Rehvide "Matador MP 16 Stella 2" üksikasjalik kirjeldus ja ülevaated
Sisu
Rehv "Matador" loodi kasutades VOC FREE tehnoloogiat - keskkonnasõbralik kumm, mis sisaldab räni, tagab hea haardumise ka märjal pinnal.
Suvel üllatab tee autosid löökaukude ja torkiva kruusa näol – mitte iga rehv ei pea sellele vastu. Matador MP-16 Stella 2 rehvide ülevaated näitavad, et mudel sobib sellistes tingimustes kasutamiseks, kuid sellel on nüansse.
Ülevaade suverehvidest "Matador MP 16 Stella 2"
Matador MP-16 Stella 2 disainerid kasutasid arvutisimulatsiooni, et kujundada rehvid, mis toimivad hästi igas olukorras.
Uuenduslike tehnoloogiate kasutamine võimaldas luua kaldteid vastavalt ohutus- ja kvaliteedistandarditele.
Rehvide hind sobib keskmisele juhile.
Производитель
Matador on Euroopa kaubamärk. Kaubamärgi omanik, samanimeline Tšehhi firma, kuulub alates 2007. aastast Saksa rehvikontserni Continental. Tootmisüksused asuvad Venemaal, Rumeenias, Slovakkias, Portugalis ja Saksamaal. Rehvide Matador MP-16 Stella 2 ülevaadete kohaselt ostavad Venemaa autojuhid kodumaise ja Slovakkia toodangut.
Технические характеристики
Rehvid Matador MP-16 Stella 2 on mõeldud kasutamiseks suvel.
Rehvid Matador MP 16
Müüa plaadid:
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 R 14
- 175/60, 185/60R15.
Ratta koormusindeks - 71-94 tonni Maksimaalne kiirus - 210-270 km. Lubatud rattakoormus - 345 kuni 670 kg.
Kirjeldus
Kumm on mõeldud linna tüüpi sõiduautodele. Tootja lubab, et mudel on rakendatav enamikele kompaktsetele autodele:
- rehv "Matador" tubeless;
- on radiaalse disainiga;
- loodud ilma RunFlat tehnoloogiat kasutamata;
- naelu puuduvad;
- suunakaitse.
Tootja garanteerib mugava sõidu nendel nõlvadel nii linnas kui ka äärelinnas.
Turvise omadused
Rehv "Matador" loodi kasutades VOC FREE tehnoloogiat - keskkonnasõbralik kumm, mis sisaldab räni, tagab hea haardumise ka märjal pinnal.
Rehvid Matador Stella
Kaitsja on jagatud tsoonideks, millest igaühel on oma funktsionaalsus. Välispind on massiivne. Drenaažikanalid eraldavad plokid, et parandada paindlikkust, stabiilsust kurvides ja pidurdusvõimet.
Turvise sisemisel alal on palju plokke, pikki servi ja ristsooneid, mis parandavad haardumist ja haardumist. Drenaažikujundus on vajalik hea juhitavuse tagamiseks isegi suurtel kiirustel, sõltumata teekatte kvaliteedist. Turvise omadust võib nimetada mustri asümmeetriaks.
Kulumiskindlus
Ränipõhjaga rehvi "Stella" koostis mõjutab tootja ekspertide sõnul toote kulumiskindlust ja vastupidavust.
Tööperiood suurendab ka turviseplokkide konfiguratsiooni.
Kuid mitte kõik autojuhid, kes jätavad foorumites Matador MP-16 Stella 2 rehvide kohta arvustusi, ei nõustu selliste omadustega. Mõned ei näe selles mudelis erilisi eeliseid.
Arvustused autoomanikele
Rehvide osas on võimatu saada 100% positiivseid arvamusi. Kõigil raikadel on fänne ja vastaseid. Matador MP-16 Stella 2 rehvide ülevaated on selle ilmekas kinnitus.
Iga omanik kaubamärgi "Matador" fännide hulgas näitab oma toodete vastupidavust.
Tagasiside kaubamärgi "Matador" kohta
Autojuhtidele meeldib hinna ja kvaliteedi suhe.
Rehvibrändi "Matador" ülevaade
Autoomanikud kiidavad rehvide müramatust.
Vaiksete rehvide kaubamärgi "Matador" ülevaade
Nagu ostjad ja pidamine teekattega.
"Matador MP-16 Stella 2" ülevaade
Jättes Matador MP-16 Stella 2 rehvide kohta negatiivseid kommentaare, kurdavad autojuhid, et auto ei allu sellises kummis roolile.
Negatiivne tagasiside "Matador MP-16 Stella 2" kohta
82t rehvide katsetestide järgi on mudelist Matador MP-16 Stella 2 pinnastel teedel vähe kasu. Nende rehvide saatus on vaikne sõit siledal asfaldil. Lisaks vajavad Matadori rehvid 500 kilomeetrit sissemurdmist – alles siis hakkab kumm teed “tunnetama”.
