Miks võivad Honda Australia 2022. aasta müüginumbrid igaveseks muuta uute autode ostmise viisi?

11. põlvkonna väike luukpära Civic on Honda Australia uusim mudel.

Honda edu või ebaõnnestumine 2022. aasta müügivõistlusel võib avaldada tohutut mõju sellele, kuidas te edaspidi uusi autosid ostate.

Nagu teatatud, on Jaapani bränd radikaalselt muutnud seda, kuidas ta Austraalias äri ajab. Ta loobus traditsioonilisest edasimüüjate struktuurist ja võttis oma sõidukite müümisel kasutusele nn agentuurimudeli.

Lühidalt tähendab see seda, et Honda Australia kontrollib nüüd kogu autoparki ja teie, klient, ostate otse neilt, samas kui edasimüüja tegeleb nüüd peamiselt proovisõitude, tarnimise ja teenindusega.

Teised kaubamärgid jälgivad huviga, kuidas kliendid ja edasimüüjad seda uut äritegemisviisi omaks võtavad. Kui see toimib, sunnib see rohkem autofirmasid agentuurimudelile üle minema, aga kui see ei tööta, annab see automüüjatele tulevastel läbirääkimistel rohkem ruumi.

Samal ajal kui autotootjad sõlmivad liite edasimüüjatega ja teevad avalikus kohas rõõmsat nägu, on kulisside taga rahulolematus, et automargil puudub otsene kontroll kliendikogemuse üle – see on edasimüüja roll.

Kuigi seda ei tehta automüüjate laimamiseks ega kõigi sama negatiivse pintslitööga häbimärgistamiseks, on kontrolli puudumine kaasa toonud selle, et üha rohkem automarke otsib võimalusi autode ostmisel suurema mõjuvõimu saavutamiseks.

Mercedes-Benz Australia on teine ​​kaubamärk, mis kasutab agentuuri mudelit pärast seda, kui oli sellega algselt katsetanud oma elektriliste EQ mudelitega, samas kui Genesis Motors Australia kontrollib oma jaemüügitegevust ja Cupra Australia teeb sama.

Kuid Honda Australia on teejuhiks, olles kulutanud suure osa 2021. aastast Austraalia äritegevuse ümberkujundamisele, nii et see on esimene mainstream kaubamärk, mis näeb selle uue mudeli tähendust.

Varased märgid ei olnud head, kuna ülemineku ja muude koroonaviirusega seotud viivituste tõttu langes kaubamärgi müük 40. aastal peaaegu 2021% (täpsemalt 39.5%). Seda ei aidanud kaasa ka ettevõtte otsus loobuda kompaktsetest mudelitest City ja Jazz, samuti võtta aasta lõpus kasutusele uus Civicu mudelisari.

Kokku on Honda Australia 17,562. aastal müünud ​​2021 40,000-st vaid XNUMX XNUMX uut sõidukit, mis on märkimisväärne langus võrreldes veidi enam kui XNUMX XNUMX müüdud autoga viie aasta eest ning jäädes maha suhteliselt uustulnukale MG-le ja luksusbrändile Mercedes-Benz. Samuti seab see lähiaastatel ohtu sellised kaubamärgid nagu LDV, Suzuki ja Skoda, kuna need kaubamärgid kasvavad jätkuvalt.

See ei tähenda, et Honda oleks pidevas languses. Tegelikult on uuele müügimudelile ülemineku eesmärk hoida kaubamärki kasumlikumana isegi siis, kui see müüb vähem autosid. 

2021. aasta viimaste kuude märgid on ettevõtte jaoks olnud positiivsed ning Honda Austraalia direktor Stephen Collins on nähtud trendidega rahul.

"Novembris oli meie uue riikliku Honda keskuste võrgustiku jaoks esimene täiskuu suhteliselt normaalsete kauplemistingimustega, eriti Melbourne'i ja Sydney peamistes linnapiirkondades, mille tulemusena sõlmiti rohkem müügilepinguid ja tarniti klientidele rohkem sõidukeid ning suurenes klientide päringute tase." ütles ta jaanuaris.

"Meie uue "reaalajas" klientide tagasiside süsteemi kaudu nägime, et 89% klientidest nõustuvad täielikult sellega, et uue Honda ostmine oli erakordselt lihtne, ja 87% andis uuele müügikogemusele parima hinde 10 või 10 punkti XNUMXst. ".

2022. aastal on Jaapani kaubamärgil mitu olulist uut mudelit, mis aitavad tal kasvada, nimelt järgmise põlvkonna kompaktmaastur HR-V.

2022. aasta Honda HR-V-d pakutakse hübriidjõuallikaga.

Euroopas juba müügil olev uus HR-V on esmakordselt saadaval hübriidmootoriga e:HEV märgi all.

Rohkemate elektrifitseeritud mudelite lisamine on oluline samm Honda jaoks, mis oli varajane hübriidide pooldaja, kuid on saavutanud vaid piiratud edu. Turunõudlus hübriidmudelite järele on praegu suurem, eriti linnamaasturite seas, nii et HR-V e:HEV pakkumine oleks ilmselt arukas samm.

Honda Australia plaanib ka 22. aastal Civicu tootevalikut laiendada täiesti uue Civic Type R kuumluugiga, mis toob selle välimusse veidi põnevust. Esiveoline võrdlusauto peaks kohalikesse müügisaalidesse jõudma 2022. aasta lõpuks ning Civicu tootevalik laieneb ka varem ilmuva "iselaadiva" hübriidmudeli e:HEV lisandumisega.

Uue põlvkonna Civic Type R on eelkäijast küpsema stiiliga.

Pikemas perspektiivis peaks 2023. aastaks saabuma uus CR-V, mis on vaieldamatult margi kõige olulisem mudel, arvestades, et see konkureerib populaarsete Toyota RAV4, Hyundai Tucsoni ja Mazda CX-5-ga.

Kui Honda Australia saab 2022. aastal nautida edukat aastat, võib sellel olla kaugeleulatuv mõju kogu tööstusele, kuna üha rohkem kaubamärke üritab selle äritegevuse võimalusi ära kasutada.