P0A80 Vahetage hübriidaku

DTC P0a80 – OBD-II andmeleht

Vahetage hübriidaku

Mida tähendab veakood P0A80?

Seda üldist jõuülekande diagnostika veakoodi (DTC) kasutatakse tavaliselt paljude OBD-II hübriidautode jaoks. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Toyota sõidukeid (Prius, Camry), Lexust, Fiskerit, Fordi, Hyundai, GM -i jne.

Salvestatud kood P0A80 tähendab, et jõuülekande juhtimismoodul on avastanud rikke sõiduki hübriidaku juhtimissüsteemis (HVBMS). See kood näitab, et hübriidakus on tekkinud nõrk elemendi rike.

Hübriidsõidukid (mis ei vaja välist laadimist) kasutavad NiMH akusid. Akud on tegelikult akud (moodulid), mis on omavahel ühendatud siini- või kaablisektsioonide abil. Tüüpiline kõrgepinge aku koosneb kaheksast järjestikku ühendatud elemendist (1.2 V). Kakskümmend kaheksa moodulit moodustavad tüüpilise HV aku.

HVBMS reguleerib aku laetuse taset ja jälgib selle seisukorda. Elementide takistus, aku pinge ja aku temperatuur on kõik tegurid, mida HVBMS ja PCM aku seisundi ja soovitud laetuse taseme määramisel arvesse võtavad.

HV -aku võtmepunktides asuvad mitmed ampermeetri- ja temperatuuriandurid. Enamasti on iga element varustatud ampermeetri / temperatuurianduriga. Need andurid pakuvad HVBMS -i andmeid igast lahtrist. HVBMS võrdleb üksikuid pingesignaale, et teha kindlaks, kas esineb lahknevusi, ja reageerib vastavalt. HVBMS pakub PCM -i ka kontrollerialavõrgu (CAN) kaudu koos aku laetuse ja aku olekuga.

Kui HVBMS annab PCM -ile sisendsignaali, mis peegeldab aku või elemendi temperatuuri ja / või pinge (takistuse) mittevastavust, salvestatakse P0A80 kood ja rikke märgutuli võib süttib.

Näide Toyota Priuse hübriidaku kohta:

Mis on selle DTC tõsidus?

Kood P0A80 näitab tõsist riket hübriidsõiduki põhikomponendis. See tuleb kiiresti lahendada.

Millised on P0A80 koodi sümptomid?

P0A80 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Vähendatud kütusesäästlikkus
• Üldine jõudlus on vähenenud
• Muud kõrgepinge akuga seotud koodid
• Elektrimootori paigaldamise lahtiühendamine

Millised on koodi levinumad põhjused?

P0A80 kuvatakse siis, kui BMS (Battery Monitoring System) tuvastab akude vahel 20% või suurema pingeerinevuse. Tavaliselt tähendab koodi P0A80 olemasolu seda, et üks 28-st moodulist on üles öelnud ja teised peagi ebaõnnestuvad, kui akut ei vahetata ega parandata korralikult. Mõned ettevõtted vahetavad välja ainult ebaõnnestunud mooduli ja saadavad teid teele, kuid umbes kuu jooksul ilmneb uus rike. Lihtsalt ühe vigase mooduli väljavahetamine on ajutine lahendus sellele, mis on pidev peavalu, mis maksab rohkem aega ja raha kui lihtsalt kogu aku väljavahetamine. Sellises olukorras tuleks kõik elemendid asendada teistega, mis on korralikult silmustega ühendatud, testitud ja millel on sarnane jõudlus.

Miks mu aku üles ütles?

Vananevad NiMH akud alluvad nn "mäluefektile". Mäluefekt võib tekkida, kui akut laetakse korduvalt enne, kui kogu talletatud energia on ära kasutatud. Hübriidsõidukid on altid madalale jalgrattasõidule, kuna need jäävad tavaliselt 40–80% laadimistaseme vahele. See pinnatsükkel viib lõpuks dendriitide moodustumiseni. Dendriidid on pisikesed kristallilaadsed struktuurid, mis kasvavad rakkude sees jagunevatel plaatidel ja lõpuks blokeerivad elektronide voolu. Lisaks mäluefektile võib vananev aku arendada ka sisemist takistust, mis põhjustab aku ülekuumenemist ja põhjustab koormuse all ebatavalisi pingelangusi.

Selle koodi põhjused võivad olla järgmised:

• Vigane kõrgepinge aku, element või aku
• HVBMS -anduri rike
• Rakkude individuaalne resistentsus on ülemäärane
• Elementide pinge või temperatuuri erinevused
• HV aku ventilaatorid ei tööta korralikult
• Lahtised, katkised või korrodeerunud siini pistikud või kaablid

Millised on P0A80 tõrkeotsingu sammud?

MÄRGE. HV akut tohib hooldada ainult kvalifitseeritud personal.

Kui kõnealusel HV -l on läbisõidumõõdikul rohkem kui 100,000 XNUMX miili, kahtlustage defektset HV -akut.

Kui sõiduk on sõitnud vähem kui 100 miili, on rikke põhjuseks tõenäoliselt lahtine või korrodeerunud ühendus. HV-aku parandamine või uuendamine on võimalik, kuid kumbki variant ei pruugi olla usaldusväärne. HV-aku tõrkeotsingu kõige ohutum meetod on tehaseosa väljavahetamine. Kui see on olukorra jaoks liiga kallis, kaaluge kasutatud HV aku kasutamist.

P0A80 koodi diagnoosimiseks on vaja diagnostilist skannerit, digitaalset volt- / oommeetrit (DVOM) ja kõrgepinge diagnostikaallikat. Kasutage skannerit, et jälgida HV aku laadimisandmeid pärast testimisprotseduuride ja spetsifikatsioonide hankimist HV mootori teabeallikast. Komponentide paigutus, ühendusskeemid, pistikute näod ja pistikute pistikud aitavad täpset diagnoosi teha.

Kontrollige visuaalselt HV akut ja kõiki ahelaid korrosiooni või avatud ahelate suhtes. Eemaldage korrosioon ja vajadusel parandage defektsed osad.

Pärast kõigi salvestatud koodide ja vastavate külmutuskaadri andmete allalaadimist (ühendage skanner sõiduki diagnostikaporti) tühjendage koodid ja proovige sõita, et näha, kas P0A80 lähtestatakse. Testige sõidukit, kuni PCM lülitub valmisrežiimi või kood kustutatakse. Kui kood on kustutatud, kasutage skannerit, et tuvastada, millistel HV aku patareidel on mittevastavusi. Kirjutage rakud üles ja jätkake diagnoosimist.

Kasutades külmutuskaadri andmeid (skannerilt), tehke kindlaks, kas P0A80 püsimist põhjustanud seisund on avatud ahel, kõrge elemendi / vooluahela takistus või HV aku temperatuuride mittevastavus. Kontrollige sobivaid HVBMS (temperatuuri ja pinge) andureid, järgides tootja spetsifikatsioone ja katsemenetlusi. Asendage andurid, mis ei vasta tootja spetsifikatsioonidele.

Saate kontrollida üksikute rakkude resistentsust, kasutades DVOM -i. Kui üksikud elemendid näitavad vastuvõetavat takistust, kasutage DVOM -i, et testida siiniliideste ja kaablite takistust. Üksikuid elemente ja patareisid saab vahetada, kuid HV -patareide täielik asendamine võib olla kõige usaldusväärsem lahendus.

• Salvestatud P0A80 kood ei lülita HV aku laadimissüsteemi automaatselt välja, kuid tingimused, mis põhjustasid koodi salvestamise, võivad selle keelata.

P0A80 Asendage hübriidaku, Urdu hindi keeles selgitatud põhjused ja lahendused

Kas vajate P0A80 koodiga rohkem abi?

Kui vajate endiselt abi DTC P0A80 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.