Miks rehvid kuluvad ebaühtlaselt?

Uute rehvide vajalikkuse teadasaamine on sageli üllatus ja võite imestada, kuidas on võimalik, et teil on neid juba vaja. Sa ei kiirenda. Sa ei sõida nagu hull. Sa ei vajuta piduritules gaasipedaali ega vajuta pidurit. Kuidas on siis võimalik, et teil on nii ruttu uusi rehve vaja?

See puudutab rehvide ebaühtlast kulumist. Te ei pruugi märgata, kuidas see juhtub, kuid teie rehvide elu kustutatakse pidevalt. Rehvide enneaegne või ebaühtlane kulumine on põhjustatud mitmest tegurist:

• Lahtised või kulunud vedrustuse komponendid
• Kulunud või lekkivad rooliosad
• Ebaühtlane ja vale rehvirõhk
• Rattad ei ole joondatud

Rehvide ebaühtlane kulumine võib igal ajahetkel olla põhjustatud ühest või mitmest neist probleemidest, millest paljusid te ei pruugi üldse märgata.

Lahtised või kulunud vedrustuse osadNäiteks lekkiv tugitugi, purunenud spiraalvedru või kulunud amortisaator võivad kaasa aidata rehvi ebaühtlasele kulumisele.

Kulunud roolidetailidnagu lahtine kuulliigend, kulunud ühendusvarda ots või hammaslati ja hammasratta liigne lõtk tähendab, et rehvid ei püsi kindlalt nurga all, mis peaks olema. See põhjustab rehvi lõhenemist, mille korral liigne hõõrdumine kulutab rehvi turvist kiiresti.

Vale rehvirõhk põhjustab rehvi liigset kulumist isegi siis, kui selle rõhk erineb etteantud rõhust vaid 6 psi. Ületäitumine kulutab turvise keskosa kiiremini, alatäitmine aga sisemist ja välimist õlaosa kiiremini.

Rataste joondamine mängib suurt rolli rehvide kulumisel. Kui rehv on vale nurga all, põhjustab rehvi hõõrdumine kahjustatud ratta liigset rehvi kulumist.

Kuidas vältida rehvide ebaühtlast kulumist?

Regulaarsed hooldusprotseduurid, nagu rehvirõhu reguleerimine, kaldenurga reguleerimine ja korrapärased põhjalikud sõiduki kontrollid, võivad tuvastada probleemid enne rehvi ebaühtlase kulumise algust. Kui rehvi liigne kulumine on alanud, ei saa kahjustusi parandada, kuna osa turvisest on juba puudu. Kahjustatud rehvide teisaldamine vähem kulumisohtlikku kohta aitab pikendada nende eluiga, kui kulumine ei ole liiga suur, kui see ei mõjuta sõidukogemust. Ainus teine ​​parandus on rehvivahetus.