Ühe nupuvajutusega
Ainult kõige odavamatel autodel pole tehases paigaldatud elektrilisi küljeaknaid. Kas ma peaksin neid ise kandma?
Suurem osa salongides pakutavatest uutest autodest on varustatud elektriliste akendega ning soodsamatele autodele saab neid lisavarustusena juurde osta. Kõige hullemas olukorras on vanade autode omanikud, mille jaoks tuleb vastavad seadmed eraldi osta ja iseseisvalt või teenindusjaamas paigaldada. Kui kellelgi on piisavalt 
Kui teil on mehaaniliste ja elektriliste tööde oskus, võib teil tekkida kiusatus elektriline aken ise paigaldada, kuid see pole lihtne ülesanne.
Isemonteerimiseks
Universaalseid elektriaknaid saab osta autoosade kauplustest ja need sobivad teoreetiliselt enamiku sõidukitega, kuid see on vaid teooria. Probleem on selles, et leida komplekt, mis mahuks polstri alla ukse sisse. Mõnel autol on ruumi vähe ja lisaks tuleb juurde osta vastavad ukse “külgseinad”.
Edasimüüja juurde
Palju parem lahendus oleks osta seadmete komplekt, mis on mõeldud konkreetse automudeli jaoks. See komplekt on saadaval ainult nõudmisel. Parem pakkumine on vaid neil teenindusjaamadel, kes pole ise komponentide müügist huvitatud, kuid soovivad neid autole paigaldada.
Kuidas ennast kokku panna?
On kaks peamist kinnitusviisi. Lihtsamal juhul paigaldatakse olemasolevasse vändamehhanismi ainult vastava tigukäiguga mootor. See on võimalik ainult siis, kui kõik aknatõstemehhanismi elemendid on väga heas korras. Vanematel autodel on parem kõik need elemendid välja vahetada ja paigaldada täiesti uus vastava käigukastiga mehhanism, mis vastab elektrimootori võimsusele. See meetod tagab hilisema tõrgeteta töö.
- Teatud raskused amatööride jaoks võivad põhjustada juhtmooduli õige ühendamise sõiduki pardavõrguga, - ütleb Auto-Radio-Alarmi spetsialist Tadeusz Galka.
Mooduli ja võtmete ühendamisel leidke nendele komponentidele sobiv koht ja vedake juhtmed. Võtmete keskse paigutusega armatuurlaual piisab, kui juhtida juhtplokist ukseni üks või kaks juhtmest (olenevalt paigaldusest ja juhtimistüübist - "pluss" või "maandus". See peab olema piisavalt tugev, et lukustusuksed juhtmeid läbi ei lõikaks. Elektriliste akende juhtplokki on juhiukse sisse paigutamine keerulisem, kuna kaassõitja käsutuses peab olema ka oma juhtnupp ning juhiukses suureneb juhtmete arv. Olenevalt juhtimisviisist tuleb süsteemi paigaldada kaitse ja/või juhtrelee, mis hoiab ära (püsi pinge all olevate süsteemikomponentide puhul) kaablite ja pistikute kiirema elektrokeemilise korrosiooni.
Kui palju see maksab?
Odavam on osta uus auto koos tehase tungraudadega, kui neid hiljem paigaldada - kas omal käel või töökojas. Kasutatud autode puhul maksab uus universaaltõstukite komplekt (uksepaari jaoks) umbes 270-300 zlotti. Nende kokkupanek töökojas maksab üle 200 Poola zlotti komplekti kohta.
– Peaaegu sõltumata automudelist maksab elektriliste akende paigaldamine esiuksele 800–850 zlotti (koos vajalike komponentidega), ütleb Multiglasi esindaja Varssavist. – Vahetame välja kõik aknatõstemehhanismi elemendid ja paigaldame uued. Liftide paigaldamisel olemasolevatele mehhanismidele võib teenuse maksumus olla umbes 200 zlotti madalam.
Elektriliste esiakende paigaldamise hinnanguline maksumus (PLN)
Mudel | Uue eest lisatasu autod müügisalongis (PLN) | Kohapealse paigalduse maksumus edasimüüja müügisalongis (PLN) |
Skoda Fabia Classic | 800 | alates 1 |
| Opel Astra Classic II | 1 000 | alates 1 |
Fiat Panda | 1 kesklukuga | Okei. 1 |
Universaalse eesmiste elektriliste akende komplekti hind on 270–300 PLN.
Elektriliste akende paigaldamise kogumaksumus töökoja sissepääsuuksele on 800 zlotti.
