2021. aasta GMC Hummer EV üksikasjad: kas tänu GMi uuele GMSV kaubamärgile toimub selle ikooni elektriline taastumine Austraalias?

GMC Hummer EV Edition 1 väidetav elektriline sõiduulatus on 563 kilomeetrit.

GMC uhiuus Hummer EV positsioneerib tuleviku ikoonilise nimesilt, kuna see debüteerib võimsate elektrimootoritega esmaklassilises ja hästi varustatud maastikupaketis.

Oluline on see, et GMC Hummer EV võib kaaluda kohalike parempoolse rooli ümberehitust Austraalias uue General Motors Specialty Vehicles (GMSV) divisjoni kaudu, mis hakkab lähikuudel asendama olemasolevaid Holdeni ja HSV esindusi.

Kui Hummer EV säilitab oma eelkäijaid H1, H2 ja H3 meenutavad karbikujulised näpunäited, siis täiselektriline sõiduk paistab silma oma täislaiuse LED-riba ja avara kõrgtehnoloogilise salongiga.

Suurtel Hummeri EV-kaitsetel on piisavalt ruumi 37-tolliste rõngaste jaoks.

Super Truckil on ka tugev maastikusuutlikkus koos tavaliste 35-tolliste Goodyear Wrangler Territory rehvidega, olulise põhjakaitsega, Crabwalkiga neljarattarooliga ja adaptiivse õhkvedrustusega, mis suurendab selle kliirensit 152 mm võrra.

Hummer EV tuuakse esmalt välismaale turule 1. väljaandes, mis kasutab kolme elektrimootorit, et pakkuda väidetavalt 745 kW ja 15,591 XNUMX Nm võimsust.

Toodud pöördemomendi näitaja on tõenäoliselt pöördemomendi mõõt rattas, mis annab suurema väljundvõimsuse kui see, mida käigukast tegelikult toodab, kusjuures mõned välismaised väljaanded teatavad, et Hummer EV arendab tegelikult umbes 1085 Nm.

Suur 13.4-tolline multimeediumiekraan suudab kuvada maastikusõidu andmeid, nagu diferentsiaali olekut, rehvirõhu ja kaldenurki.

Mõlemal juhul ütleb GMC, et Hummer EV Edition 1 kihutab nullist 96 miili tunnis kolme sekundiga ja selle sõiduulatus on 563 km.

Seest on Hummer EV varustatud 13.4-tollise puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteemiga ning 12.3-tollise digitaalse näidikuplokiga, mis suudab UltraVision kerealuse kaamerasüsteemi abil kuvada kuni 18 erinevat kaameravaadet.

Panoraamvaade Infinity Roof ja eemaldatavad taevapaneelid on Edition 1 standardvarustuses, nagu ka elektriline tagaaken ja pakiruumi kaas.

Olenevalt variandist suudab Hummer EV toetada 800-voldise alalisvoolu kiirlaadimist kuni 350 kW-ni, mis võimaldab 160 km sõiduulatust vaid 10 minutiga.

CrabWalki funktsiooni kasutades saab Hummer EV parema manööverdusvõime saavutamiseks pöörata esi- ja tagarattaid samas suunas.

Väljaande 1 versioon jõuab USA-s turule järgmise aasta lõpus 112,595 159,263 dollari (XNUMX XNUMX USA dollari) eest, misjärel toob GMC järk-järgult välja kolm Hummeri EV täisversiooni.

EV2022X tuuakse turule 3. aastal 596 kW/12,880 482 Nm kolme mootoriga jõuallikaga ja väidetavalt 2 km sõiduulatusega, millele järgneb 2023. aastal EV466X, mis kasutab 10,033 XNUMX kW/XNUMX XNUMX Nm kahe mootoriga seadistust.

2024. aastal annab GMC lõpuks välja oma baasmudeli EV2, mille hind on 79,995 113,208 dollarit (2 AU dollarit), millel on sama elektrimootori konfiguratsioon kui EV402-l, kuid mille sõiduulatus on lühem, ligikaudu XNUMX XNUMX km.

Arvatakse, et Hummer EV loob sarnase linnamaasturi variandi, kuna GM viib ellu oma plaani tuua 20. aastaks välja 2023 uut elektriautot.