P0918 Vahetusasendi ahel Katkendlik

P0918 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Vahelduva vahetuse asendi ahel

Mida veakood tähendab P0918?

Veakood P0918 näitab katkendlikku signaali käiguvahetuse asendi ahelas, mille põhjuseks võib olla probleem käigukasti juhtmoodulis. See OBD-II kood ilmub tavaliselt siis, kui manuaalkäigukastil asuvast käigukangi asendiandurist tuvastatakse ebanormaalne signaal.

Kui MIL süttib ja rikkeindikaatori lamp (MIL) vilgub, peaksite tagama, et takistuse tase käigukangi asendiahelas on määratud 8 oomi paradigma piires. Kõik kõrvalekalded, mis on suuremad kui 10 protsenti, võivad põhjustada P0918 koodi säilimise. Selle põhjuseks on asjaolu, et vooluahel edastab teabe käiguvahetuse asendiandurist TCM/ECU-le, et teha kindlaks, milline käik on valitud.

Võimalikud põhjused

Kui P0918 kood ilmneb, põhjustab probleeme sageli vigane ülekandevahemiku andur või ebaõige reguleerimine. Kood on spetsialiseerunud vahelduvatele probleemidele, nii et sageli on selle põhjuseks lahtised, kahjustatud või korrodeerunud ühendused.

P0918 veakoodi sagedamini täheldatud põhjused:

1. Kahjustatud pistikud ja/või juhtmestik
2. Katkine andur
3. ECU/TCM probleemid

Millised on veakoodi sümptomid? P0918?

P0918 koodi sümptomid on järgmised:

• Väga terav käiguvahetus
• Komplikatsioon või nihke täielik puudumine
• Ooterežiim aktiveeritud
• Kütusesäästlikkuse langus

Lisaks võite kogeda:

• Ebatavaliselt järsud nihked
• Korralik üles/alla käiguvahetus
• Lülituse viivitus
• Käigukast ei lülita käike sisse

Raskematel juhtudel võite kogeda:

• Võimetus liikuda
• Režiimi piirang
• Halb kütusekulu

Kuidas veakoodi diagnoosida P0918?

Oluline on koodi P0918 täpne diagnoosimine. Siin on sammud, mida mehaanik peaks selle koodi ilmumist põhjustava probleemi diagnoosimiseks järgima.

1. Alustage diagnostikat OBD-II skanneri/koodilugeja ja digitaalse volti/oomimõõturi (DVOM) abil. Veenduge, et muutuva takistusega ülekandevahemiku andur töötab õigesti.
2. Kontrollige visuaalselt kõiki juhtmeid, pistikuid ja komponente ning asendage või parandage kõik avatud, lühistatud või kahjustatud komponendid.
3. Salvestatud veakoodide salvestamiseks ühendage skannimistööriist diagnostikapordiga.
4. Kontrollige DVOM-i abil mõlema ahela järjepidevust/takistust ja kahjustuste vältimiseks keelake kõik seotud juhtmoodulid.
5. Seotud vooluahelate ja andurite takistuse/järjepidevuse testimisel ja ebakõlade parandamisel kasutage tehaseskeemi.
6. Testige süsteemi uuesti ja tühjendage koodid, et probleem ei püsiks.

Diagnostilised vead

P0918 koodi diagnoosimisel võivad levinumad lõksud hõlmata juhtmete ebapiisavat kontrollimist avanemise või lühiste suhtes, skanneri andmete valesti lugemist ja diagnostikatulemuste täielikku võrdlemist tehase spetsifikatsioonidega. Samuti on oluline tagada, et kõik elektrilised komponendid oleksid töökorras ja korralikult ühendatud.

Kui tõsine on veakood? P0918?

Veakood P0918 võib põhjustada tõsiseid probleeme käigukastiga, mis võib lõppkokkuvõttes kaasa tuua raske käiguvahetuse ja sõiduki halva jõudluse. Oluline on see probleem kiiresti diagnoosida ja parandada, et vältida käigukasti edasist kahjustamist.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0918?

P0918 koodi lahendamiseks võib osutuda vajalikuks järgmised parandustoimingud.

1. Vahetage või parandage kahjustatud juhtmed, pistikud või komponendid käiguvahetuse asendianduri ahelas.
2. Ülekandevahemiku anduri kontrollimine ja reguleerimine.
3. Kontrollige ja vajadusel vahetage vigased andurid või käigukasti juhtmoodulid.
4. Parandage või asendage muud kahjustatud komponendid, nagu pistikud või elektrilised osad.
5. Pärast parandamist peaksite veakoodid kustutama ja uuesti testima, et veenduda, et probleem lahenes.

Mis on P0917 mootorikood [kiirejuhend]