P2314 Süütepool E sekundaarring

P2314 Süütepool E sekundaarring

OBD-II DTC andmeleht

Süütepooli E sekundaarne ahel

Mida P2314 tähendab?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood ja kehtib paljudele OBD-II sõidukitele (1996 ja uuemad). Nende hulka võivad kuuluda, kuid mitte ainult, Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Chrysler, Ram, Porsche jne. Vaatamata üldisele iseloomule võivad täpsed remondietapid sõltuvalt mudeliaastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist erineda. ... Kummalisel kombel leidub seda koodi kõige sagedamini Jeepi ja Dodge'i sõidukitel.

Kui teie sõidukil on kood P2314, millele järgneb hoiatustuli (MIL), tähendab see, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud ebanormaalse pingeseisundi süütepooli teises juhtimisahelas, mida tähistab täht E. tootja käsiraamatust, et teha kindlaks, milline E -skeem sobib teie konkreetse rakenduse jaoks.

Süütepooli primaarahelad on juhtmed, mis annavad mähisele aku pinget. Pinge antakse kaitsmete, releede ja mitmesuguste muude allikate kaudu. Sekundaarsed mähise ahelad hõlmavad suure energiatarbega süütepesa, süüteküünla pesa või süüteküünla juhtmeid, mis vastutavad suure energiaga sädeme ülekandmise eest mähistest süüteküünlale.

Tavaliselt varustatakse süütepool aku pinge ja maandusega. Maandussignaali katkemisel (hetkeliselt) kiirgab süütepool kõrgepingesädeme, mis süütab ka süüteküünla. Süüteküünla töö on sisepõlemismootori vajalik komponent. Kui süütepooli primaarpinge on ebapiisav, ei teki kõrget pingelööki ja mootori silinder ei tooda hobujõude.

Tüüpilised üksikud silindrid (mähised KS küünlal) süütepoolid:

Mis on selle DTC tõsidus?

Kui P2314 salvestatakse, tuleb põhjus diagnoosida niipea kui võimalik. Nende koodidega tõenäoliselt kaasnevad sümptomid nõuavad tavaliselt viivitamatut tähelepanu.

Millised on koodi mõned sümptomid?

P2314 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Mootori tõrge
• Vähendatud mootori jõudlus
• Vähendatud kütusesäästlikkus
• Muud seotud koodid
• PCM võib keelata mõjutatud silindri kütusepihustite töö

Millised on koodi levinumad põhjused?

Selle koodi põhjused võivad olla järgmised:

• Halb süüteküünla juhe või pagasiruum
• Defektne relee või põlenud kaitse (kaitse)
• Juhtmete või juhtmete pistikute avatud või lühis (metsloomade kahjustused)
• Defektne süütepool
• Vigane nukkvõlli või väntvõlli andur või juhtmestik

Millised on mõned P2314 tõrkeotsingu sammud?

P2314 koodi täpseks diagnoosimiseks vajate diagnostilist skannerit, digitaalset volt- / oommeetrit (DVOM) ja usaldusväärset sõiduki teabeallikat.

Säästate aega ja aega, otsides tehnilise teeninduse bülletääne (TSB), mis taasesitavad salvestatud koodi, sõidukit (aasta, mark, mudel ja mootor) ning leitud sümptomeid. Selle teabe leiate oma sõiduki teabeallikast. Kui leiate õige TSB, võib see teie probleemi kiiresti lahendada.

Pärast skanneri ühendamist sõiduki diagnostikapordiga ja kõikide salvestatud koodide ja nendega seotud külmutuskaadri andmete allalaadimist kirjutage teave üles (juhuks, kui kood osutub katkendlikuks). Pärast seda kustutage koodid ja proovige autot, kuni juhtub üks kahest asjast; kood taastatakse või PCM läheb valmisrežiimi.

Koodi võib olla raskem diagnoosida, kui PCM läheb sel hetkel valmisrežiimi, kuna kood on katkendlik. Tingimus, mis viis P2314 püsimiseni, võib enne täpse diagnoosi seadmist halveneda. Kui kood taastatakse, jätkake diagnostikat.

Sõiduki teabeallika abil saate vaadata pistikute vaateid, pistikute otsikuid, komponentide asukohti, ühendusskeeme ja diagnostilisi plokkskeeme (seotud koodi ja kõnealuse sõidukiga).

Kontrollige visuaalselt seotud juhtmeid ja pistikuid. Parandage või vahetage välja lõigatud, põlenud või kahjustatud juhtmestik. Tavaline hooldus hõlmab juhtmete ja süüteküünla tolmukate vahetamist. Kui kõnealune sõiduk on väljaspool häälestamiseks soovitatud hooldusintervalli, kahtlustage, et vigane süüteküünla juhtmed / saapad on salvestatud P2314 põhjus.

Rebenenud, põlenud või vedelikuga saastunud süüteküünla katteid tuleks lugeda defektseteks. Juurdepääs süütepooli ja süüteküünla juhtme vahelisele ristmikule. Kontrollige, kas süüteküünlal on kõrge energiaga süüde (HEI). Kui midagi ei leita, ühendage süüteküünla juhe mähisest lahti ja vaadake, kas seal leidub HEI -d. Kui süüteküünlal on HEI, kahtlustage, et pistik on vigane või esineb PCM -viga. Kui süüteküünal ei sisalda HEI -d, kuid on mähisel tugev, kahtlustage vigast süüteküünla juhet või pagasiruumi. Kui mähisel pole HEI -d, kahtlustage, et mähis on vigane. Kõrgharidust tuleks kontrollida (põhjalikult) töötava mootoriga.

• P2314 saab hooldustööde abil parandada, kuid tehke selle tagamiseks diagnostikatööd

Seotud DTC arutelud

• Meie foorumites pole praegu seotud teemasid. Postitage nüüd foorumisse uus teema.

Kas vajate abi P2314 koodiga?

Kui vajate endiselt abi DTC P2314 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.