P0678 DTC hõõgküünla vooluahela silinder 8

P0678 DTC hõõgküünla vooluahela silinder 8

OBD-II DTC andmeleht

Silindri nr 8 hõõgküünte kett

Mida see tähendab?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood. Seda peetakse universaalseks, kuna see kehtib kõikide sõidukite markide ja mudelite kohta (1996 ja uuemad), kuigi konkreetsed remondietapid võivad olenevalt mudelist veidi erineda.

See kood viitab seadmele, mida diislid kasutavad külma mootori käivitamisel mõneks sekundiks silindripea soojendamiseks, mida nimetatakse hõõgküünlaks. Diisel sõltub täielikult kiirest ja kõrgest survesoojusest, et kütust iseeneslikult süüdata. Silindri nr 8 hõõgküünal on korrast ära.

Kui diiselmootor on külm, kaob kolvi tõstmisest ja õhu kokkusurumisest tingitud ülikõrge õhutemperatuur kiiresti soojusülekande tõttu külma silindripea. Lahenduseks on pliiatsikujuline kütteseade, mida nimetatakse "hõõgküünlaks".

Hõõgküünal on paigaldatud silindripeasse väga lähedale põlemist alustavale punktile ehk "kuumale kohale". See võib olla põhikamber või eelkambrid. Kui ECM teeb õli- ja käigukastiandurite abil kindlaks, et mootor on külm, otsustab ta aidata mootoril käivitada hõõgküünlaid.

Tüüpiline diiselmootori hõõgküünal:

See maandab hõõgküünla taimerimooduli, mis omakorda maandab hõõgküünla relee, mis toidab hõõgküünlaid. Moodul toidab hõõgküünlaid. See moodul on tavaliselt sisse ehitatud mootori juhtarvutisse, kuigi see on autodes eraldi.

Liiga kaua aktiveerimine põhjustab hõõgküünalde sulamise, kuna need tekitavad suure takistuse tõttu soojust ja on aktiveerimisel punased. See intensiivne kuumus kandub kiiresti silindripeasse, võimaldades põlemissoojusel hoida oma soojust sekundi murdosa jooksul, mis kulub sissetuleva kütuse käivitamiseks.

Kood P0678 teavitab teid sellest, et hõõgküünrahelas on midagi valesti, mistõttu # 8 silindri hõõgküünal ei kuumene. Rikke leidmiseks peate kontrollima kogu vooluringi.

Märkus. Kui DTC P0670 on koos selle DTC -ga olemas, käivitage diagnostika P0670 enne selle DTC diagnoosimist.

sümptomid

Kui rikki läheb ainult üks hõõgküünal, välja arvatud kontroll-mootori tule süttimine, on sümptomid minimaalsed, kuna mootor käivitub tavaliselt ühe halva küünlaga. Külmades tingimustes kogete seda tõenäolisemalt. Kood on peamine viis sellise probleemi tuvastamiseks.

• Mootori juhtarvuti (PCM) määrab koodi P0678.
• Mootorit on raske käivitada või see ei pruugi üldse käivituda külma ilmaga või kui see on olnud piisavalt kaua tühikäigul seadme jahutamiseks.
• Võimsuse puudumine, kuni mootor on piisavalt soojenenud.
• Mootori rike võib ilmneda tavalisest madalama silindripea temperatuuri tõttu.
• Mootor võib kiirenduse ajal võnkuda
• Eelsoojendusperioodi pole või teisisõnu eelsoojenduse indikaator ei kustu.

Võimalikud põhjused

Selle DTC põhjused võivad olla järgmised:

• Defektne silinder nr 8 hõõgküünal.
• Avatud või lühis hõõgküünrahelas
• Kahjustatud juhtmestiku pistik
• Hõõgküünla juhtimismoodul on vigane

Diagnostilised sammud ja võimalikud lahendused

Täieliku testi tegemiseks vajate digitaalset volt -oomi meetrit (DVOM). Jätkake katsetamist, kuni probleem on kinnitatud. Arvuti taaskäivitamiseks ja koodi kustutamiseks vajate ka põhilist OBD -koodiskannerit.

Kontrollige nr 8 silindri hõõgküünalt, ühendades juhtme süüteküünla küljest lahti. Asetage DVOM oomile ja asetage punane juhe hõõgküünla klemmile ning must traat heale maandusele. Vahemik on 5 kuni 2.0 oomi (kontrollige oma rakenduse mõõtmisi vastavalt tehase hooldusjuhendile). Kui levialast väljas, vahetage hõõgküünal välja.

Kontrollige hõõgküünla juhtme takistust klapikaanel hõõgküünla relee siinile. Pange tähele, et releel (sarnaselt käivitusreleele) on suur traat, mis viib latini, mille külge on kinnitatud kõik hõõgküünla juhtmed. Katsetage juhet number üks hõõgküünla külge, asetades punase juhtme siini number üks juhtmele ja musta juhtme hõõgküünla küljele. Jällegi 5 kuni 2.0 oomi, maksimaalse takistusega 2 oomi. Kui see on kõrgem, asendage juhe rehvi hõõgküünla külge. Pange tähele ka seda, et need tihvtid siinilt pistikuteni on sulavad lülid. Ühendage juhtmed.

Kontrollige samade juhtmete lõtvust, pragusid või isolatsiooni puudumist. Ühendage koodiskanner armatuurlaua all oleva OBD -pordiga ja keerake võti sisse lülitatud mootoriga. Kustuta koodid.

Lisaressursid P0678

Oleme leidnud kaks kasulikku ressurssi, mis aitavad teil DTC-sid diagnoosida ja tõrkeotsingut teha. Esimene on link suurepärasele VW hõõgküünla keermele, teine ​​on video (me pole ühegi allikaga seotud)

• Hõõgküünlad 101 @ TDIClub.com

Seotud DTC arutelud

• Chevy Duramax P2005 0678 Veoauto ei käivituHiljuti põhjustas kütuses olev vesi pihusti koputamise ja 3. silindri rikke, filtrit vahetati, soojust lisati ja diislikütust lisati. Veok sai korda ja sõitis kenasti. Möödub kaks päeva ja veokil läheb viske koodi p0678 üha raskemaks. Väljas on 80 kraadi ja veoauto tahab alustada. Vaatan… 
• 2008 Chevy Silverado 2500 kood P0678Okei, mul on Chevy Silverado 2008 2500. Koodiga P0678 vahetasin hõõgküünlaid 3 korda (Oreilly omadega) ja asendasin hõõgküünla juhtimismooduli (esindusest), kuid ohukood tuleb pidevalt tagasi. Mingeid ideid? Aitäh… 
• P0678 Chevy Silverado 3500 Duramax veoauto koodMulle öeldi, et see kood kehtib silindri number kaheksa hõõgküünla ja / või keti kohta. Kas ma saan veokiga sõita, kuni mehaanik osad üles võtab? Kas on võimalus, et veok lõpetab sõidu? ... 
• 06 Silverado diisel P0678Kas ma pean oma hõõgküünla välja vahetama või on seda kuidagi võimalik kontrollida? ... 

Vajad lisateavet koodi p0678 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0678 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.