P0621 Generaatori L lambi juhtimisahela rike
OBD2 veakoodid

P0621 Generaatori L lambi juhtimisahela rike

OBD-II veakood - P0621 - tehniline kirjeldus

P0621 – generaatori lambi L juhtahela rike

Mida tähendab veakood P0621?

See on üldine diagnostikakood (DTC), mida kohaldatakse paljudele OBD-II sõidukitele (1996 ja uuemad). See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac jne. Vaatamata üldisele iseloomule võivad täpsed remondietapid sõltuvalt mudeliaastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist erineda.

Salvestatud kood P0621 tähendab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on generaatori lambi juhtimisahelas rikke tuvastanud. L kordab lihtsalt lambi sõidumustrit.

Generaatori lamp asub armatuurlaual. Selle peamine eesmärk on hoiatada juhti võimalikest probleemidest laadimissüsteemis, kui see põleb.

Tavaliselt jälgib PCM generaatori lambi juhtimisahela järjepidevust iga töötava mootoriga. Generaatori lambi juhtimisahel on generaatori töö ja aku laetuse taseme säilitamise lahutamatu osa.

Iga kord, kui süüde sisse lülitatakse ja PCM-i toide antakse, tehakse mitu kontrolleri enesekontrolli. Lisaks sisekontrolleri enesetestimisele kasutatakse kontrollerialavõrku (CAN), et võrrelda iga üksiku mooduli signaale, tagamaks, et erinevad kontrollerid suhtlevad ootuspäraselt.

Kui generaatori lambi juhtimisahela jälgimisel tuvastatakse probleem, salvestatakse P0621 kood ja võib süttida rikkeindikaator (MIL). Sõltuvalt rikke tajutavast tõsidusest võib MIL -i valgustamiseks vaja minna mitu rikke tsüklit.

Tüüpiline XYZ: P0621 Generaatori L lambi juhtimisahela rike

Mis on selle DTC tõsidus?

Sisekontrolli moodulite koode tuleks alati tõsiselt võtta. Salvestatud P0621 kood võib põhjustada mitmesuguseid käsitsemisprobleeme, sealhulgas käivitamist ja / või tühjenemist.

Millised on P0621 koodi sümptomid?

Koodi P0621 ilmumisel on mitmeid võimalikke sümptomeid. Mõned levinumad on sõiduki käsitsemisprobleemid, käiguvahetuse probleemid, vähenenud kütusesäästlikkus, tühi aku, kiirendusprobleemid, mootori seiskumine, tühikäigul töötamine ja Check Engine tuli võib süttida. .

P0621 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

  • Mootori juhtimise probleemid
  • Mootor seiskub tühikäigul
  • Mootori tahtmatu seiskamine
  • Mootori käivitamise viivitus
  • Muud salvestatud koodid

Millised on koodi levinumad põhjused?

Selle koodi põhjused võivad olla järgmised:

  • Defektne PCM
  • PCM -i programmeerimise viga
  • Avatud või lühis generaatori lambi juhtimisahelas
  • Defektne generaator / generaator
  • Defektne generaatori lambipirn
  • Defektne generaator
  • Vigane generaatori juhtmoodul
  • Juhtmete või pistikute korrosioon
  • Avatud või lühistatud juhtmestik või pistikud
  • Vigane CAN-siin

Millised on mõned P0621 tõrkeotsingu sammud?

P0621 koodi diagnoosimiseks on vaja diagnostilist skannerit, aku / generaatori testerit, digitaalset volt / oommeetrit (DVOM) ja usaldusväärset sõiduki teabeallikat.

Küsige oma sõiduki teabeallikast tehnilise teeninduse bülletääne (TSB), mis taasesitavad salvestatud koodi, sõidukit (aasta, mark, mudel ja mootor) ning avastatud sümptomeid. Kui leiate sobiva TSB, võib see pakkuda kasulikku diagnostikat.

Alustuseks ühendage skanner sõiduki diagnostikaportiga ja laadige alla kõik salvestatud koodid ja külmutage kaadriandmed. Soovite selle teabe kirja panna igaks juhuks, kui kood osutub katkendlikuks. Pärast kogu asjakohase teabe salvestamist tühjendage koodid ja proovige sõita, kuni kood on kustutatud või PCM lülitub ooterežiimi. Kui PCM siseneb valmisrežiimi, on kood vahelduv ja seda on raskem diagnoosida. Seisund, mille jaoks P0621 salvestati, võib enne diagnoosi panemist isegi halveneda. Kui kood on kustutatud, jätkake diagnostikat.

Kasutage aku / generaatori testrit aku kontrollimiseks ja veenduge, et see on piisavalt laetud. Kui ei, siis laadige akut soovitatud viisil ja kontrollige generaatorit / generaatorit. Järgige tootja soovitatud spetsifikatsioone aku ja generaatori minimaalsete ja maksimaalsete väljundpinge nõuete kohta. Kui generaator / generaator ei lae, jätkake järgmise diagnostilise sammuga.

Kasutage oma sõiduki teabeallikat, et hankida konnektorivaateid, pistikute otsikuid, komponentide otsijaid, ühendusskeeme ja diagnostilisi plokkskeeme, mis on asjakohase koodi ja sõiduki jaoks asjakohased.

Kontrollige generaatori / generaatori hoiatuslambi vooluahela aku pinget, kasutades sobivat ühendusskeemi ja DVOM -i. Kui ei, kontrollige süsteemi kaitsmeid ja releesid ning vajadusel vahetage defektsed osad välja. Kui generaatori / generaatori hoiatuslambil tuvastatakse pinge, võib eeldada, et generaatori / generaatori hoiatustuli on vigane.

Kui generaator laeb, generaatori / generaatori hoiatustuli töötab korralikult ja P0621 jätkab lähtestamist, kasutage kontrolleri toitekaitsmete ja releede testimiseks DVOM -i. Vajadusel vahetage läbipõlenud kaitsmed välja. Kaitsmeid tuleb kontrollida koormatud vooluahelaga.

Kui kõik kaitsmed ja releed töötavad korralikult, tuleb kontrolleriga seotud juhtmestik ja rakmed visuaalselt üle vaadata. Samuti soovite kontrollida šassii ja mootori maandusühendusi. Kasutage oma sõiduki teabeallikat seotud ahelate maanduskohtade leidmiseks. Kasutage maapinna terviklikkuse kontrollimiseks DVOM -i.

Kontrollige visuaalselt süsteemikontrollereid vee, kuumuse või kokkupõrke põhjustatud kahjustuste suhtes. Kõiki, eriti vee poolt kahjustatud kontrollereid peetakse vigaseks.

Kui kontrolleri toite- ja maandusahelad on terved, kahtlustage vigase kontrolleri või kontrolleri programmeerimisviga. Kontrolleri vahetamine nõuab ümberprogrammeerimist. Mõnel juhul saate ümberprogrammeeritud kontrollereid osta järelturult. Teised sõidukid / kontrollerid vajavad pardal ümberprogrammeerimist, mida saab teha ainult edasimüüja või muu kvalifitseeritud allika kaudu.

  • Kui laadimislamp ei sütti süüte väljalülitamisel (KOEO), kahtlustage generaatori hoiatustulelambi rikkeid.
  • Kontrollige kontrolleri maanduse terviklikkust, ühendades DVOM -i negatiivse testjuhtme maandusega ja positiivse testjuhtme aku pingega.

Levinud vead koodi P0621 diagnoosimisel

Selle koodi ilmumisel võivad ilmuda ka muud koodid. Mehaanikud, kes ei pööra tähelepanu koodidele nende ilmumise järjekorras, võivad teha tarbetuid parandusi või tekkida probleeme tegeliku probleemi diagnoosimisega. See viib sageli vale diagnoosini. Kui sõidukit pole õigesti diagnoositud ja valesid alasid remonditud, jääb kood alles. Probleemid autoga jäävad püsima.

Kui tõsine on P0621 kood?

Kood P0621 võib olla üsna tõsine. Arvestades kõiki võimalikke sümptomeid, mis võivad teie sõidukis ilmneda, sealhulgas peatus , kiirenduse probleemid või käiguvahetuse probleemid , see on probleem, mida peaksite võimalikult kiiresti lahendama. Ärge kunagi ignoreerige kuvatavaid veakoode. Selle asemel võiksite rääkida oma mehaanikuga remondist ja toimingutest, mida nad peavad tegema.

Millised remonditööd võivad koodi P0621 parandada?

P0621 koodi parandamisel teeb mehaanik mitmeid erinevaid samme. Allpool on parandused, mis võivad koodi parandada.

  • Kasutage sõiduki kontrollimiseks OBD-II skannerit.
  • Lähtestage koodid ja seejärel testige sõidukit, et näha, kas kood naaseb.
  • Nad kontrollivad juhtmeid ja ühendusi.
  • Mechanic asendab kõik kahjustatud, roostetanud või lahti ühendatud juhtmed, pistikud ja muud komponendid .
  • Nad puhastavad koodi uuesti ja vaatavad, kas probleem püsib.

Täiendavad kommentaarid koodi P0621 kohta

P0621 koodi võib olla keeruline täpselt diagnoosida ja parandada ning selleks on vaja kõrgelt kvalifitseeritud ja kvalifitseeritud mehaanikut, kellel on õiged tööriistad. Koodiga seotud probleemid võivad olla tõsised ja mõjutada teie sõiduviisi. Kui mehaanik ei ole ettevaatlik, võib kogu auto vajada ümberprogrammeerimist. Viige oma auto alati kvalifitseeritud mehaaniku juurde niipea, kui märkate probleeme. Isegi kui teil on vanem auto ja arvate, et kood ei pruugi tegelikult probleem olla, on parem karta kui kahetseda.

Mis on P0621 mootorikood [kiirejuhend]

Kas vajate abi P0621 koodiga?

Kui vajate endiselt abi DTC P0621 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.

Üks kommentaar

  • Dani

    Vahetasin generaatori ja aku käivitamisel aku indikaator kustub 10 minuti pärast generaator süttib laadimist parameetrites

Lisa kommentaar