P0700 Käigukasti juhtimissüsteemi tõrge

DTC P0700 – OBD-II andmeleht

TCS ülekande juhtimissüsteemi rike

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta. Kuigi need on üldise iseloomuga, võivad konkreetsed remondietapid sõltuvalt kaubamärgist / mudelist erineda.

Veakood P0700 viitab probleemile auto käigukastis. Täht P tähistab probleemi auto jõuallikas. Selle DTC-järjestuse teine ​​number (0) määratleb üldkoodi, mis on kohaldatav kõikidele sõidukimarkidele ja -mudelitele. Selle jada kolmas number (7) näitab probleemi auto käigukastis. Need probleemid põhjustavad sageli muude sarnaste veakoodide kuvamist, sealhulgas P0701 ja P0702. Selliste koheste probleemidega on kõige parem tegeleda kiiresti, enne kui need tekitavad tõsist kahju.

Lisateave veakoodi P0700 kohta

Veakood P0700 tähendab, et teie sõiduki käigukasti juhtimissüsteemis on tuvastatud rike. Enamikul tänapäevastel autodel on spetsiaalne juhtmoodul, mis on ühendatud auto automaatkäigukastiga. Seda moodulit tuntakse ülekande juhtimismoodulina (TCM).

Sõiduki TCM jälgib ülekandesüsteemi andureid. Need andurid saadavad olulisi andmeid mootori juhtimismoodulile (ECM). Kui ECM-i selle teabe lugemisel tuvastatakse probleeme, genereeritakse veakood P0700-P0702. Selle probleemi lahendused võivad olla sama lihtsad kui käigukasti vedeliku vahetamine. Kuid mõnel juhul võib remont olla sama keeruline kui käigukasti kapitaalremont .

Mida tähendab veakood P0700?

Paljudel sõidukitel on automaatkäigukasti juhtimismoodul, mida nimetatakse ülekandejuhtimismooduliks (TCM). Mootori juhtimismoodul (ECM) suhtleb TCM -iga, et jälgida automaatkäigukasti probleeme. Kui TCM tuvastab automaatkäigukasti rikke ja määrab käigukastiga seotud DTC, teatab sellest ka ECM ja määrab ECM-i mällu P0700.

See süttib tõrke indikaatori lamp (MIL), et hoiatada juhti probleemist. Kui see kood on olemas ja rikkeindikaatorlamp (MIL) põleb, tähendab see põhimõtteliselt, et TCM-i mällu on seatud vähemalt üks edastuskood. P0700 on ainult informatiivne kood. See ei viita otsesele mootoririkkele, vaid ainult üldisele käigukasti rikkele. Käigukasti talitlushäirete kindlakstegemiseks on vaja täiendavat diagnostikat. Selleks on vaja diagnostikatööriista, mis suhtleb ülekandemooduliga.

Sümptomid

Kõige tavalisem sümptom, mida juhid märkavad, on auto mootori kontrollimise tuli süttib. Kui nende auto on varustatud avariirežiimiga, aktiveeritakse ka see. Tõrkerežiim on sõiduki arvuti funktsioon, mis minimeerib või hoiab ära tõsise kahjustuse või vigastuse käiguvahetuse, mootori pöörlemiskiiruse või mootori koormuse muutmise kaudu. P0700 koodi täiendavad sümptomid on sõiduki kõhklus, käiguvahetuse probleemid, mootori seiskumine, tõmblev sõit või märgatav kütusekulu vähenemine. Samuti tuleb märkida, et veakood P0700 on laiaulatuslik, nii et muude P07XX koodide kindlaksmääramine aitab probleemi paremini tuvastada ja eraldada.

P0700 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Rikkeindikaatori (MIL) valgustus
• Ülekandel võib esineda selliseid käitlemisprobleeme nagu libisemine jne.

P0700 koodi põhjused

Selle koodi kõige levinum põhjus on mingi edastusprobleem. TCM leidis probleemi ja installis koodi. P0700 tähendab, et TCM -i on salvestatud DTC. See aga ei välista PCM- või TCM -tõrke võimalust (ebatõenäoline).

Mõned probleemid võivad põhjustada koodi P0700 või mõne muu sarnase tähistusega koodi. Paljudel juhtudel on käiguvahetuse solenoid vigane. Mõnikord põhjustab lühis või avatud vooluahel TCM-is või mootori jahutusvedeliku anduris probleeme ja takistab tõhusat/normaalset tööd.

Muud põhjused võivad hõlmata vigast TCM-i. Harvadel juhtudel võib viga olla ka jõuülekande juhtimismoodulis (PCM). PCM jälgib ja säilitab kõiki erinevate andurite saadetud signaale teie mootori jõuülekande kohta.

Võimalikud lahendused

P0700 jaoks on ainus elujõuline lahendus osta skaneerimistööriist, mis suhtleb käigukasti juhtmooduliga. Selle koodi hankimine TCM-ist on esimene samm ülekande tõrkeotsingul.

Kui TCM -iga ühilduv skanner ei suhtle ülekande juhtimismooduliga, on see hea märk sellest, et TCM ise on vigane.

Kui tõsine on P0700 kood?

Veakoode P0700, P0701 ja P0702 tuleb alati tõsiselt võtta. Need koodid põhjustavad sageli sümptomeid, mis takistavad teie autol korralikult käike vahetamast. Enamikul juhtudel võib teie sõiduk ka ebatasasel teel sõites seiskuda. Üldiselt on need koodid äärmiselt tõsised.

Kas ma saan ikka koodiga P0700 sõita?

P0700 viitab tõsisele probleemile teie sõidukis, mis võib takistada teie sõidukil piisavat käiku vahetamast. See muudab sõitmise ohtlikuks. Soovitatav on sõidukiga mitte sõita ning lasta võimalikult kiiresti kvalifitseeritud mehaanikul kontrollida ja remontida.

Kui lihtne on koodi P0700 diagnoosida?

Peamine viga, mida vältida, on P0700 veakoodi diagnoosimine auto sümptomite põhjal, mitte selle põhjal, mida kood näitab. Kõiki P0700 veakoodiga seotud juhitavusega seotud probleeme tõlgendatakse sageli valesti kui mootori tõrkeid. Täpse diagnoosi saamiseks on kõige parem usaldada professionaalset mehaanikut.

Kui raske on koodi P0700 kontrollida?

Siiski on soovitatav kõik remonditööd ohutult läbi viia professionaalsel mehaanikul.

Esiteks asendab mehaanik kõik diagnoosimise käigus leitud kahjustatud juhtmed. Lisaks kontrollivad nad kindlasti kõigi ühenduste turvalisust. Seejärel tuvastab mehaanik käigukasti vedeliku lekke allika ja asendab vajaduse korral komponendid. Seejärel tühjendab mehaanik teie käigukasti vedeliku ja eemaldab või asendab filtri. Kui mehaanik märkab filtris või vana käigukasti vedelikus prahti, soovitab ta süsteemi loputada ja lisada värsket käigukastivedelikku. Lõpuks vahetab mehaanik käiguvahetuse solenoidi, kui see on kahjustatud või määrdunud.

Kui mehaanik on lõpetanud, eemaldab ta kõik OBD-II koodid ja proovib sõidukit. Kui kood tuleb tagasi, võib teil olla tõsisemaid probleeme sõiduki elektrisüsteemiga.

KOOD P0700 ✅ SÜMPTOMID JA ÕIGE LAHENDUS ✅

Vajad lisateavet koodi p0700 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0700 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.