Miks masin šokeerib ja kuidas seda parandada
Sisu
Tõenäoliselt seisis iga autoomanik silmitsi olukorraga, kui väljumisel ja autokeret puudutades sai ta elektrilöögi. Enamasti pole see ohtlik, kuid siiski ebameeldiv. Miks võib auto omanikku šokeerida?
Miks auto põrutab
Siin pole midagi üleloomulikku ja kõike saab seletada füüsikaseadustega. See juhtub staatilise elektri laengu kogunemise tõttu ja see moodustub selliste elementide elektrifitseerimise tõttu:
- auto kere;
- riided;
- katted või istmepolster.
Kevadel ja suvel on auto elektrilöögi tõenäosus suurem, kuna madala õhuniiskuse korral toimub elektrifitseerimine intensiivsemalt. Selline eritis, ehkki mitte eriti meeldiv, on tervele inimesele täiesti ohutu.
Auto kerele koguneb staatiline elekter selle hõõrdumisest õhuga. Tavaliselt juhtub see sõidu ajal, kuid juhtub ka parklas tuule mõjul. Kui inimene puudutab keha, näiteks ukse sulgemisel, võrdsustuvad keha ja keha laengud ning tekib elektrilöök. Põhjuseks võivad olla ka riided või katted. Nende hõõrdumise käigus koguneb ka staatiline laeng ja kirjeldatud protsess kordub.
Selle probleemi teine põhjus on auto rike. Kui elektrijuhtmestik on kahjustatud, võivad juhtmed paljastada ja puutuda kokku keha metallosadega. Masin muutub suureks kondensaatoriks ja selle korpust puudutades saab inimene märgatava elektrilöögi.
Kaare tekitamine ei põhjusta ülepinget, välja arvatud juhul, kui ahelasse on lisatud induktiivsus. Ohtlik on kõrgepingejuhtmete, süütepooli mähise ja relee paljastamine.
Video: miks auto on šokis
Kuidas probleemi lahendada
On mitmeid viise, kuidas tõhusalt toime tulla elektrilöögiga, kui puudutate auto teatud osi. Kui masina välimiste osade, näiteks käepidemete, kere ja muude puudutamisel tekib elektrilöök, peate probleemi kõrvaldamiseks tegema järgmised toimingud.
- külastage teenindusjaama. Soovitatav sagedaste ja tõsiste staatilise elektri löökide korral, mis on põhjustatud juhtmestiku riketest. Nad diagnoosivad, tuvastavad ja kõrvaldavad põhjuse. Kui teil on piisavalt teadmisi ja aega, saate iseseisvalt kontrollida kõigi juhtmete töökorda;
- paigaldage antistaatilised ribad. Piisab, kui ostate need suvalisest autopoest ja kinnitate need tagumise kaitseraua külge.
Tagumise kaitseraua külge on paigaldatud antistaatiline riba
Kui auto sisemiste elementide, näiteks rooli, käigukangi ja teiste puudutamisel tekib elektrilöök, tuleb teha järgmist:
- pöörake tähelepanu siseviimistlusele. Lihtsaim lahendus on osta istmekatted. Need peavad olema antistaatilised, kui sisemus on nahk, siis selliseid probleeme ei teki;
- kohandada riidekappi. Püüdke mitte kanda riideid, mis on valmistatud staatilist elektrit akumuleerivatest kangastest (vill, siid, naturaalne karusnahk, sünteetika);
- kui te ei soovi oma riidekappi muuta, kasutage polstri ja riiete töötlemiseks spetsiaalseid pihusid. Need aitavad minimeerida elektri kogunemise võimalust;Polsterduse töötlemine antistaatilise pihustiga vähendab elektri kogunemise võimalust
- teostage perioodiliselt siseruumide märgpuhastust. Mida kõrgem on õhuniiskus, seda vähem elektrit koguneb.
Elektrilöögi võimaluse minimeerimiseks autost väljumisel puudutage enne uste avamist ja maapinnal seismist käega mis tahes metallosa.
Video: mida teha, kui auto on šokis
Kui auto puudutamisel tekib selline probleem nagu elektrilöök, tuleb kindlasti leida põhjus ja see kõrvaldada. Mõnele inimesele võib see tunduda tühiasi, kuid lastele on see väga ebameeldiv ning mõnel juhul võib tekkiv säde põhjustada isegi auto põlengu.
