Veakoodi P0646 kirjeldus.
OBD2 veakoodid

P0646 A/C kompressori siduri relee juhtimisahel madal

26.05.2022 /

P0646 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

DTC P0646 näitab, et kliimaseadme kompressori siduri relee juhtahela pinge on liiga madal (võrreldes tootja spetsifikatsiooniga).

Mida veakood tähendab P0646?

Veakood P0646 näitab, et kliimaseadme kompressori siduri relee juhtimisahela pinge on tootja spetsifikatsiooniga võrreldes liiga madal. See tõrge viitab probleemile kliimaseadme kompressori siduri relees. Selle võib tuvastada jõuülekande juhtimismoodul (PCM) või mõni sõiduki lisajuhtmoodul.

Veakood P0646.

Võimalikud põhjused

Veakood P0640 näitab probleemi sisselaskeõhusoojendi elektriahelas, selle tõrke võimalikud põhjused on järgmised:

  • Defektne sisselaskeõhu soojendaja.
  • Kehv ühendus või purunemine sisselaskeõhusoojendiga seotud juhtmetes ja pistikutes.
  • Mootori juhtimismooduli (ECM/PCM), mis juhib sisselaskeõhu soojendit, vale töö.
  • Vigane õhutemperatuuri andur või muu seotud andur.
  • Probleemid õhu massivooluga sisselaskesüsteemis.
  • Teiste andurite valed andmed, mis võivad mõjutada sisselaskeõhusoojendi tööd.

See on vaid üldine võimalike põhjuste loetelu ning konkreetsed probleemid võivad erineda olenevalt konkreetsest mudelist ja automargist. Põhjuse täpseks kindlaksmääramiseks tuleb läbi viia täiendav diagnostika.

Millised on veakoodi sümptomid? P0646?

DTC P0646 sümptomid võivad hõlmata järgmist.

  • Kliimaseadme talitlushäire või vale töö: Võimalik, et sõiduki kliimaseade ei pruugi korralikult töötada või ei lülitu üldse sisse, kuna kompressori siduri relee juhtahela pinge on ebapiisav.
  • Korduvad probleemid kliimaseadme töös: Juhtahela ebastabiilse pinge tõttu võib tekkida kliimaseadme perioodiline väljalülitamine või ebaühtlane töö.
  • Kontrolli mootori märgutuli: kui kliimaseadme kompressori siduri relee juhtimisahelas on probleem, võib armatuurlaual süttida tuli Check Engine.
  • Sõiduki vähenenud jõudlus: sõidukis oleva õhu ebapiisav jahutamine võib põhjustada ebamugavustunnet sõidu ajal.
  • Kõrge mootori temperatuur: kui õhukonditsioneer ei tööta korralikult juhtahela ebapiisava pinge tõttu, võib see ebapiisava jahutuse tõttu mootori temperatuuri tõusta.

Oluline on märkida, et konkreetsed sümptomid võivad erineda olenevalt konkreetsest sõiduki mudelist ja margist, samuti probleemi ulatusest ja olemusest.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0646?

DTC P0646 diagnoosimiseks toimige järgmiselt.

  1. Elektriühenduste kontrollimine: Kontrollige kõigi A/C kompressori siduri relee juhtahelaga seotud elektriühenduste seisukorda. Veenduge, et kõik pistikud on kindlalt ühendatud ja juhtmetel pole korrosiooni või kahjustuste märke.
  2. Pinge test: Mõõtke multimeetri abil pinget A/C kompressori siduri relee juhtahelas. Veenduge, et pinge vastaks tootja spetsifikatsioonidele. Kui pinge on liiga madal, võib see viidata juhtmestiku või relee probleemile.
  3. Kliimaseadme kompressori siduri relee kontrollimine: Kontrollige kliimaseadme kompressori siduri relee seisukorda ja funktsionaalsust. Kontrollige, kas relee töötab korralikult ja et sellel pole kulumise või kahjustuste märke.
  4. Kliimaseadme kompressori kontrollimine: Kontrollige kliimaseadme kompressori enda tööd. Veenduge, et see lülitub sisse, kui toide on ühendatud, ja töötab probleemideta.
  5. Diagnostika autoskanneriga: Diagnoosige sõiduki skanneri abil kõik kliimaseadme kompressori siduri relee juhtimisahelaga seotud juhtmoodulid. Kontrollige muid veakoode, mis võivad selle probleemiga seotud olla.
  6. Juhtmete ja andurite kontrollimine: Kontrollige kliimaseadmega seotud juhtmestiku ja andurite seisukorda. Veenduge, et juhtmed ei oleks katki ja andurid töötavad korralikult.

Pärast rikke diagnoosimist ja põhjuse väljaselgitamist tuleks vastavalt tuvastatud probleemidele teha vajalikud parandused või komponentide väljavahetamine.

Diagnostilised vead

DTC P0646 diagnoosimisel võivad ilmneda järgmised vead:

  • Elektriühenduste ebapiisav kontroll: Vea põhjuseks võib olla elektriühenduste ebaõige või ebapiisav kontroll. Kui juhtmed ei ole kindlalt ühendatud või on korrodeerunud, võib see põhjustada vooluringis madalat pinget.
  • Mõõtmistulemuste vale tõlgendamine: pinge mõõtmiste vale tõlgendamine multimeetri abil võib viia valede järeldusteni. On vaja tagada, et mõõtmised oleksid õiged ja täpsed.
  • Jäta teiste komponentide kontrollimine vahele: Viga võib ilmneda, kui ei ole kontrollitud muid kliimaseadme kompressori sidurirelee tööga seotud komponente, nagu kompressor ise, andurid, releed ja muud.
  • Diagnostikakoodide ignoreerimine: Kui teisi kliimaseadme või muude süsteemidega seotud diagnostikakoode eiratakse, võib see põhjustada mittetäieliku diagnoosi ja probleemi nägemata jätmise.
  • Autoskanneri vale kasutamine: Sõiduki skanneri vale kasutamine või diagnostikaparameetrite vale valik võib samuti põhjustada diagnostikavigu.

Vigade vältimiseks P0646 veakoodi diagnoosimisel peate kontrollima kõiki võimalikke põhjuseid, pöörama tähelepanu detailidele ning õigesti tõlgendama mõõtmis- ja diagnostikaandmeid.

Kui tõsine on veakood? P0646?

Veakood P0646, mis näitab, et kliimaseadme kompressori siduri relee juhtahela pinge on liiga madal, võib olla tõsine, eriti kui seda ei tuvastata ega parandata. Madal pinge võib põhjustada õhukonditsioneeri ebaõiget tööd ja seetõttu ei jahuta salongi kuuma ilmaga.

Kuigi kliimaseadme puudumine võib tekitada ebamugavusi, ei ole see kriitilise tähtsusega ohutusprobleem. Kui aga madalpinge on põhjustatud muudest probleemidest sõiduki elektrisüsteemis, võib see kaasa tuua tõsisemaid tagajärgi, nagu näiteks teiste kriitiliste süsteemide, näiteks aku laadimissüsteemi või kütuse sissepritsesüsteemi rike.

Seetõttu, kuigi P0646 koodi põhjustanud probleem võib üksikult olla suhteliselt vähem tõsine, on oluline arvestada selle võimalike tagajärgedega ning tagada probleemi õigeaegne ja korrektne kõrvaldamine.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0646?

DTC P0646 lahendamiseks toimige järgmiselt.

  1. Elektriühenduste kontrollimine: Kontrollige kõiki elektriühendusi, sealhulgas kliimaseadme kompressori sidurireleega seotud pistikuid ja juhtmeid. Veenduge, et need on kindlalt ühendatud ja neil pole korrosiooni või kahjustuste märke.
  2. Relee enda kontrollimine: Kontrollige, kas A/C kompressori siduri relee töötab. Võimalik, et see tuleb välja vahetada, kui avastatakse mingeid tõrkeid.
  3. Pinge test: Mõõtke juhtahela pinget, et tagada selle vastavus tootja spetsifikatsioonidele. Kui pinge on liiga madal, tuleb probleemi põhjus leida ja see kõrvaldada.
  4. Juhtmete või anduri vahetamine: Kui leitakse kahjustatud juhtmed või andurid, tuleb need välja vahetada.
  5. Muude süsteemide diagnostika ja remont: Kui madalpinge probleem on põhjustatud muudest probleemidest sõiduki elektrisüsteemis, näiteks aku või generaatoriga seotud probleemidest, tuleb teha edasine diagnostika ja remont.

Pärast nende toimingute sooritamist on soovitatav teha kliimaseadme test ja täiendav diagnostika tagamaks, et koodi P0646 enam ei kuvata.

Mis on P0646 mootorikood [kiirejuhend]

P0646 – Brändipõhine teave

Veakood P0646 näitab, et kliimaseadme kompressori siduri relee juhtimisahela pinge on liiga madal ja mõne konkreetse sõidukimargi kood on järgmine:

Teie konkreetse sõiduki puhul on soovitatav lugeda veakoodide ja nende tähenduste kohta üksikasjalikumat teavet oma kasutusjuhendist või hooldusjuhendist.

Lisa kommentaar