Sobiv mootoriõli. Mootori kulumise meetod

Kuigi Poola autojuhtidele meeldib väita, et nad hoolivad oma autodest, teavad vähesed neist, mis mootorit kulutab, ja veel vähemad mõistavad, kui kaua kulub selle õige töötemperatuurini soojendamiseks. Saate oma sõitu kaitsta muu hulgas õiget õli kasutades.

Castroli 2015. aasta jaanuaris PBS Instituudi tellitud uuring näitab, et 29% Poola juhtidest on teadlikud, et külmaga sõitmine ei soodusta jõuülekande pikaealisust. Kahjuks teab veidi üle 2%, et õli töötemperatuuri saavutamiseks võib kuluda kuni 20 minutit. Iga neljas vastaja usub, et lühikeste vahemaade sõitmine mõjub mootorile halvasti. Liiga madala õlitasemega sõitmine on mootori kulumist kiirendav tegur number üks. Selle vastuse valis 84% ​​juhtidest. Täpselt sama arv ütleb, et nad kontrollivad regulaarselt õlitaset.

«Meil on hea meel, et Poola sõitjad teavad, et neil on vaja õlitaset kontrollida. Kahjuks on teooriast praktikani pikk tee, meie hinnangul on igal kolmandal autol, mis meie riigis ringi sõidab, mootoris liiga vähe õli,” ütleb Poola Castroli tehnikaosakonna juht Pavel Mastalerek. tase iga 500-800 km järel, s.o. igal tankimisel. Pidage meeles, et mootori parim seisund on vahemikus ¾ kuni maksimum. Seetõttu tasub autos (eriti pikkadel sõitudel) olla liitrine pudel õli, et selle taset täiendada. Täitmisel kasutatav õli peaks olema sama, mis selle vahetamisel kasutatud,” lisab Mastalerek.

Peaaegu iga kolmas juht usub, et mootori kulumist saab vähendada, kui lasta sellel enne teele asumist mõni minut töötada. Vahepeal on ka vastupidi – mootor soojeneb koormuse all kiiremini, seega on kohe peale ajami käivitamist käivitamine kindlasti parem. Loomulikult ei tohiks sellisel juhul kasutada kogu mootori võimsust. Samal ajal ütleb peaaegu iga viies juht, et kohe pärast käivitamist suurel kiirusel sõites kuumeneb jõuallikas kiiremini. Samuti ei tea autojuhid, mis mootorit kõige rohkem kulutab. Ainult iga kolmas seostab seda jõuallika sagedase käivitamise ja väljalülitamisega, veelgi vähem (29%) - külma mootoriga sõitmisega. Samal ajal on esimesed sõiduminutid kriitilised – kuni 75% mootori kulumisest tekib siis, kui seda kasutatakse liiga madalal temperatuuril, soojendusperioodil.

76% küsitletud juhtidest usub, et õige õli valimine aitab mootori kulumist minimeerida. Siiski tuleb meeles pidada, et selle parameetrid peavad vastama autotootja soovitustele, samuti tasub pöörata tähelepanu sellele, et autot kasutatakse.