P0840 Käigukasti vedeliku rõhuanduri/lüliti A ahel
OBD2 veakoodid

P0840 Käigukasti vedeliku rõhuanduri/lüliti A ahel

P0840 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Käigukasti vedeliku rõhu anduri/lüliti vooluahel "A"

Mida veakood tähendab P0840?

Automaatkäigukast muudab mootori pöörlemisjõu hüdrauliliseks rõhuks, et vahetada käike ja liikuda edasi. Kood P0840 võib ilmneda lahknevuse tõttu ECU nõutava hüdraulilise rõhu ja tegeliku rõhu vahel, mis on tavaliselt seotud käigukasti vedeliku rõhuanduri/lülitiga (TFPS). See on paljude kaubamärkide, sealhulgas Nissan, Dodge, Chrysler, Honda, Chevrolet, GMC, Toyota jt tavaline probleem. Remondietapid võivad olenevalt tootjast ja TFPS-anduri tüübist erineda. Käigukasti vedeliku rõhuga seotud koodid hõlmavad P0841, P0842, P0843 ja P0844.

Võimalikud põhjused

P0840 koodi määramise põhjused on järgmised:

  • Avatud ahel TFPS-anduri signaaliahelas
  • Lühis pingega TFPS-anduri signaaliahelas
  • Lühis maandusega TFPS-i signaaliahelas
  • Vigane TFPS andur
  • Sisemine probleem manuaalkäigukastiga
  • Käigukasti vedeliku puudumine
  • Saastunud käigukasti vedelik/filter
  • Kulunud juhtmestik/kahjustatud pistikud
  • Käigukasti vedeliku leke
  • Käigukasti juhtimismooduli (TCM) probleemid
  • Sisemine ülekande rike
  • Klapi korpuse probleemid.

Millised on veakoodi sümptomid? P0840?

P0840 koodi määramise põhjused on järgmised:

  • Avatud ahel TFPS-anduri signaaliahelas
  • Lühis pingega TFPS-anduri signaaliahelas
  • Lühis maandusega TFPS-i signaaliahelas
  • Vigane TFPS andur
  • Sisemine probleem manuaalkäigukastiga
  • Käigukasti vedeliku puudumine
  • Saastunud käigukasti vedelik/filter
  • Kulunud juhtmestik/kahjustatud pistikud
  • Käigukasti vedeliku leke
  • Käigukasti juhtimismooduli (TCM) probleemid
  • Sisemine ülekande rike
  • Klapi korpuse probleemid.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0840?

P0840 koodi dešifreerimine võib olla keeruline. Selle tõrke ilmnemisel võib olla probleeme juhtmestiku, TFPS-anduri, TCM-i või isegi sisemiste ülekandeprobleemidega. Soovitatav on alustada tehniliste teenuste bülletäänide (TSB) kontrollimisega ning teha TFPS-pistiku ja juhtmestiku visuaalne kontroll. Diagnostika jaoks saate kasutada digitaalset voltmeetrit (DVOM) ja oommeetrit. Kui leitakse tõrkeid, tuleb vastavad komponendid välja vahetada ja PCM/TCM-moodulid teie sõiduki jaoks programmeerida. Kahtluse korral on parem pöörduda kvalifitseeritud autodiagnostiku poole.

Diagnostilised vead

P0840 koodi diagnoosimisel võivad levinumad vead hõlmata järgmist:

  1. Tehniliste teenuste bülletäänide (TSB) ebapiisav kontroll selle koodiga seotud teadaolevate probleemide ja paranduste osas.
  2. Käigukasti vedeliku rõhuanduri (TFPS) juhtmestiku ja pistikute mittetäielik või halb kontroll.
  3. Diagnostiliste tulemuste halb tõlgendamine, eriti seoses takistuse ja pinge tootja spetsifikatsioonidega.
  4. Sisemiste ülekandeprobleemide (nt lekked, rõhu ummistused või klapi korpuse probleemid) kontrollimata jätmine.
  5. PCM/TCM-i nõuetekohase programmeerimise või kalibreerimise eiramine pärast komponentide väljavahetamist.

Arvestades selle probleemi diagnoosimise keerukust, on täpseks ja tõhusaks diagnoosimiseks ja parandamiseks soovitatav võtta ühendust kvalifitseeritud tehniku ​​või autoremonditöökojaga.

Kui tõsine on veakood? P0840?

Veakood P0840 näitab probleemi käigukasti juhtimissüsteemis, mis on seotud käigukasti vedeliku rõhuanduri/lülitiga. Sõltuvalt konkreetsest põhjusest ja sõiduki kasutamise tingimustest võib selle koodi raskusaste erineda. Mõned võimalikud tagajärjed võivad hõlmata ebatavalist käiguvahetust, suurenenud kütusekulu või muid ülekandeprobleeme.

Oluline on pöörata tähelepanu sümptomitele ning alustada kohe diagnoosimist ja parandamist, et vältida probleemi süvenemist ja ülekande võimalikku kahjustamist. Täpsemaks diagnoosimiseks ja tõrkeotsinguks on soovitatav pöörduda kvalifitseeritud spetsialisti poole.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0840?

P0840 koodi lahendamiseks võib olla vaja järgmisi parandusi:

  1. Kontrollige ja asendage kahjustatud või katkised juhtmed ülekandevedeliku rõhuanduri/lüliti (TFPS) ahelas.
  2. Vigase käigukasti vedeliku rõhuanduri/lüliti vahetamine.
  3. Käigukasti vedeliku kontrollimine ja hooldus, sealhulgas filtri vahetamine ja saasteainete eemaldamine.
  4. Diagnoosige ja vajadusel asendage käigukasti juhtmoodul (TCM) või mootori juhtimismoodul (PCM), kui probleem on nendega seotud.
  5. Kontrollige ja parandage kõik sisemised ülekandeprobleemid, nagu lekked, rõhu ummistused või klapi korpuse probleemid.

Täpsema diagnoosi ja asjakohaste remonditööde tegemiseks on soovitatav pöörduda kvalifitseeritud tehniku ​​või autoremonditöökoja poole.

Mis on P0840 mootorikood [kiirejuhend]

P0840 – Brändipõhine teave

Koodi P0840 tähendus võib olenevalt sõiduki margist ja mudelist erineda. Siin on mõned konkreetsete kaubamärkide dekodeeringud:

  1. Fordi sõidukite puhul: P0840 võib viidata probleemile käigukasti vedeliku rõhuanduri vooluringis.
  2. Toyota sõidukite puhul: P0840 võib viidata tõrkele käigukasti vedeliku rõhuanduri ahelas.
  3. BMW sõidukite puhul: P0840 võib viidata käigukasti vedeliku rõhuanduri vigasele või signaaliprobleemile.
  4. Chevrolet' sõidukite puhul: P0840 võib viidata probleemile käigukasti vedeliku rõhu juhtimisahelas.

Arvestades markide ja mudelite erinevusi, on soovitatav täpsema teabe saamiseks tutvuda konkreetse sõiduki kasutusjuhendi või remondijuhendiga.

Lisa kommentaar