Miks mu auto haiseb nagu bensiin?

Bensiinilõhn salongis pole nii haruldane autode “haav”. Reeglina pole see mitte ainult nina häirimine, vaid ka sümptom, mis sunnib tõsiselt muretsema auto kütusesüsteemi seisukorra pärast.

Bensiini lõhn salongis hakkab reeglina juhti ja reisijaid soojal aastaajal kõige sagedamini häirima. See on tingitud asjaolust, et kuumuses see aurustub rohkem. Talvel oleks kuskilt lekkiv bensiinitilk kellelegi märkamatuks jäänud ja suvel lööb see sõna otseses mõttes ninna. Üks esimesi kohti, mida peaksite kontrollima, kui tunnete salongis lämmatavat bensiinilõhna, on bensiinipaagi täitekael. Paljudel autodel on see paagi külge keevitatud.

Aja jooksul võib liikvel olles raputamise ja vibratsiooni tõttu keevitusõmblus praguneda ning läbi avatud augu võivad välja lennata mitte ainult aurud, vaid ka bensiinipritsmed. Siis imetakse need eriti ummikus või fooris autosalongi ventilatsioonisüsteemi. Ja täitekork ise peab oma ava tihedalt sulgema. Lisaks on tänapäevastel autodel spetsiaalsed seadmed, mis püüavad kinni bensiiniaurud. Kuid iga seade võib varem või hiljem ebaõnnestuda. Ja see võib avalduda just suvel, kui kuumusega köetud gaasipaagis bensiin kõige enam aurustub ja aurud tekitavad seal kõrgendatud rõhu. See võimaldab neil välja murda, sealhulgas salongi.

Üks salongi bensiinilõhna põhjustest võib olla heitgaaside katalüsaatori rike. Selle eesmärk on põletada segu, jättes mootori inertsete oksiidide olekusse. Vana ja ummistunud katalüsaator ei tule selle ülesandega toime ning põlemata kütuse osakesed võivad sattuda atmosfääri ja seejärel salongi. Sama võib öelda ka vanemate autode kohta, mille omanikud asendavad oma ammendunud katalüsaatori tühja summuti “tünniga”.

Kuid kõige ohtlikum lõhna põhjus salongis on bensiini lekked kütusetorust. "Auk" võib olla peaaegu igas selle osas. Kütuse tagasivoolutoru voolikutes ja tihendites, kütusepaagi ja kütusepumba korpuse vahelises ühenduses. Ja kütusepaak ise ja kütusevoolik võivad kahjustada saada näiteks krundil olevate kividega kokkupuutumise või äärekivide "hüpete" tõttu. Muide, kütusefilter ise võib lekkida ilma kõrvaliste mõjudeta - kui see vastiku kvaliteediga kütusega regulaarse tankimise tulemusena ebaõnnestub.