siis ma ei tea, kus see asub, ja kas ma saan seda ise muuta. Pealegi ma isegi ei tea ... 
  • 2002 Dodge ram 2500 5.9L p0216 p0602 p1689 - hind: + XNUMX rubla.Kütusega on probleem, trk hüppas, koputas röövpumpa ja töötas paremini, nii et uue pumba panekul olid ikka samad sümptomid. veoauto sõitis nädala jooksul suurepäraselt kütuse rõhu 18 psi, mille trk teatas kütuse rõhu väljalülitamiseks, jõudis kahekümne surnuni. vereringesüsteem võttis jälle igaveseks, et tühi sinine tühikäigul töötada ... 
  • Silverado 2500 HD 6.6 P0602, P0700, U0101 ja muud koodidTere, mu isal on Chevy Silverado 2005 HD 2500 Duramax diisel, mille maht on 6.6 liitrit. Meie ülekanne ebaõnnestus 2 aastat tagasi, veoauto liikus edasi, kuid ei saanud tagurdada. Ta asendas käigukasti Allision 1000. Meil ​​oli sama käitumine, kuid mehaanik rabeles ... 
  • 2002 Ranger 4.0 koos P0602 -ga, samuti koodid 136, 142, 171, 174Kas teil on 02 ranger 4.0 koos P0602 PCM -koodiga. Samuti kaks O2 koodi (136 ja 142), millele järgnevad 171 ja 174 (liiga lahjad). Tõstuk käivitub normaalselt ja kiirendab hästi. Tühikäik on kuumutamisel karm. Puhastage sisselaskeklapp, veendumaks, et see ei jää kinni, kuid ei muuda selle toimimist. Soovitusi? ... 
  • raske algus ja impotentsus p0100 p0602Mul on vale süütamine, raske käivitamine ja kui see käivitab mootori, on selle süüteküünlad jõuetud ja märjad, diagnoosib see P0100 ja P0602. Palun aidake … 
  • 2001 Volvo V40 Uus mootor P0700 ja P0602Tere kutid . Mul on 2001 v40. just vahetati uus mootor sisse. kõik on ühendatud ideaalselt... kood, mille sain, oli p0700 ja p0602, p0700 on käigukasti juhtmoodul, aga ühendasin just pistikud uuesti? aga ikka pole õnne.. p0602 on seotud sellega, et ECU pole proge... 

Vajad lisateavet koodi p0602 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0602 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.

Üks kommentaar

  • Cristian

    P0602 kui viga võib tõsiselt mõjutada (st kõiki parameetreid) turvapadjasüsteemi. ?
    tänan

Lisa kommentaar

×