Miks mu konditsioneer ei puhu külma õhku?
Kui lülitate autos kliimaseadme sisse, ootate värsket jahedat õhku. See ei ole aga alati nii. Mitmed erinevad probleemid võivad takistada teie kliimaseadmel salongi külma õhku puhumast,…
Kui lülitate autos kliimaseadme sisse, ootate värsket jahedat õhku. See ei ole aga alati nii. Mitmed erinevad probleemid võivad takistada teie kliimaseadmel salongi külma õhku puhumast ja mõned on tõsisemad kui teised.
Kuuma õhu võimalikud põhjused
Nagu mainitud, on palju võimalikke põhjuseid, miks teie konditsioneer puhub salongi pigem sooja või kuuma õhku kui külma värsket õhku. See sisaldab:
Madal külmutusagensi tase: Madal külmutusagensi tase takistab teie õhukonditsioneeril töötamist (sidur ei lülitu sisse ega käivita kompressorit, kui süsteemi rõhk on välja lülitatud). Tegelikult on see kõige levinum probleem, kui konditsioneer ei puhu külma. Madalat külmutusagensi taset võivad põhjustada mitmed põhjused, sealhulgas lekked ja vigased komponendid.
Halb tsükliline siduri lülitiV: Kui siduritsükli lüliti ebaõnnestub, ei tööta õhukompressori elektromagnetiline sidur, mis tähendab, et külmutusagensi ei saa survestada ja süsteem ei tööta.
Blokeeritud või purunenud kondensaatorV: Kondensaator on koht, kus teie kliimaseadmes toimub maagia ja kui see on prügiga ummistunud või kahjustatud, ei pääse te süsteemist külma ega isegi jahedat õhku välja.
Piirangud süsteemis: Mis juhtub, kui murrate aiavooliku? Vesi ei voola, eks? Sama kehtib ka teie sõiduki vahelduvvoolusüsteemi kohta. Kui kuskil süsteemis on piirang, siis see blokeerib kõik ega lase konditsioneeril üle jahtuda.
Kuigi võimalikke probleeme on mitu, on kõige levinum külmutusagensi madal tase. Külmutusagensi tase teie süsteemis langeb aja jooksul loomulikult (väga-väga aeglaselt), kuid võib esineda ka lekkeid. Kui teie kliimaseade ei puhu külma, peaks seda hooldama litsentseeritud HVAC (küte, ventilatsioon ja kliimaseade) sertifitseeritud mehaanik.
