Miks mu auto väriseb pidurdamisel?
Usaldusväärne mehaanik saab reguleerida, blokeerida või teha vajalikke parandusi, et kompenseerida ebatasasusi.
Kui auto väriseb või tõmbleb piduripedaali vajutamisel, tähendab see probleemi, mis ei saa oodata ja vajab juhi viivitamatut tähelepanu.
Selle sümptomi põhjuseks võivad olla piduriklotsid, pidurisadul ja rootor, aga ka vedrustuse ja rehviprobleemid, mis mõjutavad teie sõiduki ohutust.
Kõige parem ja soovitavam on viia auto rikete diagnoosimiseks usaldusväärse mehaaniku juurde. Siin oleme aga koondanud mõned põhjused, miks teie auto pidurdamisel väriseb.
kõverdunud pidurikettad
Auto pidurisüsteemis avaldab pidurisadula survet piduriklotsile, mis hoiab piduriketta paigal. Piduriketta kõverdumine tekib siis, kui pidurisadul ja klotsid avaldavad kettale ebaühtlast survet või kui ketas kuumeneb piisavalt metalli väänamiseks. Viltus rootoriga pidurdades hakkab auto tõmblema, kuna metall pole enam sirge,
Rehvid
Tavaliselt kontrollitakse seda esimese asjana, kui pidurdamisel tekib tõmblemine, ning lahendused hõlmavad joondamist, õõtsumist ja rehvide kontrollimist. Teie usaldusväärne mehaanik peaks otsustama, kus probleem on ja kuidas seda parandada.
Kulunud piduriklotsid
Keskmine piduriklots on mõeldud vastu pidama umbes 50,000 XNUMX miili, kuigi sõidustiil, kasutus ja keskkonnategurid mõjutavad selle pikaealisust. Järskpeatused, äkilised löögid ja halvasti moduleeritud vasaku jala pidurdamine võivad mõjutada piduriklotside seisukorda. Muude muutujate hulka kuuluvad vigased pidurisadulad, õhk hüdraulilistes piduritorudes või üle aasta seisnud sõiduk. ütles Täiturmehhanism artiklis.
Mainekas mehaanik võib ebatasasuste kompenseerimiseks reguleerida, libistada või teha mis tahes vajalikke parandusi, kuid kahjustatud osade asendamine on ohutum.
:
