P0650 Hoiatuslambi rikke (MIL) juhtimisahel

Veakoodi P0650 OBD-II andmeleht

Kood P0650 on üldine edastuskood, mis on seotud arvuti väljundahela probleemidega, nagu arvuti sisemine rike. Sel juhul tähendab see rikkeindikaatori lambi (MIL) juhtimisahelat (tuntud ka kui kontrolli mootori märgutuli) on tuvastatud rike.

Mida see tähendab?

See kood on üldine edastuskood. Seda peetakse universaalseks, kuna see kehtib kõikide sõidukite markide ja mudelite kohta (1996 ja uuemad), kuigi konkreetsed remondietapid võivad olenevalt mudelist veidi erineda.

See diagnostiline veakood (DTC) määratakse siis, kui sõiduki käigukasti juhtimismoodul tuvastab rikke rikkeindikaatori (MIL) elektriahelas.

MIL-i nimetatakse tavaliselt "mootori kontrollimise indikaatoriks" või "mootori hoolduse varsti indikaatoriks". MIL on siiski õige termin. Põhimõtteliselt juhtub mõne sõiduki puhul see, et sõidukite PCM tuvastab MI-lambi kaudu liiga kõrge või madala pinge või pinge puudumise. PCM juhib lampi, jälgides lambi maandusahelat ja kontrollides selle maandusahela pinget.

Märge. Rikkeindikaator süttib mõneks sekundiks ja kustub siis, kui süüde on sisse lülitatud või mootor normaalse töö ajal käivitatud.

Vea P0650 sümptomid

P0650 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Rikkeindikaator EI põle, kui peaks (mootori tuli või hooldusmootor süttib peagi)
• MIL on pidevalt sisse lülitatud
• Probleemi korral ei pruugi hooldusmootor peagi süttida
• Hooldusmootor võib peagi ilma probleemideta põleda
• Peale salvestatud P0650 koodi ei pruugi olla muid sümptomeid.

P0650 põhjused

Võimalikud põhjused võivad olla järgmised:

• Põlenud MIL / LED
• MIL -i juhtmestiku probleem (lühis või avatud ahel)
• Halb elektriühendus lambis / kombinatsioonis / PCM -is
• Vigane / vigane PCM

Diagnostilised sammud ja võimalikud lahendused

Kõigepealt peate kontrollima, kas tuli süttib õigel ajal. Süüte sisselülitamisel peaks see mõneks sekundiks süttima. Kui tuli süttib mõneks sekundiks ja kustub, on lamp / LED korras. Kui lamp süttib ja jääb põlema, on lamp / LED korras.

Kui rikkeindikaator ei sütti üldse, tuleb probleemi põhjus kindlaks teha. Kui teil on juurdepääs täiustatud diagnostikavahendile, saate selle abil hoiatustuli sisse ja välja lülitada. Nii et kontrollige tööd.

Kontrollige füüsiliselt läbipõlenud lambipirni. Asendage, kui jah. Samuti kontrollige, kas lamp on õigesti paigaldatud ja kas on hea elektriühendus. Kontrollige visuaalselt kõiki juhtmeid ja pistikuid, mis viivad MI -lambist PCM -i. Kontrollige juhtmeid, et isolatsioon poleks kulunud jne. Ühendage vajadusel lahti kõik pistikud, et kontrollida, kas tihvtid, korrosioon, klemmid on purunenud jne. Puhastage või parandage vastavalt vajadusele. Õigete juhtmete ja rakmete määramiseks vajate juurdepääsu sõiduki remondijuhendile.

Kontrollige, kas armatuurlaua muud elemendid töötavad korralikult. Muud hoiatustuled, andurid jne. Pange tähele, et peate diagnostikatoimingute ajal seadme eemaldama.

Kui teie sõiduk on varustatud PCM- või MIL -kaitsmega, kontrollige ja vajadusel vahetage. Kui kõik on endiselt kontrollitud, peaksite digitaalse voltmeetri (DVOM) abil kontrollima vastavaid juhtmeid ahelas lambi lõpus ja PCM -i lõpus, et kontrollida, kas see töötab õigesti. Kontrollige, kas maandus või vooluahel pole avatud.

Kui kõik vastab tootja spetsifikatsioonidele, vahetage PCM välja, see võib olla sisemine probleem. PCM -i asendamine on viimane võimalus ja selle programmeerimiseks on vaja kasutada spetsiaalset riistvara, võtke abi saamiseks ühendust kvalifitseeritud tehnikuga.

Kuidas mehaanik diagnoosib P0650 koodi?

Mehaanik saab P0650 veakoodi diagnoosimiseks kasutada mitmeid meetodeid, sealhulgas:

• Kasutage salvestatud DTC P0650 kontrollimiseks OBD-II skannerit.
• Veenduge, et tuli süttib mootori käivitamisel mõneks sekundiks ja kustub varsti pärast seda.
• Kontrollige, kas pirn on läbi põlenud
• Veenduge, et lamp on õigesti paigaldatud õige elektriühendusega
• Kontrollige juhtmestikku ja elektriühendusi visuaalselt kahjustuste või korrosioonijälgede suhtes.
• Ühendage pistikud lahti ja kontrollige painutatud tihvte, katkiste klemmide või muude korrosioonimärkide olemasolu.
• Kontrollige, kas rikkeindikaatori kaitse pole läbi põlenud
• Kasutage digitaalset volti/oommeetrit, et kontrollida maanduslühise või avatud vooluringi olemasolu.

Levinud vead koodi P0650 diagnoosimisel

Soovitatav on veakoodid alati diagnoosida ja parandada nende ilmumise järjekorras, kuna järgnevad koodid võivad viidata ülaltoodud probleemile. See kehtib sageli koodi P0650 puhul, mis võib olla lihtsalt mõne tõsisema probleemi sümptom.

Kui tõsine on P0650 kood?

Kuna turvalist sõitmist ei mõjuta tõenäoliselt P0650 koodi salvestavad rikked, kuid teid ei pruugita korralikult teavitada muudest tõsisematest probleemidest, peetakse seda koodi potentsiaalselt tõsiseks koodiks. Selle koodi ilmumisel on soovitatav viivitamatult viia auto remontimiseks ja diagnoosimiseks kohalikku teeninduskeskusse või mehaanikusse.

Millised remonditööd võivad koodi P0650 parandada?

P0650 veakoodi saab lahendada mitme remondiga, sealhulgas: * Kahjustatud või läbipõlenud pirni või LED-i väljavahetamine * Pirni õige paigaldamine õige elektriühenduse jaoks * Kahjustatud või korrodeerunud juhtmestiku ja nendega seotud elektripistikute vahetamine * Painutatud tihvtide sirgendamine ja parandamine või kahjustatud klemmide asendamine * Läbipõlenud kaitsmete vahetamine * Asendage kahjustatud või defektne ECM (harv) * Kustutage kõik koodid, proovige sõidukit ja skannige uuesti, et näha, kas koodid uuesti ilmuvad

Lisainfo koodiga P0650

Mõne sõidukimargi ja -mudeli puhul võib DTC salvestamiseks kuluda mitu rikketsüklit. Täpsemat teavet oma sõiduki margi ja mudeli kohta vaadake oma hooldusjuhendist.

Kuna P0650 koodi parandamisega võib kaasneda keeruline elektriskeem, on soovitatav otsida abi professionaalilt.

Mis on P0650 mootorikood [kiirejuhend]

Vajad lisateavet koodi p0650 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0650 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.