LED -indikaatorite ühendamine mootorrattaga

LED-tehnoloogia avab uusi vaatenurki sõidukite disainis, näiteks mootorratta näidikud. LED-suunatuledele üleminek pole probleem isegi isetegemise entusiastidele.

Ideaalne mootorratastele: valgusdioodid

Kaasaegne LED-tehnoloogia on suunatulede projekteerimisel avanud täiesti uued vaatenurgad: väike energiatarve, mis vähendab rongisisese elektrisüsteemi koormust, väiksemad, ökonoomsemad ja kergemad kaablijooksud, suur valgustusvõimsus, mis võimaldab minimaalne ja mitmekesine kuju ning pikk kasutusiga harvemaks vahetamiseks. Nende väike kohver on oluline eelis, eriti kaherattaliste sõidukite puhul; võrreldes mini-LED-suunatuledega, mis on praegu maanteel kasutamiseks heaks kiidetud, tunduvad traditsioonilised pirnide suunatuled väga jämedad.

Pole üllatav, et paljud autojuhid lülituvad originaalsete suunatulede vahetamisel välja pehmemate LED -suunatulede vastu ... eriti kuna originaalosade edasimüüjate hinnad on ülemäära kõrged.

Põhimõtteliselt saab iga 12V alalisvoolu elektrisüsteemiga mootorratta varustada LED -indikaatoritega.

Suunatulede ostmine

Suunatulede ostmisel veenduge, et katetel oleks E -tüübikinnitus. Kõigil Louis’i sarja näidikutel on kehtiv E -tüübikinnitus. Heakskiidetud eesmised suunatuled on identifitseeritud identifitseerimisnumbri 1, 1a, 1b või 11 järgi. tagumisi suunatulesid tähistatakse identifitseerimisnumbriga 2, 2a, 2b või 12. Paljud Louis -suunaviidad on lubatud ees. ja taga; seetõttu on neil kaks identifitseerimisnumbrit. E -tähega lõppev indikaatorriba on lubatud ainult esituledena ja seetõttu tuleb seda täiendada tagumiste näidikutega. Kui suunatuled on saadaval erineva pikkusega tugivartega, pidage meeles järgmist: vastavalt EL direktiivile peavad suunatuled olema üksteisest vähemalt 240 mm kaugusel ja taga 180 mm kaugusel.

Hoiatus: kokkupaneku lõpuleviimiseks vajate põhiteadmisi auto juhtmestiku kohta. Kui teil on kahtlusi või kui teie auto on varustatud keerulise elektroonilise süsteemiga, peate usaldama kokkupaneku spetsialiseeritud garaažis. Kui teie sõidukil on endiselt garantii, küsige esmalt oma edasimüüjalt, kas ümberehitamine võib teie garantii tühistada.

Nõutav tehniline seisukord

LED -i võimsus (voolutarve) on oluliselt väiksem kui traditsioonilistel pirnidel. Kui suunatule pirn põleb, muutub ülejäänud suunatulede vilkumissagedus liiga kõrgeks. Tõenäoliselt olete selle olukorraga juba kokku puutunud (märkus: seaduste kohaselt on lubatud vilkumissagedus 90 tsüklit minutis, lubatud hälve on pluss / miinus 30). Tegelikult on nüüd pool suunatulede relee "koormusest" puudu, mis takistab selle normaalsel kiirusel töötamist. See nähtus süveneb veelgi, kui näiteks asendate (mõlemal küljel) vastavalt kaks standardset 21 W indikaatorit kahe 1,5 W LED -indikaatoriga. Algne indikaatorrelee saab siis 3 W (2 x 1,5 W) asemel koormuse 42 W (2 x 21 W), mis tavaliselt ei tööta.

Sellele probleemile on kaks lahendust: kas installite spetsiaalse LED -indikaatorrelee, mis ei sõltu koormusest, või "petate" algse indikaatorelee, sisestades õige võimsuse saamiseks elektritakistused.

Vilkurreleed või takistid?

Lihtsaim lahendus on relee asendamine, mis on siiski võimalik ainult järgmistel tingimustel:

1. Kaks eraldi näidikut vasakule / paremale suunatulele (ühist näidikut pole) sõitjateruumis.
2. Puuduvad suunatuled ja ohutuled
3. Algset releed ei tohi kombineeritud kasti integreerida (äratuntav rohkem kui kolme kaabliväljundi olemasolu järgi).

Kui need kolm tingimust on täidetud, saate kasutada meie odavat universaalset LED -suunatule releed. Veidi kallim Kellermanni universaalne suunatule relee ühildub enamiku ohutulede, suunatulede või ainult märgutuledega (punktid 1 ja 2).

Kui teie mootorratas ei vasta punktide 2 ja 3 nõuetele, pakume teile tootja konkreetseid releesid, mis on ühendatud ja ühendatud algsele pistikule või kuhu te oma auto ühendate. Kahjuks ei saa me neid sõltuvalt mudelist määrata. Nii et palun vaadake meie veebisaiti www.louis-moto.fr LED-releede all, millised releed on saadaval, ja võrrelge neid originaalvaruosadega. Suzuki mudelite puhul saame näiteks. Pakume ka kombineeritud releeplokki 7 kontaktile.

relee

Jälgige relee polaarsust; vale ühendus hävitab viivitamatult relee elektroonika ja tühistab tootja garantii. Isegi kui ühendusskeem vastab algse relee ühendusskeemile, on siiski võimalik, et polaarsus on erinev. Põhimõtteliselt peaksite kõigepealt polaarsuse tähistama LED -indikaatoriga (järgige alati suunatule relee paigaldusjuhiseid).

Kui isased pistikud ei sobi, saate hõlpsasti valmistada adapterikaabli, nii et te ei pea juhtmestikust originaalühendust välja lõikama.

Paljudel uuematel mootorratastel pole enam isegi suunatulede releesid. Need on juba sisse ehitatud elektroonilisse kesksesse seadmesse. Sellisel juhul saate töötada ainult takistitega.

Takistid

Kui te ei saa oma mainitud releede abil oma uusi LED -suunatulesid juhtida, peate välgukiiruse reguleerimiseks kasutama võimsustakistusi (säilitades algse relee). Peaaegu kõik meie tootevalikus olevad LED -suunatuled töötavad originaalse suunatulede releega, kasutades 6,8 oomi võimsustakistust.

Märkus: relee vahetamisel pole takistite paigaldamine vajalik.

LED-suunatulede demonteerimine – alustame

Kasutades näitena Kawasaki Z 750, illustreerime, kuidas LED -suunatulesid saab takistite abil paigaldada. Meie kasutatavad LED -suunatuled on kumera kujuga. Seetõttu on sobivad mudelid nii vasakule eesmisele kui ka paremale tagaküljele, samuti paremale esi- ja vasakule tagumisele küljele.

Kahjuks jätavad originaalsed suunatuled lahtivõtmisel suured inetu augud, mille kaudu saab peaaegu miniga uued minituled suunata. Näidikukatted võimaldavad neid peita. Need väikesed katted ei ole muidugi spetsiaalselt Z 750 jaoks mõeldud, kuid neid on lihtne kohandada. Kui te ei leia oma mootorrattale sobivat katet, võite ka ise alumiiniumist, plastist või lehtmetallist valmistada sobivad lamedaid seibid.

Meie näites saame kasutada Louis'i valikus pakutavaid eelmonteeritud adapterkaableid paljude erinevate mudelite jaoks. Nende abil on uute indikaatorite ühendamine palju lihtsam, kuna need sobivad ideaalselt juhtmestiku sõidukipoolsetesse kompaktsetesse pistikutesse. Teised pistikud aga sobivad takistiteta ja suunatuledega ilma muudatusteta. Kui te ei saa adapterkaablitega töötada, vaadake 4. sammu.

01 - Eemaldage kahvli kroonikate

1. Nagu iga autoelektroonikaga seotud töö puhul, ühendage lühise vältimiseks kõigepealt negatiivne kaabel aku küljest lahti.
2. Eesmiste suunatulede vahetamiseks eemaldage eesmine kate ja asetage see kindlasse kohta kõrvale (asetage lapp, tekk alla).

02 - Keshes eemaldab jamamise probleemidest

Nüüd saate algsed indikaatorid lahti võtta ja uued katetega kokku keerata. Pingutades pidage meeles, et see pole veoki rattapolt ...

Mini suunatuled on sageli peene keermega M10 x 1,25 (standardmutrid on M10 x 1,5). Kui kaotate töölaua alla mutri, tellige selle asemele uus.

03 - Hea juhtmestiku jaoks kasutage adapterkaablit.

Seejärel ühendage adapterikaablid ja suunatulekaablid. LED -suunatuled töötavad ainult õige polaarsusega. Autotootjad ei kasuta sama värvi kaableid; seetõttu võib saadaolev ühendusskeem aidata teil leida positiivseid ja negatiivseid kaableid.

Tehke sama teise poolega, seejärel pange kate uuesti kokku. Phillips keerab kõik kruvid plastkeermesse, nii et ärge kasutage jõudu!

Märkus: Kui te ei saa adapterkaablitega töötada, on oluline luua kindel ja vastupidav kaabliühendus. Üks lahendus on kaablid jootma ja seejärel isoleerida termokahaneva ümbrisega; teine ​​on kaablikingad kokku suruda. Kasutage Jaapani ümmargusi kinnitusi, mis nõuavad spetsiaalseid kaablikinnitusega tange. Mõlemad on saadaval ka meie professionaalses komplektis. Olemas on ka spetsiaalselt isoleeritud kaablikangide jaoks mõeldud klamber, kuid see EI sobi jaapani ümmargustele kinnitustele. Selle tunneb ära punaste, siniste ja kollaste täppide järgi tangide otsas. Lisateabe saamiseks lappkaablite kohta vaadake meie näpunäiteid mehaaniliste kaablite ühendamiseks.

04 - Eemaldage tagumine kaitsekate ja eemaldage suunatuled.

Tagumiste suunatulede ja võimsustakistite paigaldamiseks eemaldage iste ja keerake tagumine kate lahti. Asetage õrn ja kallis plastosa ettevaatlikult maha.

05 - Paigaldage uus salvestusmuhvidega miniindikaator.

Jätkake tagumiste näidikute eemaldamiseks ja uute mininäidikute kinnitamiseks korkidega. Kaablid on paigutatud vastavalt originaalkoostule.

06 - Toitetakistite kokkupanek

Seejärel paigaldage takistid tagumistele suunatuledele. Palun ärge paigaldage neid järjestikku, vaid paralleelselt, et tagada õige vilkumissagedus. Kui ostate Louisilt takistid, on need juba paralleelselt ühendatud (vt allolevat skeemi).

Takistitel pole polaarsust, nii et suund pole oluline. Louis -seeria takisti kaabliklambrid lihtsustavad kokkupanekut.

07 - Kui ostate Louis'i vastupanu

1 = Õige 2 = Lõpeta 3 = Vasak 4 = Saajale 5 = Tagumine

a = Kaitse b = Indikaatorrelee c = Suunatule juhtimine d = Suunatuled (pirnid) e = Vastupanu f = Maanduskaabel g = Toide / aku

08 - sadula alla paigaldatud takistid

Töötamise ajal võivad takistid soojeneda temperatuurini üle 100 ° C (pikk vilgumisaeg, rikke korral käivitub häire), seetõttu on jahutamiseks vaja õhku. Ärge katke neid täielikult ega paigaldage otse plastikust alusele. Soovitav on teha alumiiniumlehest väike kinnitusplaat ja panna see sõidukisse.

Z 750 puhul on kavandatud metallplaadi paigalduskoht juhtplokist paremal. Selle külge kinnitasime 3 mm mutrite ja kruvidega õige vilkuri vooluahela takisti. Paigaldasime suunatulelahela jaoks takisti juhtplokist vasakult paremale. Sellelt küljelt pole aga võimalik takisti otse nähtavale metallplaadile kruvida; Tegelikult on plaadi alla paigaldatud teine ​​juhtimisseade, mis võib kahjustada saada. Niisiis keerasime vastupanu lehele ja toppisime siis kõik musta kasti alla.

Kui kõik komponendid on ühendatud ja ühendatud (ärge unustage aku maandusjuhet), saate suunatulesid kontrollida. Omalt poolt jälgisime takistite temperatuuri infrapuna termomeetriga. Mõne minuti pärast jõuab nende temperatuur juba 80 ° C -ni.

Seetõttu ärge kunagi kleepige takisteid kahepoolse kleeplindiga ümbrise külge. Ei hoia kinni ja võib põhjustada purunemise! Kui kõik töötab, saate tagumise katte kokku panna. Teisendamine lõpule viidud!