Miks mu auto tõmbab külili, kui sõidan otse edasi?

Kui mehaanik on välistanud, et teie auto tõmbub selles artiklis kirjeldatud probleemide tõttu küljele, võib probleemi parandamine olla palju keerulisem ja kulukam, kuna nad peavad kuni probleemi leidmiseni rooli täielikult lahti võtma. .

Kui märkate, et teie auto tõmbab sirgel sõites külili, siis teadke, et see pole normaalne ja peate pöörduma mehaaniku poole, et teha vajalikke remonditöid.

Kui teie auto tõmbab ühele küljele, Need võivad olla mõned selle ebaõnnestumise põhjused..

1.- Üks rehv on rohkem kulunud kui teine. 

Autos jaotub kaal ebaühtlaselt ning kui rehve pole tükk aega liigutatud, võib mootorile lähim olla rohkem kulunud.

Ühtlane kulumine võib põhjustada teie sõiduki tõmbumist sõidu ajal küljele.

2.- Kahvel halvas seisukorras

Vedrustushargi põhiülesanne on takistada rehvi pöörlemist ja ohustada teie turvalisust, st takistab rehvide horisontaalset liikumist. Seega, kui kahvel kulub, tõmbab auto ühes suunas.

3.- Joondamine ja tasakaal 

La joondamine sõiduk reguleerib rataste nurki, hoides neid maapinnaga risti ja üksteisega paralleelselt.

Joondamine on mehaaniline-numbriline protseduur roolisüsteemi geomeetria kontrollimiseks, olenevalt šassiist, millele see on paigaldatud. Õigesti häälestatud sõiduk aitab maksimeerida kütusesäästlikkust, minimeerides samal ajal rehvide kulumist, et tagada parim liikuvus ja ohutus.

Kehv tsentreerimine ja tasakaalustamine võib põhjustada rehvi ebaühtlast kulumist ja kriitiliste vedrustuse komponentide kahjustamist.

4.- Rehvirõhk

Kui ühes teie auto rehvis on vähem õhku kui teistes, võib see otse edasi sõites auto külili tõmbuda.