P0706 ülekandeulatuse andur A vooluringi ulatus/jõudlus
OBD2 veakoodid

P0706 ülekandeulatuse andur A vooluringi ulatus/jõudlus

10.10.2023 /

P0706 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Tüüpiline: Edastusulatuse andur A vooluringi ulatus/jõudlus

General Motors: Jõuülekande vahemiku anduri tehnilised andmed

Jaguarid: Kahe liini lüliti signaalid puuduvad

Mida veakood tähendab P0706?

Diagnostika tõrkekood (DTC) P0706 kehtib OBD-II ühilduvate käigukastide kohta. See kood on osa ülekandega seotud veakoodide rühmast ja seda nimetatakse "C" tüüpi koodiks. “C” koodid ei ole seotud heitkogustega ega aktiveeri kontrollmootori märgutuli ega salvesta andmete külmutatud kaadreid.

Välise edastusulatuse anduri (TRS) näide:

P0706 on seotud ülekandevahemiku anduriga, mida tuntakse ka kui parkimis-/neutraallüliti (PN) või neutraalse turvalüliti. Selle ülesanne on öelda jõuülekande juhtimismoodulile (PCM) käiguvahetuse hetkeasend, võimaldades mootoril käivituda ainult režiimis Parkimine ja neutraalne. Andur saadab PCM-ile tagasi valitud käigule vastava pinge. Kui see pinge ei vasta ootustele, seatakse kood P0706.

Automaatkäigukastiga sõidukitel teavitab see andur ECM-i/TCM-i käigukasti asendist (neutraalne või parkimine). Kui pinge näidud ei vasta ECM ootustele, seatakse P0706 kood ja indikaator süttib.

Võimalikud põhjused

See kood (P0706) võib ilmneda järgmistel põhjustel:

  1. Vigane ülekandeulatuse andur.
  2. Vale ülekandeulatuse anduri seadistus.
  3. Avatud või lühistatud ülekandeulatuse anduri juhtmed.
  4. Vigane PCM (mootori juhtimismoodul).
  5. Vigane või valesti reguleeritud neutraalse turvalüliti/parkimis-/neutraalasendi lüliti.
  6. Kahjustatud, korrodeerunud või lühistatud juhtmestik.
  7. Kahjustatud käiguvahetusvarras.
  8. Probleemid ECU-ga (elektrooniline juhtseade).

Millised on veakoodi sümptomid? P0706?

Kuna neutraalne ohutuslüliti on osa käigukasti vahemikuandurist, võib sõiduk käivituda mis tahes käiguga ja/või PCM lülitab jõupuuduse korral käigukasti nõrgale režiimile, eriti kui see peatub täielikult. See kujutab endast tõsist ohtu turvalisusele, kuna sõiduk võib käivitamisel käigu sisse lülitada. Probleem tuleks kohe parandada.

P0706 veakoodi sümptomid on järgmised:

  1. Süüteindikaator kontrollib mootorit.
  2. Ebastabiilne käiguvahetus.
  3. Suutmatus mootorit käivitada.
  4. Võimalus käivitada mootor käiguga, mis võib põhjustada äkilist kiirendust.
  5. Limp Mode, mis võib piirata käigukasti vahetamist.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0706?

P0706 diagnoosimiseks:

  1. Alustuseks kontrollige ülekandevahemiku andurit, pistikuid ja juhtmeid. Veenduge, et pole kahjustusi, korrosiooni ega lühist.
  2. Rakendage seisupidur ja viige käigukang asendisse Sõitmine või tagurdamine. Vaadake, kas mootor käivitub. Kui jah, ühendage andur lahti ja proovige mootorit käiguga uuesti käivitada. Kui mootor käivitub, võib käigukasti andur olla vigane.
  3. Selle koodi seadistamiseks on kaks võimalikku tingimust:
  • Tingimus nr 1: PCM tuvastab sõiduki käivitamisel liikumise või tagurdamise.
  • Tingimus nr 2: PCM tuvastab parkimise või neutraalsuse ja järgmised tingimused on täidetud vähemalt 10 sekundit:
    • Drosselklapi asend on 5% või rohkem.
    • Mootori pöördemoment ületab 50 jalga naela.
    • Sõiduki kiirus ületab 20 miili tunnis.
  1. Seda koodi leidub kõige sagedamini nelikveolistel veoautodel, mis on režiimis "nelivedu" ja millel on kahjustatud kaugusandurid ja/või turvavööd. Harva võib põhjuseks olla vigane PCM.
  2. Selle koodi diagnoosimine on üsna lihtne:
  • Luua parkimisahistamine.
  • Kontrollige kaugusandurit ja juhtmeid hoolikalt ning parandage kõik kahjustused.
  • Proovige autot käivitada käigukangi erinevates asendites, välistades juhtmestiku lühise.
  • Kui probleem püsib, võib ülekandevahemiku andur olla vigane või valesti reguleeritud.
  1. Seotud ülekandevahemiku andurite koodid on P0705, P0707, P0708 ja P0709.

Diagnostilised vead

P0706 diagnoosimisel võivad mehaanilised vead hõlmata järgmist:

  1. Edastusulatuse anduri valediagnoosimine: mehaanik võib anduri ekslikult välja vahetada ilma juhtmestikku põhjalikult diagnoosimata ja kontrollimata. See võib kaasa tuua tarbetuid kulusid ja probleemile vale lahenduse.
  2. Arvestamata juhtmestiku kahjustused: Juhtmed, ühendused ja pistikud võivad olla kahjustatud, korrodeerunud või lühises. Mehaanik peaks läbi viima juhtmestiku täieliku kontrolli, alustades visuaalsest kontrollist ja lõpetades takistuse mõõtmisega.
  3. Anduri reguleerimist pole kontrollitud: kui ülekandevahemiku andur pole õigesti reguleeritud, võib see põhjustada valediagnoosi. Mehaanik peab tagama, et andur on õiges asendis.
  4. Teatamata muud ülekandeprobleemid: P0706 võib põhjustada mitte ainult vigane kaugusandur, vaid ka muud ülekandeprobleemid. Muude põhjuste välistamiseks peaks mehaanik teostama ülekande täieliku diagnoosi.
  5. Skänneriandmete vale tõlgendamine: mehaanik võib skanneri andmeid valesti tõlgendada ja teha valesid järeldusi. Oluline on omada kogemusi skanneritega ja aru saada nende edastatavatest andmetest.
  6. Seisupiduri test ebaõnnestus: P0706 võib olla seotud seisupiduri asendiga. Mehaanik peab tagama, et seisupidur on õigesti seadistatud ja töötab õigesti.

P0706 edukaks diagnoosimiseks on oluline, et mehaanik pööraks enne asenduste või remonditööde tegemist tähelepanu detailidele, viiks läbi süstemaatilise kontrolli ja välistaks kõik võimalikud põhjused.

Kui tõsine on veakood? P0706?

Käiguvahemiku anduri või neutraalasendi lülitiga seotud veakood P0706 võib olenevalt asjaoludest ja sellest, mil määral see sõiduki jõudlust mõjutab, olla tõsine. Siin on mõned aspektid, mida kaaluda.

  1. Mõju ohutusele: Kui käigukasti vahemiku andur ei tööta korralikult, võib see põhjustada ohtlikke olukordi, näiteks mootor ei saa käigu sisselülitamisel käivituda. See kujutab endast tõsist ohtu juhi ja teiste turvalisusele.
  2. Mõju tase: kui ülekandevahemiku andur annab valesid signaale või ei tööta üldse, võib see mõjutada käigukasti jõudlust, mis võib kaasa tuua võimsuse kadumise ja muid sõiduprobleeme.
  3. Sõiduvõime: P0706 koodi olemasolu võib piirata teie sõiduki käivitumist, mis võib olla ebamugav ja põhjustada seisakuid.
  4. Heitkoguste seire kadumine: kood P0706 ei ole heitgaasisüsteemi kood, seega ei põhjusta selle olemasolu kontrollimootori tuli süttimist. See tähendab, et juhid ei pruugi märgata muid heitgaasidega seotud probleeme, kui need on olemas.

Arvestades ülaltoodud tegureid, tuleks koodi P0706 pidada tõsiseks, eriti sõiduki ohutuse ja jõudluse kontekstis. Teie sõiduki ohutuse ja normaalse töö tagamiseks on soovitatav see probleem kiiresti parandada.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0706?

P0706 koodi lahendamiseks võivad olla vajalikud järgmised remondi- ja diagnostikatoimingud.

Jõuülekande vahemiku anduri diagnostika:

  • Kontrollige anduri kahjustusi.
  • Anduri takistuse mõõtmine.
  • Veenduge, et andur on õigesti paigaldatud ja reguleeritud.

Juhtmete ja pistikute kontrollimine:

  • Kontrollige juhtmeid visuaalselt kahjustuste, korrosiooni või purunemiste suhtes.
  • Juhtmete ja pistikute takistuse mõõtmine.
  • Kahjustuste ja korrosiooni kõrvaldamine.

Parkimise ahistamise kontroll:

  • Veenduge, et seisupidur on õigesti seadistatud ja töötab.
  • Katsetage seisupidurit.

Muude ülekandeprobleemide diagnoosimine:

  • Kontrollige, kas teistes andurites ja käigukasti komponentides pole vigu.
  • Teiste veakoodide tuvastamiseks tehke käigukasti skaneerimine.

Ülekandevahemiku anduri vahetamine (vajadusel):

  • Kui avastatakse, et andur on vigane, asendage see uue või parandatud anduriga.
  1. Püsivara või ECU ümberprogrammeerimine (vajadusel):
  • Mõnel juhul võib pärast anduri vahetamist osutuda vajalikuks P0706 koodi kustutamiseks ECU vilkuma või ümber programmeerida.

Uuesti diagnoosimine ja veakoodi kustutamine:

  • Pärast remonditööde lõpetamist tehke uuesti diagnoos, et veenduda, et probleem on lahendatud.
  • Tühjendage veakood P0706 skanneri või spetsiaalse varustuse abil.

Oluline on märkida, et koodi P0706 edukaks lahendamiseks peate läbi viima põhjaliku diagnoosi, parandama leitud probleemid ja viima läbi testi, et tagada, et probleem ei korduks. Kui teil pole autoremondiga kogemusi, on soovitatav pöörduda kvalifitseeritud mehaaniku või autoremonditöökoja poole.

Mis on P0706 mootorikood [kiirejuhend]

P0706 – Brändipõhine teave

Veakood P0706 on tavaliselt seotud ülekandeulatuse anduri või neutraalse ohutuslülitiga. See kood võib olla ühine paljudele automarkidele ja selle dekodeerimine jääb sarnaseks olenemata margist. Allpool on aga loetelu mitmest automargist ja nende tõlgendustest koodile P0706:

Ford:

Chevrolet:

Toyota:

Sling:

nissan:

BMW:

Mercedes Benz:

Volkswagen (VW):

hyundai:

Need rikked võivad aidata kindlaks teha, milline ülekandesüsteemi osa võib olla mõjutatud, kuid soovitatav on see täpseks diagnoosimiseks ja remondiks viia professionaalsesse automehaanikusse või teeninduskeskusesse, kuna spetsifikatsioonid võivad erinevate sõidukimudelite ja aastate lõikes erineda.

Lisa kommentaar