P0885 TCM toiterelee juhtahel/avatud

P0885 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

TCM toiterelee juhtahel/avatud

Mida veakood tähendab P0885?

Iga kord, kui süüte sisse lülitate, teostab TCM enesetesti, et veenduda, et aku pinge on piisav. Vastasel juhul salvestatakse DTC P0885.

See diagnostika tõrkekood (DTC) on üldine ülekandekood ja kehtib paljude OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta (1996 ja uuemad). Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist.

Kui teie sõiduk salvestab koodi P0885, millega kaasneb tõrke indikaatorlamp (MIL), tähendab see, et jõuülekande juhtmoodul (PCM) on tuvastanud TCM-i toiterelee juhtimisahelas avatud pinge või määratlemata olukorra.

CAN on keeruline juhtmestiku ja pistikute süsteem, mida kasutatakse andmete edastamiseks TCM-i ja PCM-i vahel. Andmeid (sh salvestatud koode) saab CAN-i kaudu edastada ka teistele kontrolleritele. Jõuülekande sisend- ja väljundkiirus (RPM), sõiduki kiirus ja ratta kiirus on jaotatud mitme kontrolleri vahel.

See kood on ainulaadne selle poolest, et tavaliselt jääb see alles siis, kui on olemas muud veojõukontrollisüsteemiga seotud koodid. OBD-II-ga varustatud sõidukite elektroonilisi käigukasti juhtimissüsteeme juhib arvutivõrk (nn juhtmoodulid). See hõlmab pidevat suhtlust erinevate juhtimismoodulite vahel kontrolleri alavõrgu (CAN) kaudu.

TCM-i toiterelee juhtimisahel koosneb tavaliselt kaitsmest ja/või kaitsmelülist. Relee abil käivitatakse pinge sujuv ülekanne vastavale komponendile ilma pingetõusu ohuta.

PCM teeb enesetesti iga kord, kui süüde sisse lülitatakse. Kui vastuvõetavat TCM-i toiterelee juhtpinge signaali (aku pinge) pole, salvestatakse P0885 kood ja MIL võib süttida.

Võimalikud põhjused

Selle koodi põhjused võivad olla järgmised:

• Kaitsme on läbi põlenud või roostetanud
• Kaitsme link põles läbi
• TCM-i toiterelee ahel lühises või avatud
• Halb TCM/PCM või programmeerimisviga
• Purunenud või korrodeerunud pistikud
• Lühistatud juhtmestik
• Probleem ECU programmeerimise/funktsiooniga

Millised on veakoodi sümptomid? P0885?

P0885 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Elektrooniline veojõukontroll on keelatud
• Ebaühtlane käiguvahetusmuster
• Käiguvahetuse viga
• Muud seotud koodid: ABS on keelatud

Kuidas veakoodi diagnoosida P0885?

Mõned P0885 edukaks diagnoosimiseks vajalikud tööriistad hõlmavad diagnostilist skaneerimisriista, digitaalset volti/oomimõõturit (DVOM) ja usaldusväärset sõidukiteabe allikat (All Data DIY).

Kõigi süsteemi juhtmete ja pistikute ning kõigi süsteemi kaitsmete ja kaitsmete kontrollimine on diagnoosimise hea lähtepunkt. Eelmise ülesande täitmiseks kasutage DVOM-i (pinge seadistus). Kui kõik kaitsmed ja kaitsmed on korras ning TCM-i toiterelee pistikul pole aku pinget, võite kahtlustada, et vastava kaitsme/kaitsme lingi ja TCM-i toiterelee vahel on avatud (või avatud) vooluring.

Kui olete kindel, et TCM-i toitereleel on pinge vastavates klemmides, saate seda testida samade releede vahetamisega. Pärast diagnoosimist peate koodid kustutama ja sõidukit proovima, et veenduda, et kood P0885 on kustutatud.

P0885 koodi täpseks diagnoosimiseks vajate diagnostikaskannimistööriista, digitaalset volti/oomimõõturit (DVOM) ja usaldusväärse sõidukiteabe allikat. Kontrollige kõiki süsteemi juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni ja katkiste kontaktide suhtes. Kui TCM-i toiterelee pistikul on pinge, võib probleem olla ECU-s või selle programmeerimises. Kui pinget pole, on ECU ja TCM-i vahel avatud vooluahel. P0885 kood püsib tavaliselt vigase kontaktrelee, läbipõlenud kaitsmelüli või läbipõlenud kaitsme tõttu.

Diagnostilised vead

Levinud vead P0885 veakoodi diagnoosimisel hõlmavad elektriahelate mittetäielikku kontrolli, kaitsmete ja kaitsmete piisavat kontrollimist ning võimalike ECU tarkvaraprobleemide ignoreerimist. Viga võib olla ka seotud veakoodide ebapiisav kontrollimine, mis võib mõjutada õiget diagnoosi.

Kui tõsine on veakood? P0885?

Veakood P0885 näitab probleeme ülekande juhtimismooduli (TCM) toiterelee juhtimisahelaga. Kuigi see võib põhjustada erinevaid probleeme käiguvahetuse ja muude süsteemidega, ei ole üldiselt tegemist kriitilise hädaolukorraga. Selle eiramine võib aga kaasa tuua käigukasti ja muude sõidukisüsteemide töö halvenemise, mistõttu on soovitatav kohe alustada diagnostika ja remondiga.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0885?

TCM-i toiterelee juhtimisahela probleemidega seotud veakoodi P0885 saab lahendada järgmiste meetmetega:

1. Juhtahela kahjustatud juhtmete ja pistikute asendamine või parandamine.
2. Asendage läbipõlenud kaitsmed või kaitsmed, kui need on probleemi allikaks.
3. Kui probleem on moodulis endas, asendage või programmeerige ümber ülekande juhtimismoodul (TCM).
4. Kontrollige ja vajadusel asendage TCM-i toiterelee, kui see ei tööta korralikult.
5. Jälgige ja lahendage kõik muud seotud probleemid, nagu toitesüsteemi tõrked või tarkvara vead.

Sõltuvalt P0885 koodi konkreetsest põhjusest võib olla vajalik üksikasjalikum diagnostika ja spetsiaalsed remondiprotseduurid. Peaksite arvestama oma sõiduki marki ja mudelit, et kõige paremini mõista, millised remondi- ja diagnostikatoimingud on kõige tõhusamad.

Mis on P0885 mootorikood [kiirejuhend]

P0885 – Brändipõhine teave

Veakood P0885 kehtib erinevate OBD-II süsteemiga sõidukite markide ja mudelite kohta. Allpool on loetelu mõnest kaubamärgist, mille puhul see kood kehtida võib:

1. Hyundai – TCM-i toiterelee juhtimisahela rike
2. Kia – TCM-i toiterelee juhtahela rike
3. Nutikas – TCM toiterelee juhtimisahela rike
4. Jeep – TCM-i toiterelee juhtahela rike
5. Dodge – TCM-i toiterelee juhtimisahela rike
6. Ford – TCM toiterelee juhtimisahela rike
7. Chrysler – TCM toiterelee juhtahela rike

Pidage meeles, et kood P0885 võib olenevalt sõiduki spetsiifilistest omadustest ja konfiguratsioonist erineda.