Mootorrataste seade

Selle mootorratta laadimine pikapile lõpeb õnnetusega.

Maastiku- ja endurotrenn kohustab mootorrattureid varustama kohandatud sõidukitega, et nad saaksid oma kahte ratast metsas või maapinnal kasutada. Tõepoolest, neid mootorrattaid lubatakse maanteele harva. Siis otsustavad mõned jalgratturid investeerida pikapisse, et motokross hõlpsalt prügikasti laadida. Kuid näete, et kõik ei lähe alati plaanipäraselt ...

Laadige mootorratas pikapi taha.

Kallur, mis asub pikapite tagaküljel, mahutab sõltuvalt suurusest ühe või kaks mootorratast. Mootorratta laadimiseks ta pange lihtsalt sobivad kaldteed ja lükake jalgratast... On väga soovitatav, et selle operatsiooni õnnestumiseks ja eelkõige mootorratta kukkumise vältimiseks oleks kohal kaks inimest. Tõepoolest, cross- ja enduro -rattad kaaluvad raskemalt.

See jalgrattur ei saa tõusuga hakkama ja tema ratas lööb tagaklaasi.

Pärast mitut ebaõnnestunud katset mootorratast üksi kokku panna, lükates seda käsitsi kaldteedel, see jalgrattur muutub kannatamatuks ja otsustab kasutada radikaalsemat meetodit... Ei, ta ei mõtle seda käega suruda, samal ajal vajutades gaasipedaali, et kergendada tõstmist ... Ta tahab ratta selga saada ja prügikasti ajada.

Ta paneb ratta käima ja teeb pöördeid, et tal oleks lihtsam istuda, sest muru on märg. Aga ma jõudsin kaldteede tasemele, see ei lähe ei tule tagarehvide haarde muutumisega üldse toime mis läheb märjalt murult kaldteele.

Taastatud veojõu ja lihtsama kiirenduse üle üllatunud jalgratas põrkab, kukub tagasi ämbrisse ja tabab pikapi tagaklaasi !

Hea mängija, vaatamata kõigele, hüüab selle aja jooksul mootorrattalt maha visatud biker "Valmis!"

Lisa kommentaar