Miks peate enne mootori käivitamist esituled sisse lülitama?
Kasulikud näpunäited autojuhtidele

Miks peate enne mootori käivitamist esituled sisse lülitama?

Paljud autojuhid, kelle sõidukogemus ulatub üle kümne aasta, väidavad, et talvel tuleb enne mootori käivitamist mõneks sekundiks kaugtuled sisse lülitada. Nii saate pikendada aku ja isegi kogu elektrisüsteemi eluiga. Kuivõrd see soovitus on õiglane, selgitas portaal AvtoVzglyad.

Pole saladus, et pakasehooajal tuleb auto töösse suhtuda äärmise ettevaatusega. Lõppude lõpuks on miinustemperatuuril sõiduki süsteemid ja sõlmed suurenenud stressi all. Talvise autohoolduse kohta on palju soovitusi, mida autojuhid põlvest põlve edasi annavad. Mõned neist on tõesti kasulikud, samas kui teised pole midagi, mis pole enam aktuaalne, vaid isegi ohtlik.

Autoomanike ringkondades on palju vaidlusi sellise protseduuri ümber nagu elektrolüüdi ja akuplaatide eelsoojendus kaugtulede sisselülitamisega. Need juhid, kes said "õigused" tagasi Nõukogude Liidus, on selle manipuleerimise vajalikkuses veendunud. Ja noortel on erinev arvamus – valgusseadmete enneaegne aktiveerimine kahjustab akut.

Miks peate enne mootori käivitamist esituled sisse lülitama?

Autojuhid, kes on "eelmängu" vastu, esitavad mitmeid argumente. Esiteks, nad ütlevad, et esitulede sisselülitamine väljalülitatud mootoriga tühjendab akut. See tähendab, et on suur oht, et auto ei käivitu üldse, kui aku oli juba tühjaks saanud. Teiseks on valgustusseadmete aktiveerimine tarbetu koormus juhtmestikule, millel on külmaga niigi raske.

Tegelikult pole aku tööks "ettevalmistamises" esitulede sisselülitamisega midagi halba. Pealegi on see "vanaisa" nõuanne väga kasulik - nii palju kasutatud autode kui ka täiesti uute autode puhul. Nagu selgitas Venemaa AutoMotoClubi ettevõtte tehniline ekspert Dmitri Gorbunov portaalile AvtoVzglyad, on soovitatav tuli - ja see on kaugem - aktiveerida sõna otseses mõttes iga kord pärast pikka talvist peatust 3-5 sekundiks.

Lisaks, kui soovite aku eluiga pikendada, puhastage perioodiliselt selle klemme, jälgige laetuse taset ja unustage ka seadme viimine külma kapoti alt madalal temperatuuril sooja korterisse. Lõppude lõpuks, nagu teate, ei vaja töökorras ja täielikult laetud akud sooja ööbimist. No väsinud, ei tule enam oma kohustustega toime, koht prügilas.

Lisa kommentaar