BMW E34 vigade tõlge saksa keelest vene keelde

Punased ikoonid viitavad ohule ja kui mõni sümbol muutub punaseks, peaksite kiirete tõrkeotsingu toimingute tegemiseks tähelepanu pöörama pardaarvuti signaalile. Mõnikord pole need nii kriitilised ja sellise ikooni paneelil on võimalik, mõnikord mitte seda väärt, jätkata autoga sõitmist.

Kollased indikaatorid hoiatavad rikkest või vajadusest võtta meetmeid sõiduki juhtimiseks või parandamiseks.

Rohelised märgutuled teavitavad teid sõiduki teenindusfunktsioonidest ja nende tegevusest.

Siin on korduma kippuvate küsimuste loend ja jaotus selle kohta, mida tähendab tööriistariba sisestuse ikoon.

Autoikoon võib süttida erinevalt, juhtub, et süttib ikoon “mutrivõtmega auto”, “lukuga auto” ikoon või hüüumärk. Kõigi nende nimetuste kohta järjekorras:

Kui selline indikaator põleb (võtmega auto), annab see teada probleemidest mootoris (sageli anduri rike) või käigukasti elektroonilises osas. Täpse põhjuse väljaselgitamiseks peate läbi viima diagnoosi.

Punane lukuga auto süttis põlema, mis tähendab, et tavalise vargusvastase süsteemi töös oli probleeme ja autot pole võimalik käivitada, kuid kui see ikoon vilgub, kui auto on lukustatud, on kõik normaalne. - Auto on lukus.

Hüüumärgiga kollane sõiduki näidik teavitab hübriidsõiduki juhti elektrikäigukasti probleemist. Vea lähtestamine aku klemmi lähtestamisega ei lahenda probleemi; vaja diagnostikat.

Kõik on harjunud nägema avatud ukse ikooni, kui üks uks või pakiruumi luuk on avatud, kuid kui kõik uksed on suletud ja ühe või nelja ukse tuli põleb, on sageli probleemiks ukselülitid. (juhtmega kontaktid).

Mutrivõtme ikoon ilmub tabloole, kui on aeg autot parandada. See on teabenäidik, mis lähtestatakse pärast hooldust.

BMW E39 vead: tõlkimine, dekodeerimine

Armatuurlaual olevate ikoonide dešifreerimine Igal pardaarvuti ekraanil ilmneval veal on oma kordumatu kood. Seda tehakse selleks, et rikke põhjust oleks hiljem lihtsam leida.

Veakoodid bmw x5 e53

BMW 5 E34 seeria, tehnilised andmed, ülevaade, BMW 5 E34 plussid ja miinused Lihtsaim viis on sisestada identifitseerimisnumber spetsiaalsele väljale VIN-koodi dešifreerimisele pühendatud saitidel. Parem on valida mitu ressurssi ja võrrelda tulemusi.

Kuidas tõrkeid lähtestada?

Tihti tuleb ette olukordi, kus vea põhjus kõrvaldatakse, kuid teade ei kao kuhugi. Sel juhul on vaja pardaarvuti BMW E39 vead lähtestada.

Selle toimingu tegemiseks on tohutult palju viise: saate kasutada arvutit ja lähtestada diagnostikapistikute kaudu, võite proovida pardaarvutit kõvasti lähtestada, lülitades auto süsteemid toiteallikast välja ja lülitades need sisse päeval pärast selle väljalülitamist.

Kui need toimingud ei õnnestunud ja viga "ilmub", siis on parem võtta ühendust teeninduskeskusega täieliku tehnilise ülevaatuse saamiseks ja mitte iseseisvalt arvata, kuidas BMW E39 vigu lähtestada.

Seadete lähtestamisel peate järgima mitmeid reegleid, mis lahendavad probleemi, mitte ei süvenda seda:

• Soovitatav on kasutusjuhend hoolikalt läbi lugeda.
• Paljud autojuhid lähtestavad veateateid andurite väljavahetamisega. Soovitatav on kasutada ainult usaldusväärsete edasimüüjate originaalvaruosi. Vastasel juhul võib viga uuesti ilmneda või andur, vastupidi, ei näita probleemi, mis viib auto täieliku rikkeni.
• "Kõva lähtestamise" korral peate mõistma, et erinevad sõidukisüsteemid võivad hakata valesti töötama.
• Seadete lähtestamisel diagnostikapistikute kaudu tuleb kõik toimingud teha maksimaalse täpsusega; vastasel juhul probleem ei kao ja muudatusi pole võimalik "tagasi kerida". Lõppkokkuvõttes peate auto toimetama teeninduskeskusesse, kus spetsialistid "värskendavad" pardaarvuti tarkvara.
• Kui te pole tehtud toimingutes kindel, on soovitatav külastada teeninduskeskust ja usaldada vigade lähtestamise toimingud professionaalidele.

Re: Vaja x5 veakoodi

1. Õhuvarustuse probleem. Samuti ilmneb selline kood, kui kütusevarustuse eest vastutavas süsteemis tuvastatakse rike.
2. Dekodeerimine on sarnane esimeses lõigus toodud teabega.
3. Probleemid instrumentide ja seadmetega, mis annavad sädet, mis süütab auto kütusesegu.
4. Viga, mis on seotud probleemide ilmnemisega auto lisajuhtimissüsteemis.
5. Probleemid auto tühikäigul.
6. Probleemid ECU või selle sihtmärkidega.
7. Käsikäigukastiga seotud probleemide ilmnemine.
8. Automaatkäigukastiga seotud probleemid.

Vead BMW E39 Vanasti koosnes BMW VIN-kood ainult seitsmest numbrist. Kuid 1979. aastal pidasid baierlased seda numbrit väheinformatiivseks ja läksid üle 17-kohalisele tähtnumbrilisele indeksile. Sellele järgnesid mitmed muudatused seoses USA õigusnormidega: VIN-koodile lisati tähed ja kümnes märk hakkas tähistama auto tootmisaastat.