Miks teie mootor võib tiksuda iga kord, kui kiirendate
Sisu
"Puuk" on tüütu müra, mis võib tekkida erinevatel põhjustel, mida tuleb võimalikult kiiresti kontrollida ja kõrvaldada.
Müra mootoris võib olla palju ja need on põhjustatud erinevatest põhjustest, mis tuleb koheselt kõrvaldada, et vältida kulukaid remonditöid.
Kuid "tiks-tikk" on levinum müra, mida isegi paljud inimesed otsustavad ignoreerida, kuid reaalsus on see, et kui auto mootor teeb seda müra, on kõige parem kontrollida, mis seda põhjustab, ja teha vajalikud remonditööd.
"Puugi" põhjuseid võib olla mitu, kuid need kõik tuleb kõrvaldada. Sellepärast, Siin oleme koostanud mõned levinumad põhjused, miks teie mootor võib iga kord kiirendamisel "tiksuda".
1.- Madal õlitase
Madal õlitase võib seda müra põhjustada ja kõige parem on kontrollida, kas mootoris on vähe õli.
La õlirõhk See on väga tähtis. Kui mootoril puudub vajalik rõhk, kahjustab määrimise puudumine hõõrdumise tõttu selle sees olevaid metalle, mistõttu auto seiskub täielikult.
. Õige õlitaseme kontrollimine väldib õlipuudusest tingitud kulukaid remonditöid.
2.- Liftid
Mootori silindripea kasutab ventiilide avamiseks ja sulgemiseks mitmeid tõstukeid. Need tõstukid võivad aja jooksul kuluda, põhjustades tühikäigul ja kiirendusel paratamatult metallist metalli põrisemist.
Soovitatavatel aegadel hooldustööde tegemine võib seda vältida ja mõnel juhul tuleb liftid välja vahetada.
3.- Halvasti reguleeritud ventiilid
silindri sees (või silindrite) mootori põhiülesanne on õhu ja kütuse segu põletamine.
Kui probleem ei ole hüdraulilistes tõstukites, vaid õlitase mootoris on normaalne, võib põhjuseks olla vale klapi reguleerimine. Paljud autod, eriti suure läbisõiduga autod, vajavad klapikontrolli, et veenduda, et need on joondatud.
4.- Kahjustatud süüteküünlad
Kui autol on suur läbisõit ja on kuulda tiksumist, võib põhjus olla vigases või vanades süüteküünaldes.
on tekitada säde, mis süütab õhu-kütuse segu, tekitades plahvatuse, mis paneb mootori võimsust tootma. See muudab need selle nõuetekohase toimimise oluliseks osaks. Seetõttu on väga oluline hoida neid heas korras ja olla kursis nende väljavahetamisega, kui see on vajalik.
Süüteküünlaid vahetatakse 19,000 37,000–XNUMX XNUMX miili järel, järgides alati tootja soovitusi..
5.- Veorataste kulumine
Need rihmarattad kasutavad laagreid nagu rula rattad ja aja jooksul kipub laager kuluma.
Kandes võivad need tühikäigul ja kiirendamisel tekitada tiksuvat müra. Kui need on tõesti kulunud, soovitame auto viia maineka mehaaniku juurde, et lasta rihmaratta laagrid välja vahetada.
