P0607 Juhtmooduli jõudlus

OBD-II DTC veakood P0607 – andmeleht

Juhtmooduli jõudlus.

DTC P0607 näitab juhtmooduli jõudlusprobleemi. Seda koodi seostatakse sageli veakoodidega P0602, P0603, P0604, P0605 и P0606 .

Mida tähendab veakood P0607?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta. Kuigi need on üldise iseloomuga, võivad konkreetsed remondietapid sõltuvalt kaubamärgist / mudelist erineda.

See kood tähendab põhimõtteliselt PCM / ECM (jõuülekande / mootori juhtimismooduli) programmeerimist. See võib olla tõsisem kood ja seda võib nimetada ka ECM -i sisemise vooluahela rikkeks.

Sümptomid

DTC P0607-ga kaasneb tavaliselt hoiatustuli Check Engine Soon. Samuti võib autol olla probleeme käivitamisega või üldse mitte käivituda (kuigi suure tõenäosusega mootor käivitub). Kui auto käivitub, võivad tekkida mõned mootoriprobleemid ja auto võib sõidu ajal isegi seiskuda. Tõenäoliselt avaldavad negatiivset mõju ka kütusekulu ja sõidu sujuvus.

P0607 kood valgustab rikkeindikaatorit (MIL). Muud P0607 potentsiaalsed sümptomid on järgmised:

• sõiduk võib minna ka kodutute režiimi, kui see töötab vähendatud võimsusega.
• Alustamistingimusi pole (käivitub, kuid ei käivitu)
• võib sõidu ajal töö lõpetada

Foto PKM -ist, mille kate on eemaldatud:

P0607 koodi põhjused

P0607 võib põhjustada üks või mitu järgmistest põhjustest:

• Lahtine maandusklemm PCM / ECM -il
• Aku on tühi või vigane (peamine 12 V)
• Avatud või lühis toiteallikas või maanduses
• Lahtised või korrodeerunud aku klemmid
• Defektne PCM / ECM
• ECM ebaõnnestus füüsilise kahjustuse, vee ECM-is või korrosiooni tõttu.
• ECM-i elektroonika on vigane
• ECM-i juhtmestik pole õigesti juhitud.
• Auto aku on tühi või tühjeneb
• Akukaablid on lahti, lahti ühendatud või korrodeerunud
• Auto generaator on vigane
• ECM-i ei ole õigesti ümber programmeeritud või tarkvara ei ole värskendatud.

Võimalikud lahendused

Sõidukiomanikuna ei saa te selle DTC diagnoosimiseks palju teha. Esimese asjana tuleb kontrollida akut, pinget kontrollida, kas klemmid pole lahti/korrodeerunud vms ja teha koormustest. Kontrollige ka PCM-i maandust/juhtmestikku. Kui see on hea, muud üldised parandused P0607 Performanc juhtseadee Tundub, et DTC asendab PCM -i või uuendab (programmeerib ümber) uuendatud tarkvaraga. Kontrollige kindlasti oma sõidukil olevaid TSB -sid (teenindusväljaandeid), kuna selle koodi P0607 puhul on mõnede Toyota ja Fordi sõidukite kohta teada TSB -d.

Kui PCM tuleb välja vahetada, soovitame tungivalt pöörduda kvalifitseeritud remonditöökoja / tehniku ​​poole, kes saab uue PCM -i ümber programmeerida. Uue PCM-i installimine võib hõlmata spetsiaalsete tööriistade kasutamist sõiduki VIN-koodi (sõiduki identifitseerimisnumber) ja / või vargusvastase teabe (PATS jne) programmeerimiseks.

MÄRGE. Sellele remondile võib kehtida heitgarantii, seega küsige kindlasti oma edasimüüja käest, kuna see võib katta kaitseraua või käigukasti vahelise garantiiaja lõppedes.

Muud PCM -i DTC -d: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0608, P0609, P0610.

Kuidas mehaanik diagnoosib P0607 koodi?

P0607 kood diagnoositakse esmalt OBD-II veakoodi skanneri abil. Kvalifitseeritud mehaanik vaatab külmutuskaadri andmed üle, et püüda tuvastada P0607 koodiga seotud probleeme või vihjeid. Seejärel lähtestatakse veakoodid ja auto taaskäivitatakse, et kontrollida, kas koodid on alles. Kui kood P0607 uuesti ei ilmu, võib ECM olla töökorras, kuigi mehaanik peaks siiski kontrollima elektrisüsteemi, et veenduda, et kõik on töökorras.

Kui pärast DTC kustutamist naaseb kood P0607, kontrollib tehnik esmalt elektrisüsteemi. Kui aku või generaator ei anna mootori juhtmoodulile õiget toidet, võib mootori juhtmooduli töös tõrge ja kuvada kood P0607. Kui aku ja generaator on töökorras, kontrollib mehaanik ECM-i ise, et veenduda, et seal pole veekahjustusi, korrosiooni, halbu ühendusi ega valesti paigutatud juhtmeid.

Kui mehaanik ei leia probleeme, peaks ECM tarkvara värskendama.

Levinud vead koodi P0607 diagnoosimisel

Kõige tavalisem viga koodi P0607 diagnoosimisel ei järgi DTC diagnoosimise õiget protokolli. Kui tehnik jätab sammud vahele, võib ta koodi valesti diagnoosida. Mehaanikul on oluline elektrisüsteem enne ECM-i üle vaadata, kuna elektrisüsteemiga seotud probleemid on kiiremini ja lihtsamini lahendatavad.

Kui tõsine on P0607 kood?

Kood P0607 võib olla erineva raskusastmega. Mõnikord on kood juhuslik ja ECM-i või sõidukiga pole probleeme. Kuid halvimal juhul tähendab P0607 kood, et ECM on vigane või aku on tühi. Kuna ECM vastutab teie sõiduki käigukasti ja mootori õige töö eest, võib kood P0607 tähendada, et teie sõidukit ei saa juhtida.

Millised remonditööd võivad koodi P0607 parandada?

Koodi P0607 üldised parandused sõltuvad probleemist. Mõned võimalikud parandused hõlmavad järgmist:

• Lähtestage veakoodid
• ECM-i ümberprogrammeerimine või tarkvara uuendamine
• Aku vahetamine või aku kaablid
• Generaatori remont või vahetus
• Elektroonika vahetus ECM-is
• ECM-i juhtmestiku ümbersuunamine
• Kogu arvuti väljavahetamine

Täiendavad kommentaarid koodi P0607 kohta

Kui teie aku on hiljuti vahetatud, võib mootori juhtseade olla kaotanud toite ja see tuleb ümber programmeerida.

Mis on P0607 mootorikood [kiirejuhend]

Vajad lisateavet koodi p0607 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0607 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.